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方向机讨论

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发表于 2017-1-18 00:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一、弯路过坑咯登声转向轴齿扇和齿条之间有间隙了, 过坑时,从轮子到转向拉杆传来的力,传到转向机上,间隙发出的声音。前面有车友调整了这个间隙,咯登声音消除,但方向变紧了。可能间隙还是没有调到最佳位置。                                        声音应该是从方向机传来,                                                            转向轴齿扇和齿条之间有间隙了, 过坑时,从轮子到转向拉杆传来的力,传到转向机上,间隙发出的声音。前面有车友调整了这个间隙,咯登声音消除,但方向变紧了。可能间隙还是没有调到最佳位置。 车友调方向机的位置:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-613-38485696-1.html                                                                                二、方向失联                     这个比较吓人,如果发生的话后果很严重。大猫是大梁车, 方向盘在车身上, 方向机和轮子在大梁上, 车身和大梁之间是靠10个软节点进行支撑的。如果剧烈火过车的,可能支撑节点有变形或移位。 本来方向传动柱溃缩是用来碰撞事故时用的, 但车身与大梁如果有移位时会拉扯到用来溃缩的部分,造成破坏。 狂风的转向柱,可能就是在伙车比赛过翘翘板时变形的,换了管柱就好了。 有过类似快速冲顶,车头再砸向地面的,都应该要检查一下10个支撑节点和转向柱溃缩部分有无变形。                                                            (转载自汽车之家)
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