V33求助

遂平战车

1我的掐腰V33升高2寸。请问用什么型号的轮毂和轮胎适合穿越和场地赛？？？
2负值轮毂的好处和坏处？？
3安装负值轮毂还需要加装法兰吗？
4听说安装法兰伤车是真的吗？
5用0负值加装法兰效果和用负值轮毂不加装那个好？油耗错2升内不考虑！
6求大神们帮帮小菜鸟。刚收的V33不改好我睡不着啊！！

科马仕轮胎

遂平战车于 2015-2-11 03:35 发表在5 楼

负值多少的合适？具体是多少尺寸？

你好：V33原车貌似是+10，用-10或-15都合适，6X139.7  15寸和16寸都可用，15寸轮胎可装31X10.5R15ＬＴ　　　１６寸装２６５/７５Ｒ１６ＬＴ，欢迎常来交流！

遂平战车

负值多少的合适？具体是多少尺寸？

科马仕轮胎

遂平战车于 2015-2-10 21:34 发表在3 楼

谢谢。。。跪谢！！！！！！！！！！！！！！！！！！

欢迎常来逛逛常来交流！

遂平战车

谢谢。。。跪谢！！！！！！！！！！！！！！！！！！

科马仕轮胎

遂平战车于 2015-2-10 00:51 发表在1 楼

1我的掐腰V33升高2寸。请问用什么型号的轮毂和轮胎适合穿越和场地赛？？？
2负值轮毂的好处和坏处？？
3安装负值轮毂还需要加装法兰吗？
4听说安装法兰伤车是真的吗？
5用0负值加装法兰效果和用负值轮毂不加装那个好？油耗错2升内不考虑！
6求大神们帮帮小菜鸟。刚收的V33不改好我睡不着啊！！

您好：欢迎来到科马仕，
1.首先穿越和场地比赛两种用途不同，场地对轮胎轮毂的要求比较苛刻，直接上竞技毂和ＭＴ胎，穿越用的话则没那么高的要求，原车轮毂加265/75R16ＭＴ　ＡＴ皆可，关键看你侧重哪方面了。
2.负值轮毂好处在于增加车辆的稳定性但会增加底盘悬挂等相应部件的受力度，也会增加燃油消耗。
3.有了负值轮毂就无需加装法兰盘了
4.那要看你的使用程度了，一般的穿越是没问题的，要是场地比赛就算不安装法兰盘也一样容易伤车。
5，如果你一定要让轮距增加那么多的话直接上负值要比0值再加法兰盘好得多.

我说的不一定全正确欢迎交流！

[ 本帖最后由 科马仕轮胎 于 2015-2-10 01:29 编辑 ]