再说说日本进口2020VE。兼科普一下！

laofozhu · 发表于 2013-4-4 02:52

看到个别朋友以国内的思维去思考别人的汽车文化觉得有点可笑！老骆驼说的没错，这些图片是02年日本4X4速递杂志中文版上刊登的一篇文章----题目叫（轻快的4X4），这批车是日本越野爱好者在北汽专门订制的，因为八零年代日本NHK第一次和中央电视台合作拍摄著名纪录片（丝绸之路），当时日本摄制组从日本海运多台日产了第一代和第二代途乐到天津塘沽专门为摄制组服务，而中方则调了多台部队212给摄制组使用，日本人第一次有机会近距离接触了中国的4X4越野车所以对212的标志性前脸印象深刻，以致后来他们认为中国的纯种硬派越野车就是212，而且日本人有收藏癖，越野界也是如此，所以当进口车的时候自然选择212系列的最新版本，而模样又必须是老212的，这就是为啥车型是2020VE而前脸是212的的由来。当时这本杂志在广州街头个别报摊就有卖的，属非法刊物（多可笑）！说回这篇文章可以这样说别人小日本还是蛮客观的，对2020VE既有肯定也指出了不足！就事论事没有我们一些个同胞的偏激和自以为是动不动上纲上线民族主义开路！刚刚看了一遍大家的回帖！感触颇多，E族上20板块开了这么多年，20族友们对20的族系，车型结构配置还是一知半解不求甚知！在此再次普及一下2020VE车型的基本配置----------------发动机：498QA1多点电喷低位凸轮轴顶置8气门直列四缸发动机，变速箱（2002年之前配北齿菱山牌5速铁箱，不是啥战旗的箱子！2002年之后配的是唐山爱信的5速铝箱），分动是博格华纳的单柄分动箱！前后桥是北泰悬架生产的仿小切的一体粗管柱驱动桥（后桥半轴27齿，前桥半轴26齿，这个数据本人记不太准确，如有错误多谢纠正），和北汽2023--2024系列的501桥完全不一样！制动系统为前盘后鼓式（前盘式制动和北汽的20230---2024不同，制动盘和分泵活塞直径更大）。全金属车壳，四门带手摇窗机，带空调系统，可调方向管柱，后排座椅可折叠！，后大开门方便大件行李上下车。希望大伙以后别再闹张冠李戴的笑话了！

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