再报大科长途油耗与变速箱渗油问题

西安深蓝灰

再报大科长途油耗与变速箱渗油问题
前几天又开着大科跑了趟长途,先从西安到成都，后又从成都返回西安。从西安到成都时全程跑了800多公里，到成都仪表显示油耗为8.3L百公里。实际上若不是在广元城里堵车，前往昭化，剑门四周参观而走了五十余公里的山路可能油耗会更低。而从成都返回西安时基本就是全程在高速上跑，全程727公里油耗仪表显示 7.4L。实际加油53.5L。换算基本接近仪表显示油耗。
几点说明，从西安到成都车上共乘坐四人，并且后箱里装满了行李。而从成都到西安则仅有两人，少许行李。从西安到成都加的西安壳牌延炼的93汽油，而从成都到西安加的兰州兰炼的93油，一般业界认为，兰炼的油相比而言应该是好于西安地区的油，几次似乎都有这样的感觉。另外，俺开车时属于比较温和的，以前开 4.0的切，城里油耗有18-20L.所以养成了一个良好的习惯。还有，俺的大科是 12年底产的顶配。目前行驶不到 1.6万公里。
根据这次基本全在高速上的感受，大科速度基本可分为三个油耗段，大约80公里时速是最省油，不会过八升，100公里的油耗会超过八升，110公里以上会接近九升附近。而在行驶是否开空调对油耗影响并不大。但是，大科由于自身重量较大，如在停停走走的城市环境中开车那油耗就回在14L百公里左右。这次从成都返回时, 从成都到广元 300余公里仪表显示油耗约 8.5升,而当进了陕西后乖乖的按限速标志行驶,结果到汉中就变成了7.6到7.7之间,后到秦岭路段又是限速八十公里,最后就变成了 7.5, 到秦爬坡段曾短时到达 7.7,但后来一下坡就变成了 7.3, 回到西安最后变成了 7.4.

另外，俺的大科变速箱开始渗油了，有了中奖的感觉。记得在内蒙保养时（1万公里）详细检查过底盘，没有一点渗油现象，俺还窃喜。1万四千公里时俺又检查结果发现有渗油现象，去维修站仔细检查，查洗干净，跑了趟成都回来，又见渗油。俺准备观察一年再说，喜闻通用对大科延长发动机变速箱传动件两年，这使俺得到一丝欣慰。因为俺一年顶多也就是开两万公里。对于渗油的原因，俺更相信是油封质量而导致而非装配技术，不然一万公里都没有问题是怎么也解释不通的。一个小小的油封，这个通用就怎么管不好。不过想到美国挑战者号航天飞机也就一个油封的问题而导致几名宇航员丧命，航天飞机坠毁，俺又可以阿Q一番了。

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现在多少公里了，换油封了吗？

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