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有弹簧的减震和没有弹簧的减震有什么区别？

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发表于 2011-3-29 21:49 | 只看该作者回帖奖励

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有弹簧的减震和没有弹簧的减震有什么区别？我的皮卡前减震没有弹簧。我想问一下两者之间的区别。还有前减震能不能换成带弹簧的？

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41^#

发表于 2012-12-11 15:20 | 只看该作者

有弹簧的说明可以支撑重量，是减震和支承合二为一最有代表的就是麦弗逊悬挂的弹簧减震，摩托车后减震是可以直接看到的，没有弹簧的说明只有减震作用车子重量支承需要另外的支撑构件有弹簧、钢板、扭力杆==

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e族大天使

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40^#

发表于 2012-12-11 14:23 | 只看该作者

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8 路

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e族主天使

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39^#

发表于 2012-12-4 13:37 | 只看该作者

等待高人解答，学习中。。。

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38^#

发表于 2012-12-4 13:22 | 只看该作者

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北极野狼-01

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e族大天使

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37^#

发表于 2012-12-4 00:00 | 只看该作者

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36^#

发表于 2012-12-2 08:17 | 只看该作者

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刺激有木有

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e族大天使

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35^#

发表于 2012-12-1 10:22 | 只看该作者

原帖由 djhsk 于 2011-4-14 23:57 发表
扭力杆悬挂,能改成弹簧悬挂么?

想改还有改不了的

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34^#

发表于 2012-11-30 22:52 | 只看该作者

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33^#

发表于 2012-11-21 17:35 | 只看该作者

好好好好

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32^#

发表于 2012-11-2 01:04 | 只看该作者

元芳，你怎么看？

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31^#

发表于 2012-10-9 11:36 | 只看该作者

学习中，希望各路高人指点

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老吴-深E337

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e族权天使

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发表于 2012-10-7 21:52 | 只看该作者

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胡杨

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29^#

发表于 2012-9-1 11:15 | 只看该作者

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发表于 2012-8-31 19:38 | 只看该作者

有没有弹簧对减震来说是没有什么区别的。减震缓解颠簸的抖动使人感到颠簸比较柔和，弹簧是起支撑作用之一还有其他补助作用。皮卡打多是货用，结构要求简洁耐用，用了相对简单的扭力杆来充当弹簧的作用，当然也可换成弹簧。弹簧的行程相对扭力杆要打些。舒适度也较好。前提是你的车要有安装带弹簧减震的位置。

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27^#

发表于 2012-8-30 23:52 | 只看该作者

工地一辆拉货的吉奥，扭力杆改的三菱塔簧和KYB蓝色减震，操控性提高不少，走颠簸路面没有连续的回弹了。唯一不好的地方就是车子太轻了，感觉避震还是有点硬，舒适性差点。刚改完兴奋了几天，过加速带和小坑一律不减速，这不刚发现上支臂裂了，看来车辆的整体部件提高才是王道。

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26^#

发表于 2012-8-30 23:28 | 只看该作者

学习了大体的懂了也就是还不太懂

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雷州

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25^#

发表于 2012-6-27 14:55 | 只看该作者

貌似没看到过那个的扭力杆该弹簧的

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孤独德龙

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发表于 2012-6-26 15:23 | 只看该作者

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牧師

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e族能天使

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发表于 2011-4-23 17:29 | 只看该作者

学习～～～

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22^#

楼主| 发表于 2011-4-22 22:43 | 只看该作者

改起来麻烦么

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