入手了857d和gp 12天线，在路上了

包头老李

B证下来已经有段时间了，一直忙，中秋终于有一天假，闲时入手了一台857d，和一个gp 12天线，等回来再向大家请教（回来了）


[ 本帖最后由 包头老李 于 2014-9-12 08:46 编辑 ]

自行车也叫车

恭喜

daming1556

贺喜

了望员

PAC-12天线？ 简单外出玩玩可以   在家还是大天线吧

包头老李

估计也是简单外出玩玩，没时间常玩

qinyuning

楼主哪里买的。可否站短个购买渠道和价格。一直想入857D，正在攒米。
另外楼主用什么天调呀？ 一定要详细交作业。关注857D好久了。。。。。。。

[ 本帖最后由 qinyuning 于 2014-9-10 15:03 编辑 ]

BG4KKZ

如果楼主同学打算装车使用,移动中进行短波通信:

车载短波电台和天线,移动中进行短波通信, 是包括不差钱的军方在内的世界级的难题,

军方的数十万的车载短波设备和天线,也都觉得不好用.

业余用的几千块钱的玩意,凑合玩玩得了,千万不要抱太高的期望值,省的期望越高失望越大.

欢迎楼主同学上图分享装车经验和使用心得.便于给更多的小白鼠同学提供前车之鉴.

族中的众多老玩家也会根据照片,给楼主同学一些建议和意见,便于最大限度发挥这数千块钱的价值..

[ 本帖最后由 BG4KKZ 于 2014-9-11 13:03 编辑 ]

泰山750

绝大部分人,还是把857当成基地台来用的.

野酷yeku

上图.........................看看

BG4KKZ

泰山750于 2014-9-11 17:06 发表在8 楼

绝大部分人,还是把857当成基地台来用的.

857D最大的优点就是面板分离,适合装车使用.
摆桌和手提野外设台使用,当然首选897D.897D据说多出来一个或者几个滤波器.性能和方便性,都比857D高一点..

包头老李

版主来了，呵呵，车载移动通联没想过，主要是野外架台玩玩，在家玩为儿子几天就把我的车台弄坏了

包头老李

我也是新手，准备去验机，慢慢玩，大家一起进步

包头老李

野外通联，形同基地台，不装车

BG4KKZ

包头老李于 2014-9-12 16:36 发表在11 楼

版主来了，呵呵，车载移动通联没想过，主要是野外架台玩玩，在家玩为儿子几天就把我的车台弄坏了

野外架台,不错的.野外电磁环境好,天线可以做到很大,并且谐振,可以创造很好的通联成绩.

期待分享一下天线的照片哈.

包头老李

857d有核准代码了，能正常验机了

6john

我也是857D的机主，这机器优点很多是个不错的入门机。
正如K版说的车载使用时天线效果不容易出现奇迹，故此车载天线也犯不上投资过大。买个华鸿单段天线尝试一下足以了，传播好的时候通联到一些电台还是可以实现的，传播不好的时候弄个好几千的天线也白搭。
这个机型就是为了车载设计的，为此可分离面板很是方便。前面板的按装我建议楼主可以买个相机三脚架的云台粘在车辆仪表台上，云台快装板固定在前面板背盖上（这个背盖是857D的标配附件，包装箱里就有）。这样安装效果不错，我比较懒否则上张照片大家就能明白了。
在家作为基地台使用只能算是勉强，在城市中电磁干扰太多为此857D降噪性能相对太有限了。曾经在朋友家用他的ICM7600守听瞬间感受到滤波器带来的宁静守听环境。为此857D的主战场应该是车载和野外架台，还有需要提醒楼主的是在车载安装时短波输出端应使用线径更粗一些的线材，因短波发射时功率可选择的功率较大，天线座与车身应做好接地处理否则会直接影响守听发射效果。
在北京857D完全可以正常验机。

迁安小毛驴儿

包头老李

感谢，多向您学习