我们看到好多晒车作品,都是那么的清晰有动感,而我们拍摄的时候就是模糊一片,具体是怎样拍摄,一起跟我往下看。
 侧前方拍摄:低机位拍摄,看上去飞的更高,快门速度1/1250高速连拍,自动追焦。
 正侧方拍摄:低机位拍摄,路和草形成了一个构图关系,飞跃到交叉处的一张瞬间定个,构造出了这样的一幅画面。
 谁说女子不如男,美女开机车也是比较拉风的,虽然跳跃不是太明显,仔细看还是有轮胎离地了,巾帼不让须眉,让好多男性机车都汗颜。
 低机位,要选择好地形,拍摄这样的,一定是在上坡的地方蹲守。
 上坡的惯性冲击,机车斜面仰冲而上,拍摄下来就是这样的。
总结:低机位拍摄,快门1/1000以上,光圈F6.3-11,ISO根据环境时间现场计算,高速连拍,选择上坡前面5-10米左右的位置,侧前方或者侧方拍摄。
在侧前方拍摄时要注意自身安全,因为机车会有意外,腾空时没有可控性。
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