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2017年9月13日在兰州提车，之所以在这里还称她母夜叉，是因为牧游侠是之后才起的名字，10月1日就走了一趟川滇，沿途经过攀枝花、大理、腾冲、瑞丽、畹町、贡山、德钦、迪庆、丽江、泸沽湖，历时20天，开上新车心里还是有点小激动，可第一天就被大大的惊了一下，车行至陇南，发现温度突然升高，打开引擎盖一看，天哪，防冻液漏得还剩一点了，打电话给客服，人家让就地解决，我说那你们得负责啊，人家说：那行，你开回来把，得，我还是就地解决把，就这样在陇南花了一百多元钱修好泄露处，再灌满防冻液就又开拔了。
之后的行程还算顺利，想想真是后怕，如果没有及时发现问题，或者发现了，附近没有城镇，会是啥后果。
 这就是漏出的防冻液。
 还是出厂的样子，素面朝天（胶片照片）。
 四川牛背山后的九襄美景。
 洱海边的蓝天、白云、碧水。
 到腾冲了一定要进国殇园，祭奠一下抗战英烈。
 在国殇园边住下，停在街边拍张到此一游。
 瑞丽口岸。
 畹町桥。
 畹町口岸。
 丙中洛的标志景点，怒江第一湾，煞是壮观。
 到此一游。
 传说中的丙中洛。
 美景如画。
 一个画面中，怒江大桥的爷孙三代。
 怒江边的栈道，也是茶马古道的一部分，不知先辈们在这条路上走了多少个朝代。
 秋那桶的农家小院有点冷清。
 在桥头露个屁股。
 翻越太子雪山，其主峰就是传说中的卡瓦格博，即梅里雪山，这条路还没有完工，有的地方还堆积着铺路材料，高高的像座小山，需要从45度以上的斜坡爬上去翻越，若不是四驱越野，还真的就要返回了。能平安通过这段路得益于这辆车强大的扭矩。
 回看蜿蜒崎岖的盘山路，有点险。
 山顶上的护林木屋。
 车到山顶，一边是怒江，一边是澜沧江，摄影师不会放过这番美景。
 德钦飞来寺。
 对面是梅里雪山，可惜她难露真容。
 人都说十次飞来寺，八次不见山，我清晨就拍到了这个，这人品不好不坏吧？
 一直等到太阳上来，还是这个样子。
 三江并流的中间那条，谁知道叫啥？ 对，是澜沧江。
 香格里拉的广场。
 丽江街上工作的小伙子。
 丽江街景。
 连续二十天的行驶，跟之前驾驶的车有些不同，加速没有轿车那么猛，视角高度要大得多，油耗在8.1上，感觉最为明显的是上坡非常轻松，发动机噪音较大，但跑起来就不那么响了，尤其速度在100km/h以上时很难感觉到噪音比别的车大，关于噪音，个人的看法不同，喜欢动力强劲的人有时还喜欢感受那种激情彭拜的声响。所以，有时候引擎的轰鸣声很好听，如今这辆车已经陪伴我一年了，她伴着我走过了许多山川大漠，目前还没有遇到大的问题，不忽悠，也不贬低的说，我不曾后悔选择这辆车。
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发表于 2018-9-19 09:53
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