求教，各位版主和大侠，自驾全球选什么车好，如何改装合适

雪原鹰

基本要求：
四驱，自动档/手自一体
兼顾越野和公路
结实，通过性强（沙地、泥地、雪地、过沟、过水……）
对油品要求宽松
全球范围维修方便
车内空间满足一定大小，至少简单改装后可以住宿
在上述基础上，若资金许可，考虑减震性、密闭性、噪音等指标

用途：
用来连续十年甚至二十年行在路上，周游全球，不走高速，选择风光优美的线路，偏爱非洲和阿里之类人迹罕至但风景绝美之地。

由于资金有限，因此需要保证车况良好的情况下尽可能便宜。
首先请问哪些车适合我（申明，本人女性）？
其次，如果在同等预算情况下，选择档次高一点的二手车好还是档次低一点的新车好（说明，舒适性可以不考虑，主要看性能）？
第三，是否有必要购买柴油车？

[ 本帖最后由 雪原鹰 于 2013-2-21 14:59 编辑 ]

qah1314

我觉的牧马人也是不错的选择

博野2020

顶女性     丰田系列选一款吧

liuhongrui7071

越野人的梦想，希望早日成行，安全返回。

afei711

首先佩服楼主的勇气！
建议就楼下给吧

地球人不知道

我建议买个直接买个房车带越野功能的

DAI-H3

等环球大作

Jeep阿程

stongamuse

安全第一！！勇气可嘉！

晓佛

对车啥都不懂走全球？！估计够呛，还女同学…光是热血肯定是不够的。你要作非常多的准备，多到自己补胎等等…。如果是单人，那还是算了吧！

kinni143

世纪难题！！ 不过还是给点建议，如果真是环球遊的话还是选丰田。本人开的是牧马人理由很简单，越野攀岩。。。。

雪原鹰

多谢楼上关注，Land Cruiser 在加拿大不发售。
已定jeep牧马人。

大雄LA

Ken2012

Land Cruiser 80

大雄LA

TOYOTA LC80絕對不錯, 經得起考驗.

[ 本帖最后由 大雄LA 于 2013-4-28 18:10 编辑 ]

刚柔合奏

原帖由 雪原鹰 于 2013-2-21 23:17 发表
我自己不懂，看了族里一些大大的改装经历，我把自己认为可能需要的改装之处罗列如下：
基本要求：
加装副油箱 ...

二手开拓者应该可以满足 你的要求。

刚柔合奏

新一代开拓者将搭载越野性能较好的2.8L柴油涡轮增压发动机。

雪原鹰

我自己不懂，看了族里一些大大的改装经历，我把自己认为可能需要的改装之处罗列如下：
基本要求：
加装副油箱
升高、法兰
越野轮胎
前后绞盘机
发动机和水箱护板/底盘全护板
防虫网
车顶架
大梁和保险杠的连接加强
副电瓶
电源逆变器
增加不受打火限制的外接电源（点烟器插座）
行车记录仪
后排座及后备箱位置腾空，改成收纳柜与床铺组合
简单厨房
如果空间和资金许可，加装水箱，使用太阳能或车载发电机加热，可用于洗漱
其他可选配置：倒车影像、对讲机

问题一，必要性
很多改装是专门为了越野，比如升高，护板，绞盘，连接加强等
如果在北美境内，是否有必要？有多少可能我会遇到需要在野地里行走的机会？在非路面行驶法律是否许可？
毕竟北美人工费太高，如果一些改装在北美境内不必要，可以去到人工便宜的地方再改，比如墨西哥、古巴等地。
当然，如果一些美景一定要经过非铺装路面的考验才能看到，自然该改还是要改的。
如果有哪位大侠愿意免费帮忙改，那更是求之不得了。

问题二，合法性
貌似国内改车必须符合相关规定并通过验收才能上路，北美是否会有类似问题？

问题三，合理性
以上改装部分只是我从别人经验中总结而来，请各位懂车的大大不吝评价，哪些是必要和合理的，哪些是不必要的，还有哪些我没想到但是途中需要的……

多谢族友们了。

[ 本帖最后由 雪原鹰 于 2013-2-21 15:20 编辑 ]

雪原鹰

原帖由 zhangduo 于 2013-2-20 05:07 发表
如果说新车还是二手，看您的个人喜好了
北美来说，二手车买起来还是很放心的。哈哈

关键我自己不懂车，如果能有懂行的大大帮忙验车，二手车自然更好。

雪原鹰

关于车内空间问题，因为只有我自己，所以后排座椅拆除后简单改装能够我睡就行。