自动补胎机和安全气囊

自动补胎机

自动补胎机和安全气囊

自动补胎机和安全气囊     


   没有人否认安全气囊的作用和重要性，在关键时刻能救人一命。自动补胎机在欧美国家车辆必备的物品，在中国为什么大众认知甚少？原因两点，一是因为技术原因，国内没有厂家生产和推广，二是人们从摩托车（人包铁）到汽车（铁包人）意识上认为已经非常安全。没有引起足够重视。我们分析一下，汽车发生交通事故的前因后果。

   汽车发生交通事故除了意外外，无非两种，操作失误和操作失控。操作失误是车辆本身没有故障的情况，操作人员因经验不足或者惊慌等人为因素造成的错误动作，致使车辆发生事故。据交通部统计，这种事故有一定比例，但不高，大都发生在驾驶员实习期。绝大部分交通事故的发生是因为操作失控。引起操作失控的因素很多，转向系统，制动系统，传动系统等等车辆本身的系统故障以及道路天气等等都会引发操作失控。现代汽车的生产技术已经非常成熟，汽车硬件的故障率已经很小。汽车召回制度也使得汽车生产厂商十分重视汽车硬件系统在使用周期内的故障率。唯独有一项，汽车生产厂商是不负责任的，那就是汽车轮胎故障引起的事故。据搜狐汽车报道，高达46%的交通事故由轮胎故障引起。（//auto.sohu.com)除非有证据证明轮胎存在生产标准的安全问题，否则，轮胎生产厂商也不负任何责任。这就意味高达46%的交通事故的主要原因：轮胎故障，引起的事故没有人会承担，除了你自己。轮胎故障分两种，爆胎和不平衡。引起爆胎的原因主要是轮胎老化和磨损后在外力的作用下引发的突然破裂。爆胎造成的后果很严重，特别在高速行驶时。但这种情况可以预防。检查轮胎的损耗和使用期限，更换更高品质的轮胎等等。所以爆胎也可以说是偶然或者是意外。另一种就是轮胎的不平衡。造成轮胎不平衡的原因就是汽车四个轮胎的气压不一致（轮胎规格不一致除外），造成滚动圆周周长不一样，车辆失控。在百万级以上的部分车辆配置了自动补偿装置，也就是一旦发生这种情况，汽车电脑自动发出信号，让漏气轮胎按比例增加滚动次数，以达到汽车轨迹的平衡，绝大部分车辆没有这个功能。造成轮胎气压不一致的原因无非就是慢漏气和扎钉子。这种现象在汽车科技十分发达的今天也无法避免。

  到这里大家已经明白，汽车发生交通事故的一大半原因是因为轮胎气压不平衡因而操作失控引起的。这个原因在中国恰恰被人们忽视。安全气囊在发生严重交通事故的时候，发挥了她的重要性，那么自动补胎机能避免（尽可能避免）发生交通事故，她的重要性就不言而喻了。在中国人的思维里，把奄奄一息的病人治好的是个神医，而让人不生病的医生是江湖骗子，这也就成了中国文化的劣根性。如果是这样，中国梦的实现，任重道远。