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昨天晚上看到一贴真实陆风撞车的文章，本想今天看看反应如何，不料怎么都找不到了！也许真是有很多JS混迹其中吧？不敢乱猜测，幸好我转贴的那篇文章，在别的论坛找到了。
国内真实版陆风撞车（ZT ）
2005年9月20日夜晚快要到10点的时候，我和老婆孩子吃完东西开车回家，距离家不过500米左右，路是平整的水泥路，也是回宿舍区交通唯一车行通道，双向2车道刚好可以过，会车时必须减速。如果是白天，真不感想象，铲上的是一个高15厘米，60厘米宽的人行道，人行道的那边就是球场的墙，无处可逃！！！
我的 DLF 以30公里左右、右前侧撞墙。
正在走直路，刚会了一辆轿车，车自己突然抢方向撞墙！事发瞬间，撞第1次的时候我连忙反打方向，在反打方向盘的时候，车又不听控制的撞第2次墙！刹车生效！车停的和墙水平，右倒后镜与墙距离10厘米。
墙体不是一个平面，那地方是个足球场的围墙?褪悄侵忠桓鲋?右桓鲋?樱?屑溆懈?-70厘米高的围墙上面是铁条的那种，看看学校公园的开放式围墙就明白了！
第1次的碰撞，墙蹭掉两手板大的石屎，撞在了突出15厘米的柱子上，车有反弹的效果，就像开的碰碰车撞的那感觉，应该这是玻璃钢护钢和叶子板报废的时候了！
第2次的碰撞，就像我上面说过，车在我打反方向的时候根本不听我控制，向刚撞的柱子的下下一个（第3个）柱子撞去，从墙体伤痕来看这次是撞的是轮子！第1次车撞的是右前侧，第1次碰撞正常人肯定打左方向，车轮前侧应该向左才对啊！为什么第2次碰撞反而是车轮前侧的右侧撞的墙？？？我还不至于笨的感觉撞一次不够要再来一次吧！！！
撞击完毕，心惊肉跳，下车观察，心乱如麻。
保险代理电话，JCSS报案，保险报案，花都华美报情况。
于是广州花都华美过来连夜拖车！（在此非常感谢！）
我也跟拖车去了花都！凌晨1点多在旅店睡下，3点多未能入睡，早上连叫醒服务也免了，7点多就自己醒了，那个郁闷啊！！！哪个愤恨啊！！！
早上8：30准时到华美
外伤——右前叶子板断一半，原玻璃钢前钢右侧一个大洞，大灯后面的铁皮凹陷（大灯竟然没事）！右倒后镜只擦掉了5毛硬币大小的漆！
内伤——升高车体后发现，方向机连左大梁的焊接位置拉离1.5CM，右大梁变形鼓出，拉尺误差1.5CM！居然可以如此严重，难道它大梁是麻花做的不成！！！
19日晚上还在E族站广东大队里维护LF的声誉！20日晚就发生了这样的事，我只能无言了~！
现在是方向突然自己变啊！为什么？迫切想知道答案！
就算不是方向机等问题，是我自己不小心撞的墙，30来公里的速度，撞这程度，我真是感觉毫无安全感了！大梁都鼓了变形了！ 64公里就不想去想了！！！！！
好险晚上，好险人行道上没人！好险我老婆孩子没事！！！
我的DLF只跑了5千不到！
2005年6月28日提的车！
PS：
历次中奖（与这次相比，也不算什么问题了。）
1. 2005.6.28提车，6.29下午在距离销售部30米的距离拐弯处后窗玻璃自己炸了！
2. 提车同时发现，中控锁没反映，左前、后窗升降坏。（华美；保修期内）
3. 再次经历中控锁坏，在强保时修好。（华美；保修期内）
4. 速度表乱跳，拔出来插头再插上，好了！换个左前门开门灯￥10，灯不保。（广州江铃；保修期内）
哪个愤恨啊~！哎，爱它更恨它不争气！
我发这文章的意图是想警醒各位开LF车的车主，不但要小心驾驶，绑安全带，更要好好检查车辆！建议大梁连转向机（我也不知道正确名称，就是大梁用3-4颗M12螺丝连接转向机构的地方）的地方再多补点焊吧！！！
希望以后还有朋友敢坐我的车吧……
就像朋友说的，你运气太好了…… | 
发表于 2005-9-25 10:37
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