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暴雨袭击——北京市!!

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发表于 2011-6-26 18:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       北京突降暴雨,隆隆雷声夹杂闪电,呈现白昼如黑夜之势。截至发稿前,此次降雨仍在持续。据气象台预报,此次降雨很可能成为北京入汛以来最大降雨,市区不少地方积水严重。受暴雨影响,北京交通大面积出现瘫痪。


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 楼主| 发表于 2011-7-17 17:15 | 只看该作者
《新闻纵横》报道,昨天(16日)傍晚,北京突然雷声大作、大雨倾盆,局地还出现了冰雹,北京气象台先后发布雷电黄色预警和暴雨蓝色预警,首都国际机场近百次进出港航班延误或取消,大批旅客滞留。一夜过去,此刻首都国际机场秩序如何?雷雨天气对航班起降造成的影响是否依然在持续?下面连线首都机场股份公司新闻中心主任李慎波:
主持人:请给我们介绍一下机场方面的最新情况,目前航班起降是否恢复正常?
李慎波:昨天的降雨对首都机场航班的正常起降造成了一定影响,影响基本上持续到12半左右,影响已经在逐步的消除。截止今晨的0点半,首都机场共取消航班4架次,随后首都机场航班正常性逐渐在恢复,0点半左右首都机场已经解除了大面积航班应急预案和运营管理有效机制。
今天早上开始首都机场已经在协助各航空公司做好取消航班旅客的补班工作,今天会根据整体运行情况来安排旅客的补班。根据气象预报,今天中午之后和傍晚还会有降雨,首都机场在这里提醒广大旅客,在出行前及时了解天气情况,同时与所搭乘的航空公司及时取得联系,及时了解自己所乘坐航班的动态情况,安排自己的出行时间。

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 楼主| 发表于 2011-7-17 17:11 | 只看该作者
北京机场又一次被暴雨侵袭。
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发表于 2011-7-16 00:28 | 只看该作者
原帖由 yaoyi112 于 2011-7-15 15:06 发表
就这排水能力凭啥不让装涉水喉

这话在理

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 楼主| 发表于 2011-7-15 17:05 | 只看该作者
回39楼【铁军之子】的帖子

       你说的也有一定的道理,可是从现在城市建筑中,就应该考虑到排水管道的设施,每一次出现任何问题都要重新修补所存在的问题,为什么设计部门不一次性把它完善,拿我市来讲每次公路上的积水都是从下水井盖处喷出,真是疑问。在其他发达国家地下管道设施比地上空间还大,难道就不能从中吸取到什么吗!!

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发表于 2011-7-15 16:51 | 只看该作者
一个城市的市政设施的设计标准也是根据其地理等各个综合因素来决定的。咱们北方地区历来干旱少雨,常年降雨量很多地区都不足南方一个月的量,因此要说排水设计能力一般都不会太高,能有个50年一遇标准就很不错了。这次北京的降雨量保守的说是百年一遇,就是这么大的雨量而且是短期内极其集中的降雨,别说是北方地区了,就连我们南方的很多城市都不一定吃的住!
我们上海城市排水量算很强了,但是这段时间的强降雨中照样有地方出现这情况,只是没北京这么夸张罢了。所以我认为也不必这么纠结这个问题!毕竟什么条件办什么事情嘛,你不可能说叫一个常年降雨量不足几十毫米的地区或者城市去修建一套能抵抗千年一遇标准的城市排水系统啊,否则就是无谓的浪费。
图夫

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发表于 2011-7-15 15:06 | 只看该作者
就这排水能力凭啥不让装涉水喉
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发表于 2011-6-27 13:33 | 只看该作者
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发表于 2011-6-27 12:44 | 只看该作者
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发表于 2011-6-27 12:13 | 只看该作者
有关领导是该考虑改造一下地下排水设施了。这一点可以参考一下小日本的排水系统。。。。

[ 本帖最后由 阁阁巫 于 2011-6-27 12:16 编辑 ]

Img311679600.jpg

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发表于 2011-6-27 01:06 | 只看该作者
大!真大!

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 楼主| 发表于 2011-6-26 22:57 | 只看该作者

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