硬汉越野车丰田发布2010款4Runner（长城赛佛就是仿造它）

浪漫的猪 · 发表于 2010-1-9 22:56

大家继续补充资料！

2010款丰田4Runner不再搭载以前的V8发动机，而搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩278磅英尺（约合384Nm）。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为178磅英尺（约合246Nm）。这两款发动机都将匹配5速自动变速器。
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9月23日，丰田在德克萨斯州博览会上正式发布了2010款丰田4Runner，这是经过全新的设计第五代4Runner车型，外观与FJ Cruiser(图库论坛)非常相似。2010款丰田4Runner在动力方面增加了一款性能更强的V6发动机，其4x2车型可选择搭载一款4缸发动机。

　　2010款丰田4Runner不再搭载以前的V8发动机，而搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩278磅英尺（约合384Nm）。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为178磅英尺（约合246Nm）。这两款发动机都将匹配5速自动变速器。

　　2010款丰田4Runner将使用非承载式车身架构，不过其悬挂设计仍由前双叉骨和后固定轴组成。可选的动力调节悬挂系统KDSS增加自适应平衡杆，而综合感应系统可控制油门大小、牵引力大小以及提供紧急制动等。

　　2010款4Runner车舱内部更加宽敞，这得益于其较低的底盘设计。内饰也涣然一新，仪表盘布局经过了重新设计，使仪表盘的数据更加容易读取，此外配备了新的无线电设备与空调系统等。其第三排座椅可以放倒且载物板可以滑动，从而提供更大的储物空间与便利性。

浪漫的猪 · 发表于 2010-1-9 23:02

http://www.dongfangshenyun.com/viewarticle.php?aid=2708

近日，美国高速公路安全保险协会IIHS公布了6款中型SUV的正面及侧面NCAP碰撞试验结果。此次参加试验的6款车型包括丰田4Runner、日产Pathfinder和Xterra、福特Explorer、吉普大切诺基Jeep Grand Cherokee和通用雪佛兰Trailblazer。

【原文出处】

测试车型大多是在北美市场销售的2007款和2008款新车型，测试车型中丰田，日产和福特品牌的SUV仅以少量进口车的形式在中国销售，不过刚刚在国内上市不久的吉普大切诺基引起了笔者的注意。

正面碰撞令人满意，侧面碰撞存在软肋

在IIHS进行的正面碰撞试验中，六款SUV车型中有5款车获得了G（Good：优秀）的评价。它们是丰田4Runner、日产Pathfinder和Xterra、福特Explorer和吉普大切诺基Jeep Grand Cherokee。通用雪佛兰Trailblazer的正面碰撞表现有些不尽人意，获得了A（Acceptable：良）的评价。不过总体来说，这六款SUV的正面碰撞安全性可以保证乘员和驾驶员的安全。

图1，2：正面测试中的丰田4Runner获得优秀评价，前部车身结构评价也为优秀

图3，4：正面测试中的日产Pathfinder获得优秀评价，前部车身结构评价也为优秀

图5，6：正面测试中的日产Xterra获得优秀评价，前部车身结构评价也为优秀

图7，8：正面测试中的福特Explorer获得优秀评价，前部车身结构评价也为优秀

图9，10：正面测试中的吉普大切诺基获得优秀评价，前部车身结构评价也为优秀

图11，12：正面测试中的通用雪佛兰Trailblazer获得“良“评价，前部车身结构评价也为良，雪佛兰Trailblazer的A柱结构与福特Explorer类似都发生了一定的弯折变形，但是雪佛兰Trailblazer的腿部保护较福特来说还要略逊一筹。

但是，在侧面碰撞试验中IIHS还是发现了目前存在于SUV车型的隐患。在IIHS的50km/h侧面碰撞试验中，只有配备侧气囊和侧气帘的丰田4Runner、日产Pathfinder和Xterra三款车型获得G（Good：优秀）的评价。福特Explorer虽然也配备了侧气囊和侧气帘但是由于侧面车身强度不足，车门在碰撞后会侵入车内，即使有侧气囊的保护也有造成骨盆骨折的可能性，因此仅获得A（Acceptable：良）的评价。
并且侧面车身结构评价仅在合格与不合格的边缘M（Marginal：边缘）。吉普大切诺基Grand Cherokee和通用雪佛兰Trailblazer尽管标配了保护头部的帘式侧气囊，但是并未配备保护腹部及胸部的侧气囊，因此在IIHS侧面碰撞试验中重达1.5吨移动壁障小车的撞击下，车门及内饰材料严重地与驾驶员的胸部和腹部发生接触造成伤害，从而双双获得M（Marginal：边缘）的评价。另外，吉普大切诺基Grand Cherokee和通用雪佛兰Trailblazer的侧面车身结构也仅获得M（Marginal：边缘）的评价。
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图13，14：侧面碰撞测试中，丰田4Runner由于标配了侧气囊和侧气帘获得优秀评价，不过IIHS也指出该车型的侧面车身结构强度较弱，给予了“良“的评价

图15，16：侧面碰撞测试中，日产Pathfinder在选配的侧气囊和侧气帘保护下获得优秀评价，该车型的侧面车身结构强度获得了优秀的评价

图17，18：侧面碰撞测试中，日产Xterra在选配的侧气囊和侧气帘保护下获得优秀评价，该车型的侧面车身结构强度获得了优秀的评价

图19，20：侧面碰撞测试中，福特Explorer虽然标配了侧气囊和侧气帘，但是车身结构较弱只获得了良A的评价，该车型的侧面车身结构强度仅获得了合格/边缘M的评价