底盘翻新求助帖！深圳及周边... 小面包的逆袭！！！~

poison4u

先将求助需要放在最上面... Orz

有耐心的同学慢慢往下看啊~
原帖发在某评上，俺整理一并放在E族。
http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/11478.htm
http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/12909.htm

底盘翻新搁浅... 需要找有耐心的师傅帮俺把底盘锈蚀的部分割去，重新补焊上钢板；
大梁貌似也要稍微修补一下，跪求各位大神指点去处啊！

毛遂自荐的大湿们一样欢迎~
请加QQ号 597868831 备注“小面包”
或请您留下联系方式俺给您打过去.... Orz


============邪恶的分割线=============

这是一个咸丰年间的故事... 从哪里开始说起好捏？

本来是打算全部折腾完毕了再整理个作业的，不过这两天在XCP颜总的那个关于86的帖子里扯了一会儿淡... 又勾起了对热血街车年代的蛋蛋的忧伤，于是决定先把手头的进度整理一下，顺便怀念一下老去的自己~

按照正常的逻辑... 介个小面包买来是做虾米用得叻？虽然俺告诉自己无数遍，这是用来接送老妈的，后座可以坐得更舒服，腰不用那么弯... etc.；其实我心底里知道，这个小面包买来其实就是自己手贱想要折腾点啥了  -  一个大号的玩具  -  为日后翻新更老的车子交点学费（和打boss升级一个道理吖）...



好吧，肥到故事的开头... 在2012年某月一个月黑风高的夜晚，俺不小心登陆了一个万恶的网站... too evil to mention of its name... 于是俺在无数前辈们的放毒下，开始了学习GL8的日子... 什么是CT、LT和GT版本，有虾米差别，什么年份的最好，通常都会出现什么问题，比如自动巡航不能用是因为前轮ABS感知不良等等奇难杂症..

... 在消耗了N包薯片可乐香烟以及增重了5KG之后的3个月后，俺正式踏上了寻找老款GL8的旅程...




在某卡俺收到了热情洋溢的回复（真的很热情  -  我请教了一个技术问题 - 接到了不知名的哥们长途电话打来40分钟为俺答疑解惑，我差点就以为生活在新闻联播里了）... 俺开始了实地看车...


在实际应用了网上学来的“屠龙术”之后，俺不断的下跪（要瞄清楚底盘的状况）...
看来主席说的对啊，手贱是检验真理的唯一标准啊... 呃... 实践？反正俺嚼得差不太多~


其实还是学到了不少东西的...

比如这样的是重新烤过漆的 - 百密一疏



比如这里是原厂的焊点 - 木有碰撞过...


当然，由于俺的银子少要求高，在深圳各大二手车行吃了无数卫生眼之后，俺愤怒的决定  -  去年买个表！俺上网买去！


于是杯具就正式开始了~



[ 本帖最后由 poison4u 于 2014-2-12 09:29 编辑 ]

一只蚂蚁

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吉林刘伟

48814452

冷月无声012

还别说 、够毒的。。

大自贤

意大利设计的车！等你上片！

流浪者达摩

改成这样每年年检。。。基本上很难

开心汽车铁甲

中意这款面包车是最差的  质量差 车身强度低 非常不耐用 特别是中门滑轮  简直是脑残设计的

雪街沙沙

生命在于折腾。

厚街男孩

太牛B了，不得不顶啊

poison4u

武装越野4×4于 2014-2-13 15:55 发表在8 楼

庞大的工程啊    赞一个

多谢族友帮顶啊~ 继续坐等大神仙人指路...

q315523554

大哥 你太有才了  像你致敬啊

武装越野4×4

庞大的工程啊    赞一个

poison4u

汀桥吕于 2014-2-13 07:05 发表在6 楼

楼主换前大灯要备案吧？否则年审是问题啊！

是的，虽然手续全部齐全但还是要找黄牛去做备案不然过不了。
这种老车两年一审不找黄牛简直就是不可能通过年审的... 万恶天朝的养老车的成本之一啊~

汀桥吕

楼主换前大灯要备案吧？否则年审是问题啊！

poison4u

这是目前的样子，再贴两张给各位参考... 呼唤大神大湿们来帮忙...
上文说到... 钣金基本完毕，开始动手底盘悬挂花冻鸡等较困难的工作...

闲话少说，去片！


底漆尚可，像成龙大哥说的：“船黑！”
让人灰常放心的3mm加固钢板~ 嘿嘿...


烤完底漆比较看得出来效果，原来尾灯的位置，手工补齐...
缝隙还是壳以的...


崭新的中控台... 已经喷塑... 还是“船黑”效果... 一条路走到黑啊~

2手小板凳装车，滑轨经调整可用，可喜可贺，过几天补包皮手术照片... 不是我的，小板凳的...
* 图中可见小补品一枚... MOMO 13英寸麂皮，手感上佳...



当当当当~

傻乎乎的样子已经出现啦... 哇咔咔咔...





最后附彩蛋一枚~

欢迎大家踊跃参与无奖回复超慢竞猜.... 图中黄不拉几的恶心东西是啥？嘿嘿...

Ok，贴图完毕，有耐心继续看字的同学们请继续滑动鼠标滚轮...

现在汇报一下头痛的地方，供各位实操的时候参考...
首先是助力转向的问题，什么？5千5百块的面包车你还指望有助力转向？5万块的新车都木有...
由于俺这种需求实在太少，车款也相当的老，市面上是木有直接合用的。
最近几年的款式倒是有，万能的某宝卖家听到车子是2001年的... 呵呵，天气不错~

现在的解决方式是2千大洋买了现款的助力转向套件，回来自己做修改支架... 囧...
总不能一上车就锻炼身体嘛，左右贵人陪伴俺多年，够强壮了，嘿嘿...
p.s. 修改有风险... 未必合用~

再来就是刹车、悬挂和尺寸干涉的问题。
首先这种小面包是前后鼓刹滴... (俺天真的以为是有真空泵+前碟后鼓），事实证明是我想太多了...
由于发动机要“扩肛”再加小螺仔一颗（A/R40以下，有货的不吝提供一下啊，有涡轮本体就可以鸟~），
前后鼓刹估计会大大增加我去为国足向上帝请愿的几率，
所以只能换~

俺目前一咬牙准备搞个前后碟刹，反正要做桥码也不缺多做那一对了...

* 不排除俺过两天犯懒做成前碟后鼓啊....

小乌龟做连续后滚翻~　真是一个龟腚接一个龟腚吖... 错了错了，是一个问题接一个问题....
如果要做碟刹的话，原来的轮拱尺寸是不够的... 原来的12寸老婆饼宽175
现在要上的是 前185/45 后195/40 R15，加上卡钳估计要用法兰盘两边各垫出来5cm才够位置
* 这种轮胎的怪咖尺寸请某宝“南港”，他们家的各种小众尺寸跑胎还是很齐全的。直径小又要宽又要薄的跑胎其实不好找。
（买进口日货请无视 - 土豪我们做朋友吧！）
如此一来强度是个问题...
下摇臂看起来还可以，与大梁连接处实在是...
另外三根比俺手指粗不了多少的连杆让俺看着就心酸...

除了强度这个小乌龟以外，两边的侧拉门是个大乌龟...
原车的侧门拉开后，后轮外沿里门内侧大约剩下3CM... 如果前后暴龟的话...
俺要不只能改成“自杀门” （suicide-door/表问我为啥叫这个名字，俺当年问过这个问题，木有得到答案，有知道的大侠请不吝赐教）；
要不就要把侧门滑轨连接的活页变长... 目前有点眉目了，需要自己去加工数片活页回来试试位置... 下期再跟各位报告。
目标 - “遥控电动门”！


至于凹顶活塞，更短的连杆，调整后的凸轮轴，小螺仔的管路，车灯内饰音响...
目前看来都不是问题（暂时）... 嘿嘿。


总结：
意外总比计划多，想法很美妙，做起来相当困难...
再次呼唤大神大湿们来帮忙...


底盘翻新及大梁修补！
Orz

[ 本帖最后由 poison4u 于 2014-2-12 09:16 编辑 ]

poison4u

看到这一张图，细心的同学们应该花现... 钣金已经做完啦~ 等待烤漆中咯...
鹦鹉牌用不起，杜邦和ICI凑合下~

俺的新的后保险杠在整容前出个镜...


求助各位大神指点深圳或周边手工好有耐心的师傅...

后续计划再花约4~6个月，工程计划如下：
底盘翻新
大梁修补
发动机rebuild - 拓缸及加入一颗AR35~40的小螺仔 - 加大油轨 / 油冷 / 中冷 / 管路烧制

变速箱rebuild
全车线路重铺

底盘件换新及补强
刹车准备用福克斯的原厂货色（换上配套的压力泵、换成不锈钢刹车管再上块好的刹车皮应该就很够用了）

底盘装甲

全车贴止震胶块及隔音
音响（淘宝淘鸟相当不错的6个同轴喇叭，一个功放，一个低音炮，专业线材若干及主机一枚）

已经淘到了全新的前后配南港跑胎 -
前185后195 R15，特意挑了胎宽比胎铃J数小的... 到时准备装成骚包的HF样式如下（不过俺对气动悬挂不感冒...）


最后当然还有内饰的翻新.... 嗯，马鞍棕是个好选择... 哈哈~
上张同好的翻新参考下~



好啦，更新完毕咯~ 各位大侠若是木有帮忙这后续的更新就没搞头啦...

再次感谢各位族友~
Orz
Orz
Orz

[ 本帖最后由 poison4u 于 2014-2-12 09:08 编辑 ]

poison4u

然后... 在2012年11月的某一天... 当当当当...
俺的2002哈飞小面包正式出场了~


花费了5,500大元，在痛苦的“选购”过程之后，终于在大绿本车主登记的第二页（第一页已被历任车主讯息占满）敲上鸟俺的大名.... 不容易啊~
过户的时候有关人猿说“你这个颜色不符合啊“... 俺一看，我勒个去，登记证上是绿色！- 这不科学....

我只能表示这个原厂的油漆喷涂相当的均匀... 买一送一，用十年绿色后还可自行进化成银色.... Anyway... 在耗费若干游戏币打通关之后，俺开着这个除喇叭不响哪里都响的小面包到了朋友的修理厂~  


拆哪？拆哪！哪都要拆啊....
惨不忍睹在这里简直就是个褒义词... 此处略去各种感叹及语气助词若干...




我擦，这钣金... 这修补水准... 简直是极品吖！
修理厂的师傅皱起眉头，摸了摸沧桑的须根，然后点燃一支红梅很诚恳的告诉我... ”兄弟，牌照留着，剩下的扔了吧...”
....
于是俺们开始沉默的抽烟...

在抽完第二包红梅的时候，俺们决定 - 翻新！全部翻新！翻到他老母都不认识它！
于是在发狠干活若干天后，初见成果鸟~


整个底板用整块的3mm钢板加固，所有锈蚀的地方挖掉用钢板重做，塔顶重做，门边重做，加焊防火墙...
力所能及能重做的地方全部都重做了... 日哦...

忙着干活木有空拍照，见谅见谅...



俺和师傅的红梅露个脸~



当然不能少的是，是对圆灯的致敬~　
变身前～


变身后～
当然是圆灯，三角转弯灯也会改到大灯内侧的位置...  黄色小圆灯两枚... 嘻嘻


尾部的三角灯当然也要消失．．．
向祖师爷学习！
另外要感谢一下师傅的手工雀湿不错，留意红圈位置补起来的间隙和原来尾门的间隙．．．　木有差别嘛～


当当当当～
在断断续续折腾了8个月之后，终于像点样子鸟...

[ 本帖最后由 poison4u 于 2014-2-12 08:59 编辑 ]

poison4u

在某族海淘的时候，我再次手贱 - 点开了“下士BB”同志的帖子 - 下士是个好同志 - 他详细的介绍了小面包是如何的迷人...
有多少个版本，关于国产小面包和Suzuki Carry之间不得不说的故事等等... 于是俺再次决定... 去年买了个表！反正也要折腾，买个最破的回来自己干！


在又花了1个月做功课以及增重1KG之后，俺大概整理出来了以下的认知（万能的卡友... 哦，错了... 评友，有不对的地方请斧正~）：
中国市场的小面包原型，正式的名字叫做SUZUKI  SUPER CARRY Bus -

排量1.0L，41匹马力，生产周期在1994到1999年... 长这样：

是不是很眼熟？你没认错，这就是风靡万千骚年的小蝗虫由来~

当然，方灯的，圆灯的，高顶的，低顶的，加长的，畸形的... 天朝的各版本小面包犹如雨后春笋版冒了出来~　
从最初的吉林轻汽，到5百万销量的五菱，还有华菱、昌河... 各种牌子，不一而足...  这些车型尽管外观各异，但是同根同源，非常多零件都是通用的...

比如雨燕K14B的引擎脚位和五菱小面包用的1.1机头就基本一致~
向祖师爷磕个头先~

慢慢研究下去，发现这个圆灯+小面包的组合真的是越看越爱... 毫无理由...
比如这样：

又比如这样：


还有河对岸的同好版本... 俺嚼得介个是H100（金杯的原型）改H50或者H20~40的style... 大爱~


当然少不了pickup~


实在是相当的可爱啊...


“心动不如行动” - 于是俺再次遵照主席的教导，“自己动手，丰衣足食” - 开始寻找各种天朝版本的小面包...

[ 本帖最后由 poison4u 于 2014-2-12 08:55 编辑 ]