换喇叭做隔音，打磨导航一体机，更换功放IC7850和电容－有更新

胡一飞

【转载自汽车之家】  

   

    这工程断断续续干了好长时间，边请教老哥哥边学习边摸索，现在CD机头打磨成功，一体机老哥帮助下改装成功。这里先感谢提供巨大帮助老哥哥原车CD机头打磨后直接效果功率提升，由原来的4路41W，提高到4路50W，当然实际上是不能达到这么高的功率的，只是推动功率增加，喇叭的效果才能更好的表现出来，二是前后门都加装高音头，高音有了很好的表现，比原车清晰多了相差不是一点半点，低音量足且深度有延深，中音表现更好了。整体效果提升那是相当的明显，好听有了，按专业人中来说是有了胆味。  原车13年初入手，一直没有下手导航一体机，就是在等合适的机头，想要一个图像和音频都较好一些的可又不想在这上面花太多的银子，偶尔一次机会看到瑞虎论坛上有人改装一体机的贴子，一普通机子用少量的花费改个功放IC和换几个电容就能改善音响质量，对此我是对大大的喜欢并开始学习。就在这个当口，左前门喇叭破了音，没法听了正好决定顺便把喇叭也换了吧，又听老哥哥建议，换喇叭最好把四门隔音也做了吧，对音响都有改善，所以又做了四门隔音，又在论坛看到电源稳压对音质也有作用，所以又加了电瓶稳压器。 先做了四门隔音，安装了电源稳压器，是38万UF的电容稳压器，喇叭前门低音听老哥哥推荐买了一对波士顿6.5寸，高音是银笛钛金属膜1寸高音，后门是银笛6.5寸钕磁加1寸丝膜套装，前后门都没有用分频器，采用3.3UF分频电容串接高音分频。本身光换低音喇叭并加装高音头之后音质就有了很大的提升。为了更好的发挥换装喇叭的性能，且再花费很小的代价就可以让音质更上一层楼，何乐而不为呢，在哥哥的技术支持下，换功放芯片，由原装的TDA7388换成TDA 7850，更换电源滤波大水塘电容，由原装2200UF换成33000UF为提升低音动感震撼效果，前级贴片电容去掉，换目前较高档次的红WIMA-MKP4极品音频无极电容、美国金属膜音频极品轴向无极电容，7850目前网上假货太多，购入时小心甄别真假，否则达不到所要的效果。如果对运放有研究，还可进一步更换运放，再次对音乐的风格、音域、高低频延伸延展等方面的特性等进行调校。运放还在学习中，这一步目前不打算动手先在各大HIFI论坛学习学习，等有了一定知识基础再出手。  因为一直就打算装导航一体机，所以在看到论坛中改装方向右键的贴子后，顺便在去年就把方向右键安装好了，在此感谢提供方向右控键电路板的车友，下面有图的，明天用电脑发图。图片加入：
   
   
   
    从A柱走线钕磁喇叭
   
   
   
   
   
    上图中C124、125、126、127,就是四个前级输入端贴片电容，分别接IC上对应7850的11、12、14、15脚，别搞错了。左边8个电容是输出端电容，编号是C112－C115－C119共8个，旁边的C120和122不要动，对应7850第16脚（7388A对应的是17脚）有一个电容是C123,这个是降噪作用可换可不换，换了7850后要把这8个电容去掉，7850不需要不然会引起7850自激发热，具体原因查查度娘就知道了。我换这些东西的时候都没有拍照，换完安装了就去试机，一次成功，音量比不换前增大了一点点，但音色更耐听了，高音和低音延伸不错且比较平衡，声场变宽，低频有力了，特别是人声，清楚的太多了。