欧洲最权威的安全碰撞Euro NCAP公布了最新的六款车碰撞结果

道子行 · 发表于 2009-6-4 07:34

这六款车分别是德国奥迪"Q5"、本田"Jazz（日本名：Fit）"、韩国现代汽车"i20"、韩国起亚汽车"Soul"、法国标致"3008"及铃木"奥拓（Alto）"，只有小型车奥拓获得了3星的评价，其他都是五星级，奥迪Q5的得分最高。

皮皮鲁7711 · 发表于 2009-6-23 08:01

所以刚性越强的车子，硬碰硬的碰撞过程中，钢架一变形，刚性严重下降，碰撞实验产生的效果越差！！！
但事实中是相反的！，刚性强的车子跟刚性差的车子碰撞，最先变形的是刚性差的车子，由于它的变形，刚性强的车子的钢架完后无损，没产生变形，这成了硬碰软，所以受伤的是刚性软的车子！
说白了就是两个质量不同的鸡蛋，一个大的，厚壳的，跟一个壳薄的鸡蛋互碰，碎的是薄壳的鸡蛋！
但如果从一个不大的斜坡两个鸡蛋同时从上边滚下去，撞下边的障碍物，最先碎的是质量大的鸡蛋，因为产生的撞击力度大嘛！！

皮皮鲁7711 · 发表于 2009-6-23 07:51

大家有没有注意到，钢性越强，重量大，看似越坚固的车，在碰撞过程中，会产生硬碰硬！所以产生的撞击力会越大，强硬的钢在剧烈的撞击过程中，由于惯性大不能产生有效的吸能，所以会撞的粉身碎骨！！！
反而，轻量级的家用轿车，由于塑料件多，车身轻，再加上塑料有一种韧性，有一种以柔克刚的态势，由于惯性小，对墙面撞击力度就变小！产生的破坏性就小了！！！

右脚踩离合 · 发表于 2009-6-22 22:33

奥拓。。

云雀风之翼 · 发表于 2009-6-21 16:44

此奥拓非彼奥拓，车型已经更新。

aha · 发表于 2009-6-21 16:01

深有同感，顶楼上的

铁丁 · 发表于 2009-6-4 15:55

我一直不懂，这些测试车到底是不是量产车，做没做过手脚，谁知道？？！！所以，我只相信自己看到的，那就是，我周围的日本车没几个结实的，我不是愤青

coffee13 · 发表于 2009-6-4 14:12

楼上说得没错

fsyeyue77 · 发表于 2009-6-4 14:06

在很多品牌国产版与海外版存在配置差异的前提下，基于海外版车型Euro NCAP的测试结果仅供参考，不应该天真地把海外版与国产版相提并论……

colortiger · 发表于 2009-6-4 09:38

奥拓!!!

欧洲最权威的安全碰撞Euro NCAP公布了最新的六款车碰撞结果

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