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[讨论]在DIY的同时,也许我们也在违法

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发表于 2005-4-15 12:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

坛子里的朋友们都是热爱生命,热爱生活,热爱DIY的兄弟。 DIY什么的都有,举个简单的例子:加大轮距 方法主要是换轮毂或加法兰盘;而且据车主们都反映大大提高了行驶稳定性,感觉爽多了!但是我一直有个疑问:真的就是那么好吗?没有副作用也没有隐患吗?如果这么简单地加大轮距就能带来那么大的好处,为什么厂家为什么不在出厂时就把这事给办了呢?而且跑达喀尔的赛车好象也没有改负值轮毂的,难道他们不懂改装,不需要加强稳定性吗? 厂家对车辆的任何修改都是经过大量的论证和试验后才推向市场的;而且法律法规对此都有严格的规定。难道都是小题大作吗?我觉得汽车是一个系统工程,其行驶和操控性能更是与安全紧密相关的;这方面的改装一定要慎重。我曾经有把车猛改一把的欲望,但是我现在不想去做了;因为我有信心没把握,无法保证DIY的内容就一定更合理,更安全;万一出了意外,至少在法律上我就是错误的一方,这是自己所无法承受的。因为热爱生活,我还是要DIY的,但是会仅限于与安全无关的小打小闹。因为热爱生活,所以我会努力多赚一些钱去买底盘更好的4X4。 奉劝大家一句:只要是路,量产4X4基本上没有过不去的;中国最烂的路上夏利和小面最多!不玩极限的话,底盘最好别动。

我们都自认为是热爱生活的守法的好公民,但是我们在这里以热爱生活的名义来交流的某些内容严格说来并不合法。也许目前法律的某些内容不尽合理,但决不是我们因此可以违法的理由。 车如刀:用好了是利器,没用好是凶器。开一辆可能有安全隐患的改装车上路,是不尊重自己的生命,也是不尊重他人的生命。

悬⌒崖
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发表于 2018-10-8 12:22 | 只看该作者
南海

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发表于 2018-8-16 11:37 | 只看该作者
转走了。。呵呵。。

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发表于 2018-8-5 14:54 | 只看该作者
我出生还要考虑喝水是不是会呛死…(水是不能随便喝的)…走路会不会摔死…(出门很不安全)…用菜刀会不会剁掉自己的手指头(刀是不能碰的)……车是不能改的?(但不认为改装赛车5环城市非法上路半夜飙车是不对的)关键是怎么开……哪开……谁会把车越改越烂呢……玩车~对自己的装备没一定的认识,还玩个屁哦……谁也不是傻子……感觉楼主把玩改装车的都当傻子呢……喝水会喝开水……走路专挑坑里走……
商人

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发表于 2017-6-16 00:32 | 只看该作者
y……一个人能走多远,要看他有谁同行;一个人有多优秀,要看他有谁指点;

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禁止发言

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发表于 2017-4-21 14:47 | 只看该作者
感人,但是确也阻止不了改车的欲望
黑鹰翱翔
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发表于 2017-4-6 12:58 | 只看该作者

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发表于 2017-4-2 04:47 | 只看该作者
每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为主天使

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发表于 2017-3-3 14:37 | 只看该作者
superbull 发表于 2014-8-9 22:53
我是做建筑结构设计的,阳台要是按你说的这样就倒了,那根本就是质量问题。跟车子一样,建筑只要是满足国 ...

对额,一辆车,改来是干嘛用的,用来驾驶的,无论是越野还是跑速度,肯定会考虑合理性,他自己的命不是命?还有数据上,我还真没见过很多新闻说因为改装导致车辆失控出事故的。倒是量产车的交通事故天天有,怎么办?

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发表于 2017-2-23 19:32 | 只看该作者
贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德
六盘青云
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发表于 2016-6-1 21:10 | 只看该作者
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发表于 2016-1-26 21:46 | 只看该作者
楼主说的很对,车辆是一个整体,牵一发而动全身。特别是底盘悬架系统,主销内倾角,后倾角,车轮前束角,外倾角,主销偏移距,车轮拖距。。。。。。。悬架摆臂硬点,传动轴角度。。。。。运动校核。。。。太多了!!!鄙人不建议进行没有系统设计的大动干戈的改装,这样改出来的车也许某些性能很好,但是整体性能不一定,可靠性更是问题,主机厂的车辆要经过各种各样的测试和优化。

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发表于 2015-4-4 20:47 | 只看该作者

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发表于 2014-11-18 13:21 | 只看该作者
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发表于 2014-11-17 23:05 | 只看该作者
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发表于 2014-8-25 18:28 | 只看该作者
支持楼主观点,不能乱改!但在自己有一定的机械知识的条件下改改也许是好事!
肥昌
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发表于 2014-8-16 22:58 | 只看该作者
纽基
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发表于 2014-8-14 03:10 | 只看该作者
走那算那于 2005-4-15 12:39 发表在1 楼

坛子里的朋友们都是热爱生命,热爱生活,热爱DIY的兄弟。
DIY什么的都有,举个简单的例子:加大轮距
   方法主要是换轮毂或加法兰盘;而且据车主们都反映大大提高了行驶稳定性,感觉爽多了!但是我一直有个疑问:真的就是那么好吗?没有副作用也没有隐患吗?如果这么简单地加大轮距就能带来那么大的好处,为什么厂家为什么 ...
几年后的今天看到你这个帖子,我想可以回答你了。那个老工程师自己都说他不懂PLC了,那不懂的东西自然是不会用的。一个只会算盘的人岂会接受电脑?
BTW:今年开始,国家即将把改装车合法化了。这也许就是最好的答案。虽然来的晚了些。
肥牛

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发表于 2014-8-9 22:53 | 只看该作者
Nilnn于 2005-4-18 23:23 发表在16 楼

唉!如果还是抱著根深蒂固的自我意识,是很难明白楼主要指出的重点所在的。我试说我自己一个故事:当新买现在这房子的时候,我看到大阳台就对老公说:开发商真扣门,怎么铺这种烂地砖。我要把地面和墙都换上大理石,窗我也要换加厚质量好的。我那自己做的铜雕塑也要放阳台。我老公说:Nilnn,你的构思很好,但阳台属于外加建 ...
我是做建筑结构设计的,阳台要是按你说的这样就倒了,那根本就是质量问题。跟车子一样,建筑只要是满足国家规范设计、施工的,安全余量非常大。
越野小LU

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发表于 2014-8-7 17:48 | 只看该作者
明知道违法但是还要去做!因为我们爱车!爱改装!
拉拉骨

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发表于 2014-8-3 22:02 | 只看该作者
敢问?厂家论证完了怎么还返厂什么召回之类的,动不动就车桥断了等等-----------
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