请问大家！如何才能增加气缸的压缩比！

长安之星 · 发表于 2006-3-16 21:51

小弟不才，问问各位！

browing · 发表于 2006-3-24 22:54

以下是引用ZZ活塞在2006-3-19 19:04:00的发言：

4楼,5楼说的办法最可行有效,我的6切在前两年就是这样在大修发动机时这样做的

上磨床缸体磨去30丝,缸盖磨去50丝.ok,提速那叫一个爽呀!但只能加93以上的油了,

DX，请问你分别磨缸体和缸盖，而不是只磨一个，是计算过的吗？还有怎么保证磨了以后气门不会撞到活塞阿？

xlin · 发表于 2006-3-24 21:59

以下是引用ZZ活塞在2006-3-19 19:04:00的发言：

4楼,5楼说的办法最可行有效,我的6切在前两年就是这样在大修发动机时这样做的

上磨床缸体磨去30丝,缸盖磨去50丝.ok,提速那叫一个爽呀!但只能加93以上的油了,

厉害！顶！

四缸的行吗？怎么弄？

ZZ活塞 · 发表于 2006-3-19 19:04

4楼,5楼说的办法最可行有效,我的6切在前两年就是这样在大修发动机时这样做的

上磨床缸体磨去30丝,缸盖磨去50丝.ok,提速那叫一个爽呀!但只能加93以上的油了,

手动挡 · 发表于 2006-3-19 17:45

加涡轮增压。

白杨树 · 发表于 2006-3-19 02:35

呵呵~~~大家都有办法。但是我告诉你一句实话，如果你还想要你的发动机的话就不要再想这个问题了！

注册观察 · 发表于 2006-3-17 21:51

以下是引用穿越1在2006-3-16 22:54:00的发言：

换:活塞,联杆,曲轴,缸盖,配气机构……等。

总的说就是减小气缸的燃烧室容积。不知是否完全，欢迎DX们补充。

加大曲轴拐点、减小连杆的长度、减少缸盖上的燃烧室的容积；换厚缸套-----换小口径活塞？

大海盗 · 发表于 2006-3-17 19:26

磨钢盖

小周nb · 发表于 2006-3-17 09:14

把缸体磨掉一点就好了，或换薄一点的缸垫也行。

BJ东风 · 发表于 2006-3-17 08:12

以下是引用长安之星在2006-3-16 21:51:00的发言：

小弟不才，问问各位！

换柴油机,压缩比一般都在一比二十多

穿越1 · 发表于 2006-3-16 22:54

换:活塞,联杆,曲轴,缸盖,配气机构……等。

总的说就是减小气缸的燃烧室容积。不知是否完全，欢迎DX们补充。