【我型唯酷】关于机油透气壶的安装和使用！图文并茂，都齐了！

我型唯酷 · 发表于 2009-9-16 14:50

前言：机油透气壶并不直接对动力提升产生作用，它可以帮助降低发动机的温度，发挥发动机性能。

机油透气壶是加装在气门室盖出气孔和进气歧管岔管进气孔之间的装置，即PCV阀门到进气歧管之间那段。它作用就是收集曲轴箱内的机油蒸汽，高温的机油蒸汽在流经透气壶的过程中降温后部分沉淀，帮助降低发动机的温度。尽管机油蒸汽无法彻底避免，但设法减少进入进气歧管的蒸汽量在一定程度上减少二次燃烧的几率，保护发动机，减少清洗节气们的次数。

进入正题，我用的是解放141的油水分离器做的机油透气壶，花了30元买了这么个东西，还有金属的，比如铝合金啦等等，实际上这个东西就是一个密封的罐子，我个人感觉话好几百块钱买个空金属罐子有种冤大头的感觉，所以选择了解放141的油水分离器。我也不知道为什么叫机油透气壶也不知道是谁提出了这么个东西，不管他，先看看这个东西的作用。

发动机在工作的时候会有高温，机油同样的也会因为高温变成蒸汽，由于机油蒸汽有很多有害物质所以发动机厂家设计都是让其进行二次燃烧，以减少污染物的排放（这就是为什么这个管子不能拔掉不用！）。高温机油蒸汽会与进来的空气混合在节气门阀体的后面形成积碳，影响节气门的工作（这就是为什么需要清洗节气门），道理自然就出来了，只要装个过滤装置在PCV阀和进气歧管之间就可以减少积碳的形成。这就是机油透气壶诞生的道理。
当机油蒸汽从PCV阀出来的时候，通过油水分离器（也就是机油透气壶），机油分子大会被沉淀空气分子小则继续进入进气歧管再次燃烧。气流经过了透气壶温度也会降低，正好还可以增加含氧量，这样发动机运转更平稳。
我用了5000多公里了，感觉效果很好，基本上每600公里左右我就放一次油，这些机油之前都进入了燃烧室，影响了我们发动机的动力。具体到有多少机油都燃烧了，这个大家可以自己去试一试了，不要期待会有多大的改变，但是长期下来，收益的就是你的发动机工作的更有力更长久。

注意事项：用解放的油水分离器的话，一定要保证密封，各部位要扭紧，不要漏气。再一个，由于这个油水分离器是塑料的，底下的放油螺丝一定要轻轻扭紧，力道过大会损坏外壳的，放油的时候最好是在这个罐体不热的时候，要不然容易扭坏放油螺丝扣。

[ 本帖最后由我型唯酷于 2009-9-30 20:24 编辑 ]