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请教:欧规、美规、中国规格之间有多大差别?

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越野e族爱心善举

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发表于 2005-12-26 15:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我族有了解的强人吗?详细介绍一下吧!
赛车手兼理论导师

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发表于 2005-12-29 18:51 | 只看该作者
欧版车也是白天灯常亮

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发表于 2005-12-28 22:06 | 只看该作者
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发表于 2005-12-28 17:08 | 只看该作者
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赛车手兼理论导师

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发表于 2005-12-28 15:51 | 只看该作者
回楼上:皇冠发动机装配了最先进的双VVT-i系统……

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发表于 2005-12-28 12:00 | 只看该作者

皇冠发动机少了什么大家都知道 真正核心的技术 只要你自己没有 给钱老外也不放在我们国家的车子上 就算放着也是些不痛不痒的"高科技"技术

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发表于 2005-12-28 00:03 | 只看该作者

别把中国人说的像傻子一样!现在中规车的配置一点都不比其他国家的配置差!

这几个规格的车都是根据国内经销商向国外定货时选装的配置!

发动机一般不会更换!

比如:中东版的车一般不会有后暖风,都是根据每个国家的环境来选择配置的!

吭花钱~~~~~~~~~~~钱~~~~~~~~~~钱~~~~~~~什么都会有!飞机也能改坦克!

赛车手兼理论导师

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发表于 2005-12-27 19:06 | 只看该作者
总之一点:中国车型不一定配置低(谁不想赚中国人钱呀),就算配置低也是由于中国实际国情决定的,而非某些FQ所说的特殊含义……

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发表于 2005-12-27 16:09 | 只看该作者

楼上的所说的我都同情`

还有哪位要补充一下?

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发表于 2005-12-27 11:47 | 只看该作者

讲究外型大气  车子够大 跟老美有点类似  但不要8缸10缸的

一个车里面加什么蓝牙 GPS DVD 什么的"高科技"玩意"最好卖 就象蓝鸟

买车很少有人关注是欧二 或是欧三 好好的全球同步的POLO到中国居然变成了欧二 因为它是全球"同步"的 卖疯过一段时间

反正就是看得见的 人家不会少给你 或许到中国还给你加个什么考虑中国道路特点的本土配置  真正高科技技术看不见的人家就给你拿了 就象大切少了什么大家都知道 然后卖个国外几倍的价钱 又说全球同步 

呵呵 欢迎各位兄弟拍砖 补充 

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发表于 2005-12-27 00:23 | 只看该作者

欧规:

1;注重环境保护,欢迎排放达欧3-欧4的车型。

2;排斥大排量,大型的车。欢迎小排量。尤其是实用小巧的两厢车。

3;欢迎使用方便的,有新型技术的汽车。

4;最安全的,最新款的小车最受关注。

5:也喜欢有贵族气息的高挡汽车。但不讲究豪华。

注:所以各国汽车厂家纷纷将自己新款,新型的小车,最先投放在欧洲市场,就是最好的例证。

美规:

1;喜欢大排量的汽车。8缸.10缸.12缸发动机的汽车最受欢迎。

2;追求高规格.高技术的概念型新款轿车和USV。

3:关注讲究舒适,超级豪华的大型轿车和USV。

4:虽然注重环保,但更关注汽车的安全性。

注:确切的说,一切都从“大”字出发,“新”字出发。高油耗,自载重量不是北美市场考虑的范围。

至于中国市场,相信大家有所了解,就不用俺多说了吧。欢迎大家拍砖

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发表于 2005-12-27 00:01 | 只看该作者
就说路巡吧!日本,美国,欧洲,中东,中国,都有什么不同?

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地板
发表于 2005-12-26 22:30 | 只看该作者
中规最次!!!

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板凳
发表于 2005-12-26 19:44 | 只看该作者

这个还真不好说啊!!你还是具体的说一下是什么车吧!!

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沙发
发表于 2005-12-26 19:44 | 只看该作者
别空口无凭啊!!!!!!

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楼主
发表于 2005-12-26 19:23 | 只看该作者
差别非常大,尤其是日本车。中国版的要比美、欧、日规的差好几个档次!
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