[转帖]达咯尔荒野中的男人们

初秋的桔子

文/AUTOlife

    一望无尽的沙漠，镜头慢慢拉近，渐渐出现了一些移动黑点，而其中的一个正在迅速地接近并且超越其他的黑点。镜头再次拉近，原来这个黑点是一辆三菱帕杰罗Evolution，而这辆车的驾驭者是成龙。

上面是成龙电影《我是谁》中的一个场景，看完了电影中帕杰罗的驾驭者，下面来看看现实中，都是哪些男人能驯服这只山猫吧。
达喀尔之王：史蒂夫-彼得汉塞尔

 

F1有舒马赫，他7次获得世界冠军；MotoGP有小飞侠罗西，他5次称霸二轮世界；可是来到达喀尔，沙漠之王彼得汉塞尔取得的9次冠军是任何人都无法复制的，而不可思议的是，他获得的9座奖杯里除了6座摩托车冠军，更有3座是属于四轮比赛。

1988年首度出征达喀尔的彼得汉塞尔只是一个22岁的青年，和其他参赛的年轻人一样，它的心里也怀着一个沙漠之梦。而三年后，这个年轻人驾驶着雅马哈摩托车获得了自己的首个冠军，并且在接下来的两年中卫冕成功。这个年轻人的到来使得雅马哈车队的当家车手们感到摩托车组即将改朝换代。在从1991年到1998年的八年时间内，彼得汉塞尔6次夺冠，一举打破了他的前辈法国车手赛利尔-内夫（Cyril Neveu）保持的5次冠军记录，成为摩托车组历史第一人。

1999年开始，当彼得汉塞尔再次出现在达喀尔赛场上时，已经是坐在一部四轮赛车的驾驶舱内了。在达喀尔，摩托车的难度是最大的，除了赛车的越野性能及安全性能逊于四轮赛车，也没有领航员的帮助，全部都要靠自己。所以熟悉了四轮赛车的驾驶后，转行的彼得汉塞尔在首次参加汽车组即完赛并且获得第七名。次年，坐上搭载三菱引擎的Mega赛车之后，彼得汉塞尔就取得了亚军！但是再接下来的两年，由于得不到一辆有竞争力的赛车，彼得汉塞尔一次取得第12名，另一次退赛。

2002年，法国人加盟了达喀尔的胜利之师三菱车队，而这年全新的帕杰罗也问世了。彼得汉塞尔在阿联酋沙漠挑战赛中为新赛车取得首个冠军，但是在达喀尔中，由于自己的失误丢掉了属于他的冠军，法国人以季军完赛。

经过5年的蛰伏，法国人在2004年终于如愿以偿，他驾驶着帕杰罗Evo第一个冲过终点，成为继法国同胞奥利奥尔之后，历史上第二个同时称雄两轮和四轮赛事的车手。2005年法国人卫冕成功，但是在06年他再次失去了本应到手的冠军，他的失误成全了队友阿尔方。2007年，彼得汉塞尔凭借着帕杰罗赛车一贯的稳定性和他驰骋达喀尔近20年的经验，稳定发挥，在没有获得一个赛段冠军的情况下，摘取了桂冠，同时这也是他个人第九座达喀尔冠军奖杯。

不可忽视的日本力量：增冈浩、筱冢健次郎

 

生活中十分低调的增冈浩在赛场上也是以稳定著称。从他1987年参赛开始，除了首次参赛取得的第29名，他只要完赛就基本没有出过前十名。而2002、2003的两届比赛中，增冈浩两夺汽车组冠军而成为第四位获得达喀尔两联冠的车手。

最能代表增冈浩性格的当属2003年的比赛。队友法国人彼得汉塞尔在17个赛段中取得了15个赛段冠军，车队当时告诉处于亚军位置的增冈浩让他不要超越队友。增冈浩在遵守车队指令的同时，始终与保持着1小时以内的差距。而此时的彼得汉塞尔感到增冈浩的逼近而显得不是很冷静，而在倒数第二赛段赛车出现故障之后，他更是有些急躁，终于在距赛段终点仅有几十公里的地方撞上石头而损失了大量时间。紧随其后的增冈浩没有放过来之不易的机会，超越了队友之后他拿到了个人达喀尔两联冠。

 增冈浩的身上有着日本人典型的坚韧和冷静，坚持是他的信念。在难以预计的达喀尔赛场，这几点是制胜很重要的法宝。希望这个外表冷静，内心为沙漠而狂热的老头儿能够继续驰骋在沙漠赛场上，他不仅仅是一个车手，他更是车迷心中的一个精神象征。

 

驰骋在达喀尔赛场的日本人好像年岁都比较大，从1967年开始参加各种拉力赛事的筱冢健次郎现在已年近花甲。筱冢是第一位赢得达喀尔比赛的日本车手，而他首次赢得比赛的时候已经年近半百。筱冢的达喀尔之路可不平坦，2000年他遭遇车祸险些丧命，朋友们都劝他就此隐退，而他并没有放弃对梦的追寻。03至05年，他又遭遇了翻车和赛车起火，连续三年没能到达达喀尔。2006年是这位日本老人最后一次参加达喀尔比赛，他说，我愿意把达喀尔作为我人生的终点。

中国车坛的生力军：刘斌

 

2007年是中国三菱拉力艺车队连续第四年参加达喀尔赛事，今年三菱拉力艺车队起用了活跃在国内拉力赛场的刘斌驾驶柴油版帕杰罗T1组别赛车参赛。

首次参赛的刘斌在本次比赛中表现出色，1月8日在摩洛哥境内的第一赛段，刘斌取得了赛段第32名的好成绩，综合成绩上升至第44名。之后由于赛车故障导致名次下降，11日再次追至第44名。在休息日前一天1月12日，赛车后差速器损伤，但在后援车的修复下，于13日天亮前到达集结地，赶上了末班车。赛事后半段，首次遭遇沙漠的刘斌多次遇到陷车、爆胎等问题，但随后的草原赛段，刘斌驾驶他的367号帕杰罗赛车不断超越对手，在1月21号到达了车手们每天晚上都要梦见的玫瑰湖畔，最终获得了第47名、新人奖第二名。

冬致