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求 目前江铃集团和五十铃的关系 江铃千万别再糟蹋五十铃了

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发表于 2014-9-12 16:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
若由江铃汽车或江铃汽车控股的企业 负责MU-X的国内组装 信心减半 之前江铃和福特一起开发的驭胜 关注了两年 各个论坛里骂声一片 一直到现在也不敢下手 看到MU-X出来看到了希望 但是不希望是不负责任的江铃集团负责组装

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发表于 2018-1-8 17:03 | 只看该作者
现在我明白了。反正回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,于是我就把这句话复制下来,顶贴也是美德

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发表于 2017-9-16 22:39 | 只看该作者
见贴就顶是我一贯的作风!

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发表于 2017-4-7 12:20 | 只看该作者
对于五十铃,非常喜欢,价格再便宜点就好,最重要的,可靠性,可靠性,可靠性。可靠性做好了,绝对神车一枚

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发表于 2017-4-7 12:03 | 只看该作者
对于五十铃,非常喜欢,价格再便宜点就好,最重要的,可靠性,可靠性,可靠性。可靠性做好了,绝对神车一枚

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发表于 2017-3-17 22:14 | 只看该作者
所谓的庆铃比江铃的质量好是一个片面的理解,我是个有点年岁的司机,刚好对庆铃生产的大竞有过多年的使用,2000年后大竞上市,那时候SUV品牌也少,大竞的越野能力也很不错,那个年代大家对内装如何也不太讲究,主要看重的是车辆的可靠性,所以什么噪音,密封性能,异响等等都可以去谅解,大竞的发动机及变速系统前后桥都是进口件,也造就成一台行驶可靠性高的产品,很多车十几年了还在使用中,而过了十几年,进口的,国产的品牌越来越多,人的品味及要求也越来越高,所以原来不认为叫事的事,现在也成了质量上的大事,我想一家工厂投几十亿进去,谁也不会象经营一家小作坊式的去生产汽车,任何工厂生产产品都不可能是百分百的不出一点状况,五十铃上市2年了皮卡加mUX也卖了过几万台,有一些产品出质量问题很正常,况且现在信息传播途径又快又多,一些个案被放大,过去大竞飞车时爱打半轴,我就换过三根,我知道的朋友也有换过的,况且过去大家也基本上用车是以工作为主,对车的使用也不象现在经常无人区穿越,沙漠冲浪,泥地越野,还经常参加一些比赛,所以车子出点问题也是正常的,实际上所说的出问题的就那少许的车,质量好不好只有自己使用才知道,我15年买的皮卡使用两年来我不后悔,要论质量来说,比大竞好的多,

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发表于 2017-2-8 17:13 | 只看该作者
你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”,十五天就到了m1级
啯噜子

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酒城拉丁 发表于 2017-1-11 14:58
你等会吧,我的哥!没有江铃就没有郑州日产?哥们,这前后都不搭啊,郑州日产汽车有限公司是经国家批准, ...

你才是哥哟!那句话是我引用的,我正是要反驳他,,枪口别整错了?。
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本帖最后由 酒城拉丁 于 2017-1-11 15:00 编辑
力挽狂澜 发表于 2015-3-26 22:13
这个结论有些可笑,没有江铃就没有长城,中兴,黄海,郑州日产。。。。。。有了这些,庆铃还能卖这么高?不 ...

你等会吧,我的哥!没有江铃就没有郑州日产?哥们,这前后都不搭啊,郑州日产汽车有限公司是经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年。其中,东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。你这根江铃有毛线关系啊!
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