冰雪路面驾驶技巧 千万不要空挡刹车

洪水

　下雪了，最令人头疼的莫过于驾驶员了，冰雪路面，驾驶起来十分艰难。车冻在了小区里，雪天就连平时娴熟的驾驶技术也经受不住考验。
　　车轮冻在冰雪里
　　“车轮被冻住了，我早晨打车上班，只能等一等，把轮胎周边的冰雪都清理干净了，才可以挪动车辆。”市民李女士一脸无奈地说。今年夏天，李女士考取了驾照，正式购买了一辆轿车代步，她本以为换了雪地轮胎，就可以应付冰雪天气，可是她却不知，这冬季停车还有学问。
　　同样，市民陈先生更是无奈，以往他驾驶技术非常不错，可是这几天，他在驾驶的过程中接连出现了多个故障。“这个冰雪天气，我是怎么了呢?怎么连车都不会开了呢?”陈先生也发出了疑惑。
　　冰雪路面不要急刹车
　　冰雪路面应该如何行驶，拥有7年驾龄的刘先生介绍，冰雪路面一定不要急刹车，可以选择手动挂挡，然后减速行驶。对于这样的天气，长春市一家汽车4S店的维修员提出了几点建议，对于驾驶手动挡的司机，在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油;对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，以保证车辆在冰雪路面获得合适的扭力。
　　在雪地里驾驶，还要学会使用制动，该维修员介绍，对于手动挡车型，除了停车时，只要车在行进中就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型则永远不允许空挡溜车，否则会造成一些机件的早期磨损。
　　驾车一定要集中注意力
　　对于没有ABS的的车辆，更不允许空挡制动，因为如果控制稍有不好，便很容易将轮胎抱死，一旦前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会按行进的惯性方向移动。驾驶员刘先生说，如果拉手刹则是后轮抱死，那车辆就会发生横向甩尾，方向更没法控制。正确的刹车方法是“带着挡踩刹车”，而且不要一下将刹车踏板踩死，应逐段加力，如果在高速行驶时需要紧急减速，可以通过刹车并快速减挡来实现。
　　雪雾天气的视线本来就不好，如果再不多留心，那隐患可能就在身边。冬天由于车的内外温度差大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，以确保良好的行车视线。尽量不要频繁地变更车道，如果有必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，确认安全后再变换。

骑在墙头的老J

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X光速

洪水

　　冰面行驶多走直线
　　在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。
　　在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
　　会车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
　　侧滑时正确操控方向盘
　　遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩到底)，直到完全控制住车辆。
　　减挡控制车速
　　在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。
　　当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。