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丰田海狮2RZ发动机求教

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发表于 2011-4-24 16:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位前辈:最近在网上淘得一台海狮2RZ鸡头,想改装到长城赛弗上使用。(考虑到该发动机在本地配件好找维修方便)向各位前辈咨询该发动机参数,与赛弗使用的爱信4驱变速箱是否能直接对接?急。。。。

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发表于 2014-8-20 13:08 | 只看该作者
又长见识了
真的用了心

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发表于 2014-8-15 21:44 | 只看该作者
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滴露

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发表于 2014-8-15 21:39 | 只看该作者

回复 8楼 mg533 的帖子

rz肯定是化油器啊。

金杯发动机。。。

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发表于 2014-7-17 09:31 | 只看该作者
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发表于 2014-1-4 20:05 | 只看该作者
改2RZ还不如改3RZ    塞弗上的4Y动力确实弱了一点   我的塞弗也曾考虑过改机器 为此还特意在网上查阅了大量资料  基本上只要是丰田2.0以上3.0以下的汽油、柴油机都可以比较合适的改装到塞弗上 包括22R、2RZ、3RZ、2L、1KZ 等   鉴于塞弗的1.8吨的自重  2.7升的3RZ也许是最适合改装的(而且3RZ是赛弗原型丰田4R上的标配机器)  只是目前在论坛中还没看见改3RZ案例  倒是赛弗天地的司马版主很热衷于将皇冠的2J发动机改在赛弗上 而且技术上也比较成熟 但是改动的地方比较多  我个人的观点倾向于能否将赛弗原装的2.2升的4Y机器扩缸到2.4升  这样不仅能提高一定的动力也避免的复杂的线路改装

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发表于 2014-1-2 23:53 | 只看该作者
这里高手多啊
一刀消魂周来
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发表于 2013-12-12 15:31 | 只看该作者
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过眼云烟

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发表于 2013-11-6 11:44 | 只看该作者
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发表于 2013-11-2 16:53 | 只看该作者
学习了,,,,,,,,,,,

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 楼主| 发表于 2012-10-3 17:25 | 只看该作者
使用效果:油耗100公里比4y高2升,动力好一点!不值得折腾。。。

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发表于 2012-10-2 16:39 | 只看该作者
情况如何呢
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发表于 2012-8-16 18:36 | 只看该作者
顶,关注你的试车报告

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发表于 2012-6-21 21:16 | 只看该作者
好贴,支持,顶顶顶顶顶
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发表于 2012-6-19 05:29 | 只看该作者
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发表于 2012-6-15 23:07 | 只看该作者
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发表于 2012-1-3 16:56 | 只看该作者
厉害 赞一个 支持改装
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发表于 2011-11-25 08:18 | 只看该作者
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发表于 2011-11-24 22:33 | 只看该作者

学习了!

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 楼主| 发表于 2011-6-4 19:56 | 只看该作者
4Y飞轮壳和2RZ飞轮壳对比 波箱接口是相同的。

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