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2013第二炮！1HZ劲改涡轮！马拉大泵大涡轮！

（极限越野工作室）

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发表于 2013-2-25 11:41 | 只看该作者回帖奖励

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1HZ劲改涡轮！马拉大泵大涡轮！

[ 本帖最后由邓鸡于 2013-2-25 11:58 编辑 ]

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莞E889 乐乐

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发表于 2013-3-21 11:00 | 只看该作者

原帖由邓鸡于 2013-3-3 12:44 发表

提速大有改善，排气原车管是细了点，上了4千有些感觉不够！

师傅，上4000转？

你给我的80就河源年会跑过4000-5000转，平时玩不过3000转，平时用不过2000转（高速也是1900转内）。

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二万

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发表于 2013-3-10 21:04 | 只看该作者

来睇鸡爷搞搞野..............................

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发表于 2013-3-10 00:46 | 只看该作者

顶鸡爷

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发表于 2013-3-3 19:27 | 只看该作者

进气的又如何???????????????????

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（极限越野工作室）

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楼主| 发表于 2013-3-3 12:44 | 只看该作者

原帖由 80极限越野 于 2013-3-3 10:29 发表
鸡爷提速怎么样，排气管细吧？

提速大有改善，排气原车管是细了点，上了4千有些感觉不够！

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发表于 2013-3-3 10:29 | 只看该作者

鸡爷提速怎么样，排气管细吧？

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摩托李

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发表于 2013-3-3 06:49 | 只看该作者

上传照片以后在右面，点插入图片。

图片大不能上传的，可以先传到QQ空间在保存桌面上传贴子

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（极限越野工作室）

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楼主| 发表于 2013-3-2 17:06 | 只看该作者

发图！！

[ 本帖最后由邓鸡于 2013-3-3 09:44 编辑 ]

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发表于 2013-3-2 15:22 | 只看该作者

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（极限越野工作室）

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楼主| 发表于 2013-3-2 14:04 | 只看该作者

原帖由 80极限越野 于 2013-3-1 21:20 发表
鸡爷上图呀。。。。。。。。。。。。。

图片咋的发不了！

[ 本帖最后由邓鸡于 2013-3-2 17:03 编辑 ]

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发表于 2013-3-1 21:20 | 只看该作者

鸡爷上图呀。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2013-3-1 20:10 | 只看该作者

顶顶更健康!

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（极限越野工作室）

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楼主| 发表于 2013-3-1 18:58 | 只看该作者

调试好了！

[ 本帖最后由邓鸡于 2013-3-1 19:08 编辑 ]

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（极限越野工作室）

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楼主| 发表于 2013-3-1 18:54 | 只看该作者

已调试OK！

[ 本帖最后由邓鸡于 2013-3-1 18:56 编辑 ]

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小野深e278

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发表于 2013-2-28 11:42 | 只看该作者

继续关注

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发表于 2013-2-27 18:35 | 只看该作者

[进展疑问]

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北行大鹏

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发表于 2013-2-27 13:29 | 只看该作者

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发表于 2013-2-27 13:14 | 只看该作者

进展。。。。。。。。。

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速速

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发表于 2013-2-27 11:49 | 只看该作者

看鸡叔搞搞新意思！新年快乐！

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发表于 2013-2-27 01:52 | 只看该作者

原帖由邓鸡于 2013-2-26 13:16 发表

你所想的跟我理解有些出入：80底20壳上小下大比例不和蔼，跑路查车就完了。1K或3V用80手波：1：波箱太笨重太长（离合片，压盘也不好用），2：用80前后桥就装不了V33分动箱（80前后右出，V33前左后中）。。。个人见 ...

首先谢谢你详细的回答,
你说的一,不和蔼,具体是20壳那个部位,机仓?挡把?避震?我认为可以在壳切到和蔼,..如果是宽度不对.直接在壳中间切开,补到够..............底盘与壳的固定点,重新设计,,,,,,,,,,,,再如果,当它们接在一起时,从侧面看去,如果直接看到底盘与壳中间宽的话,,我认为可以在侧裙的位置再焊点侧裙...........反正我就认为第一的问题不大,
你说的二.三,说的很在理,你可以给我推荐一个吗?
.再说了,小弟的表达能力有限,改天有机会,我定会上门和你研究研究.
最后,还是谢谢你认真的解说

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