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交通道路行车八大安全要点
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作者:
福建欧宁
时间:
2012-8-6 12:16
标题:
交通道路行车八大安全要点
一、控制好车速
对于一个驾驶员来说，掌握好行车的速度是安全行车的关键。
一是在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车；二是尽量保持车速的稳定，避免高速超过和低速慢行；三是在行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距的大小以确保安全为适度；四是不要去追求限速牌上的限制车速而超过自己的控车能力，最好让车速低于自己控车能力的80％；五是不要开英雄车、堵气车。路况好时不要盲目加速，遇有别人超过自己的车，不要堵气非要超回来不可，否则很容易发生意外。
二、转弯时的安全驾驶
车辆转弯时，由于离心力的作用，会向弯道外侧偏斜，有可能被甩出道路外，发生倾翻和测滑事故；而且转弯时的速度越快，弯道半径越小，离心力就越大，危险也会越大。为了避免转弯撞到保护栏上或飞出路外，当发现弯路标志、城镇的直角转弯路口或急转弯时，应及时充分减速，并根据弯道的情况确定车速；遇视线不良的弯道，应减速、鸣喇叭、靠右行；通过急转弯路时，必须低速，尽量沿弯道外侧平稳缓慢行驶；设有弯道镜的路口，还要仔细观察镜中的影像。转弯过程中，避免使用紧急制动；同时注意观察对面有无车辆，严禁在弯道超车。
三、切忌疲劳驾驶
疲劳驾驶极易引起交通事故
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。
四、切勿超限超载
超载大量导致交通事故发生。由于超载，车辆控制能力降低，容易导致交通事故发生。同时超载对公路造成破坏，使车辆行驶速度受到影响，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，大大影响了公路运输能力的发挥，降低了车辆运输效率。
五、谨慎通过交叉路口
（1）行经交叉路口时，即便是绿色信号灯亮时也千万不能大意，应做好出现一些特殊情况的准备，预防其他方向的车辆和行人违法进入路口；
（2）在交叉路口左转时，注意预防迎面直行而来的车辆背后可能有摩托车、助力车等，要加倍小心；
（3）在交叉路口右转时，要仔细观察右后视镜，必要时转头观察右侧交通状况，注意避让直行或者右转的摩托车、自行车和助力车，更要注意避让对面的左转车辆；
（4）在接近交叉路口时，应该注意前面的车辆，尤其是前两辆车的动向，保持安全的车距。为了提醒后面车辆的注意，制动时应分几次踏制动踏板，以防追尾事故；
（5）通过交叉路口时要控制好车速，绿色信号灯亮后，通过交叉路口直行时，应以随时能停车的速度行驶；跟随前车右转时，应注意观察右侧情况，减速行驶；
（6）直行、左转弯通过没有交通信号灯控制的路口，应减速确认安全，在有优先权的道路上行驶，接近视线不好的交叉路口时，也应以能随时停车的速度行驶；
（7）为了避免路口堵赛，通过路口时一定要减速，即使是道路条件很好，也应在通过路口前换入低速挡，尽量避免在通过路口时换挡，避免因减挡不及时而熄火；
（8）通过没有交通信号控制的交叉路口时，应相互礼让。即使有优先通行权，也要慢行或暂停，注意避让行人和自行车。
六、绝不能饮酒驾车
饮酒后开车，是造成交通事故的重要原因之一，它的严重性早已引起各国交通管理部门的重视。
酒精被胃、肠吸收后溶于血液当中，当血液中酒精浓度达到一定程度时，中枢神经系统活动逐渐迟钝，致使大脑判断发生障碍，手脚迟钝不灵活，甚至丧失操作能力。
七、遇行人的观察、判断和处理
1．遇正常行人
适当鸣号，保持合理间距，以正常速度通过。
2．遇缺乏交通经验的行人
应提高警锡。控制好车速及横向问题，注意观察其动态；正确估计和判断可能发生的情况，做出相应的预防性措施，随时做好停车让行的准备。
3．遇泥沙路上或雨后行走的行人
应注意处于下风和水坑边的行人，在车辆临近时，可能为躲避灰尘和泥水而横过公路；
车辆驶近水坑时，应减速行驶，尽可 能不使车轮压到水坑，使行人免受泥水的溅污。
4．遇老年人
应适当降低车速，提前鸣喇叭，给老年人留有充足的避让时间．待避让后再缓行通过；
老年人在横过道路时发现车辆驶来可能会突然折回，应随时准备停车避让。
5．遇儿童
儿童的动向无规律可循，切不可凭经验判断，高速绕行；
遇儿童，要提高警惕，减速慢行，必要时停车避让，待儿童离开确认安全后，再起步行驶，
遇儿童与成年人分别在道路两侧时，应特别注意儿童都有可能突然横过道路，与另一方会合。
6．遇残疾人
1)遇盲人
应降低车速，物所处位置少鸣喇叭，提前避让，不要鸣喇叭不止，以免盲人无所适从，而发生危险。
2)遇到聋哑人
必须谨慎小心，凡遇到对鸣喇叭毫无反应的行人，都应考虑到可能是聋哑人。
应尽快减速．设法离其较远处通过，要防止他为避让其他车辆或行人而突然变向。
7．遇到在沉思中或注意力高度集中的行人
要减速多鸣喇叭，最好能引起行人的注意；
若道路条件允许，可保持较大的安全距离，缓行绕过；
做好随时停车的准备，防止临近时，行人突然发现车辆而
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惊恐盲目乱跑。
8．遇故意不避让车辆的行人
应减速鸣喇叭并耐心设法避让通过；
切不可急躁，更不可义气用事，冒险抢行。
9．阿、雷、寒冷天遇行人
应提高警惕，沉着谨慎，勤鸣喇叭，随时注意行人的动向，要考虑到制动性能降低，提前做好随时停车准备。
八、注意自行车、摩托车动态
1.遇自行车
应认真观察，根据骑车人特点及动态的不同，做出相应的防范措施。
1)遇正常骑自行者
应保持足够的横向距离；
与顺行的自行车，应加大距离，适当鸣喇叭通过。
2)遇青年骑自行车
不可急躁抢行，须主动减速鸣喇叭；
选择好安全行驶路线，谨慎行驶。
3)遇到骑车技术不熟练者
应及时减速，保证足够的安全距离；
不要临近时再鸥喇叭，防止过度恒慌而算倒，必要时停车避让。
4)遇到负重物或违章带人的自行车
应加大横向距离减速，观察其动态，待其行驶稳定后再缓慢通过。
若自行车行驶速度过慢，应特别小心，防止临近时其失去稳定性，突然猛拐。
5)遇到老年人骑自行车
应提前鸣喇叭．使其有充足的避让时间；
防止老年人因过度的谨慎在汽车临近时，又想下车避让，可能造成自行车失控或摔倒。
6)遇儿童骑自行车
保持较大的安全距离；
必须靠近时，应提前减速，随时准备停车，防止汽车临近时．突然猛拐。
7)夜间遇对行自行车
应使用近光灯．甚至改用小灯，防止骑车人眩目；
若发现自行车发生摇晃，表明骑车人已看不清道路或发生慌乱，应立即减速或停车。
8)尘土飞扬或下雨天气遇自行车
考虑到风向和路面的积水情况；
防止自行车因躲避灰尘或水坑而突然转向；
9)严寒气候和冰雪道路上遇自行车
应正确掌握自行车动态，提前利用发动机牵阻作用降低车速，多鸣喇叭引起自行车注意；
保持足够的横向间距，缓缓通过，必要时停车让行，制动时要防止车辆发生侧滑。
10)遇到违章骑车者
遇自行车与汽车枪行、竞驶、故意不让路，甚至手扶汽车上坡等，切不可与其斗气、赌气，更不能采取报复手段，应避免造成交通事故。
作者:
易扬
时间:
2012-8-12 07:33
帮顶
作者:
xgg960
时间:
2012-8-12 10:40
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