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银色闪电侠又一部杰作!4JB1-3C

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发表于 2008-1-28 11:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
经闪电侠,韩师傅,小郭,等4天的努力,又一部杰作诞生。3C涡轮效果OK。推动小切的 33轮胎不成问题·再次对本溪世纪梦想俱乐部全体成员表示感谢! 部件如下
4JB1皮带机头一部
3C涡轮增压器一部
4JG2高压油泵一部
小细节还没有完全完善。大家现将就看吧。废话不多说看PP

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发表于 2015-10-21 07:36 | 只看该作者
请教一下,3C涡轮是什么?皮带机改用4jg2油泵需要改动什么?4jg2的油泵是不是12毫米柱塞的?

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发表于 2014-5-11 17:42 | 只看该作者
改得不错。

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发表于 2014-5-11 17:41 | 只看该作者
真是牛人的杰作······················

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发表于 2013-10-19 00:41 | 只看该作者
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发表于 2008-4-10 17:34 | 只看该作者
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关注,顶!
阿芝

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发表于 2008-4-8 23:49 | 只看该作者

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发表于 2008-4-8 23:45 | 只看该作者
原帖由 银色闪电侠 于 2008-2-16 11:41 发表
呵呵······满意就好 你们的满意就是我的成绩!!!还是那句话!将4JB1进行到底!有求必应!!!


请问手六有什么方案?谢谢!

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发表于 2008-4-8 17:52 | 只看该作者
总共的花费是多少?能否告之?

想改!!!!

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发表于 2008-3-25 01:25 | 只看该作者
有空一定去本溪!

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发表于 2008-3-16 23:59 | 只看该作者
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发表于 2008-3-15 22:09 | 只看该作者
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发表于 2008-3-9 09:05 | 只看该作者
谁有这样的切出 我要了[yct47] [yct47] [yct47] [yct47] [yct47] [yct47] [yct47]

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发表于 2008-3-8 23:01 | 只看该作者
为什么改3C增压而不用原车增压?
1:装原车增压器要换4JB1的内脏,也就是换曲轴,连杆,活塞
2:4JB1的增压器比较贵,而且质量一般般,刚刚装上吁吁叫,没过半年死翘翘
3:4JB1原车涡轮要在中油门才打开,市区穿梭效果不明显,3C的就不同,加一点油门马上就工作,增压感觉明显,从经济角度看不用换发动机内部零件就可以得到提升马力的效果也比较划算

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发表于 2008-2-22 20:01 | 只看该作者
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发表于 2008-2-18 00:37 | 只看该作者
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发表于 2008-2-17 17:23 | 只看该作者
请问楼主。。改出来和六缸切对比,如何?~
  另外改装费用有多少哦?~ 心动啊!!!
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