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标题: 小作业？？大作业！！草酸清洗三元催化。 [打印本页]

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 16:51
标题: 小作业？？大作业！！草酸清洗三元催化。
小作业？？大作业！！草酸清洗三元催化。因为要审车，毕竟公里数多了，而且审车得跑一趟北京，所以琢磨着洗三元催化，收拾利索争取一次通过。一直听说过，也看过不少用草酸洗三元的帖子，于是开开心心的开始折腾。主角草酸先亮个相，这玩意在化工市场买的，百度了半天搜到本地的化工市场，找了一家店。看其他人作业都是配成10%的溶液泡一晚上。我知道LX570的三元连在排气管子上，整个体积很大，所以没法带回家，只能是溶液配的浓一些，泡的时间短一些，当场完成拆装。问价格，10块钱一斤，要两斤，当时觉得有点多，不过听说草酸洗马桶效果非常好，干脆多买点有备无患，剩下也能用，孰知当时这个念头还真对了。 ————————还有个小插曲，两斤掏出20块钱转身要走，被老板叫住：还没找钱呢。10块钱1公斤，两斤正好是1公斤，10块钱，再找你10块。手里拿着10块钱顿时那个感动啊，不过也犯晕：你报价说的是公斤吗？？再说太原这边从来不论公斤卖东西的。

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 16:55
开到汽修厂，费老鼻子劲才跟老板说明白，他说还真没见过草酸洗的。拆装三元倒是没问题，但这车有四个三元催化器，都拆吗？？

四个？？

于是车子上架，开始动工。

四个三元，两个很好拆就是底盘上的两根排气筒子，另外两个在前轮避震旁边，直接连着发动机。

一边四个眼，这是直接连着气缸的吗？？倒是从这上面能看出真是八缸车啊。

[ 本帖最后由隐匿哨兵于 2014-4-25 16:58 编辑 ]

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:00
真是一边四个眼啊。三元在下面鼓起来的那块，单独拆不下来，只能这样整体拆。

萝卜亮个相。

作者: 李杰畅行 时间: 2014-4-25 17:06
标题: 回复 3楼隐匿哨兵的帖子
非常实用的帖子，照片多发一点，文字内容再丰富点，赞美啊哈哈。

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:06
用热水兑出草酸溶液，具体多少浓度的真没法考究了，只是觉得多亏买了2斤草酸，光把这四根大筒子灌满得浪费多少啊。

削萝卜也是个技术活，开始老板说直接拿塑料袋堵，用萝卜太浪费了，我说你试试。于是有了下面的图，第一个萝卜堵的手生，稍微漏点，第二个萝卜堵的完全不漏，用塑料袋堵的直接成漏勺了，所以人们群众的智慧和经验是无穷的，听车友们的，老老实实准备几颗大萝卜吧。

作者: 大漠沧桑 时间: 2014-4-25 17:07

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:12
接下来是等待的时间，心里一直打鼓这草酸效果有多明显呢？？还是人家老板有办法。

连着气缸的那两个三元催化前面，各有一个氧传感器，小心翼翼的拧下来。这东西紧挨着三元催化，所以它有多脏，说明三元就有多脏了。拿着它，在剩下的草酸溶液里泡上半分钟，就可以搓泥儿了。上面这些发红的东西，是汽油含锰过多形成的吗？反正这些东西可以用手慢慢搓下来了。泡一泡搓一搓，泡一泡搓一搓。于是两个氧传感器，差别明显了。

[ 本帖最后由隐匿哨兵于 2014-4-25 17:14 编辑 ]

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:20
再看这两张图，这个窟窿眼，就是拧氧传感器的地方。
这里能看到的液面，在一直嘟噜泡泡，看上去化学反应不是很剧烈，但这些小泡泡不停的嘟噜出来在破掉，如果站在半盲以内，这些泡泡破裂以后溅射出来的小液滴会落在鞋子上。

我拍了视频，可惜上传不方便，还是凑合看图片吧。

也是亏了草酸酸性不强，腐蚀性很小，即使沾在手上，过上个10分8分钟再去冲洗也没有不适感。不然我的高档翻毛皮鞋就毁了。

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:28
同志们，知道为了这篇帖子，我有多敬业吗？？
我把上面那个没有搓洗的，仍然脏兮兮的氧传感器又拧回去了！！

如果有外力搓洗的话，草酸的清洁效果在上面已经得到证实了，但是干泡呢？？干干的泡着，就能把这些铁锈一样的东西去除掉？？
于是我把它拧回去，和三元催化一起干泡，看效果。

最后的效果很明显啊同志们，下图那个RU头一样的东西就是氧传感器了，泡了两个小时以后，这东西跟里面的网一起散发着金属光泽，再把它拧下来，发现比刚才搓洗过的那个还干净。说明只要浸泡时间够长，草酸的清洗效果是非常好的。而且只需要浸泡就好了，不用搓澡。

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:33
这是倒出来的草酸，又红又脏

接下来的工作就是冲洗，用大量的清水一遍一遍的冲洗，再用气枪吹，然后再重复。因为三元里面都是小网格，很容易有残留。四个筒子来来回回清洗了5遍。

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-25 17:41
最后用审车的成绩单来说话吧，25万公里的车，尾气检测几乎拿到了新车的成绩。
审车场的人说是“丰田品质”，我说这是“草酸+萝卜”的功劳。

整个过程就这么简单：
如果是小车，多数只有一个三元催化，只需要拆一截排气管就好了，甚至有条件的自己都可以动手。但对于LX570，尤其前面两个三元，需要从前避震的缝隙里探进去拧螺丝，拆了一个多小时，这是一个大工程。

第二天老板来电话，我剩下的草酸和萝卜他用上了，他的NISSAN骊威正泡着呢。

（全文完）

作者: 格尔木小杨 时间: 2014-4-25 18:01
学习了，也去试试，不知道洗了后噪音大了么，还是声音小了？

作者: 有一天 时间: 2014-4-25 18:09
不错不错不错,我的老帕也是自己洗的！！一次通过

作者: katifu 时间: 2014-4-25 18:22
好帖子……～～～～

作者: 兰德酷路泽V8 时间: 2014-4-25 18:50
实际草酸清洗三元催化器不是理想的药剂,作用不大.因为催化器中积累的炭黑和其他高温产生的杂质.需要有机物把这些物质溶解分散.酸性物质对钙物质和碱性物质有分解作用.草酸有毒性,弱酸对三元有影响,三元催化器是各种稀有金属和陶瓷物质组成.

作者: 李杰畅行 时间: 2014-4-25 19:09
其实三元崔化的作用是什么？可笑两桶油造不出好油？让我们广大车主付出了代价？也没有治理好环境？早03年的车三元崔化早就打通了．为什么了？

作者: 铁皮玩具 时间: 2014-4-25 19:30
很漂亮
很漂亮
很漂亮

作者: 左眼 时间: 2014-4-25 19:41
学习了！

作者: 昕昕吉祥 时间: 2014-4-25 20:35
标题: 回复 7楼隐匿哨兵的帖子
厉害厉害。这也学不会。还得请师父。

作者: 李杰畅行 时间: 2014-4-25 20:46
有点看不下去了？睡觉了。

作者: wangshao 时间: 2014-4-25 21:43
好贴！

作者: 季玉忠 时间: 2014-4-26 17:52

作者: 李杰畅行 时间: 2014-4-26 20:18
标题: 回复 2楼隐匿哨兵的帖子
把三元崔化打掉行吗？

作者: 长春故里 时间: 2014-4-26 20:19
呵呵，清洗作业不错！

作者: 大黄蜂wxf 时间: 2014-4-26 21:00

作者: 千山万水丶 时间: 2014-4-26 22:13

作者: 冰棍儿 时间: 2014-4-26 22:39

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-27 11:06
标题: 回复 15楼兰德酷路泽V8 的帖子
我觉得你的认识上有一个比较大的偏差。

三元催化器上积累的东西是很多种物质混合堆积在一起，形成一个很牢固的结构附着在三元和氧传感器上。用草酸清洗的原理是跟其中一部分物质反应，破坏附着物的混合结构，然后把他们清洗下来。没有必要跟所有东西起化学反应。

好比一块混凝土，如果有这么一种东西，能单独把里面的水泥反应掉，那么它的沙子、石子也会被剥离下来，露出里面的钢筋。

从最后的清洗结果看，里面的金属物已经完全露出来了，这就是我们清洗要达成的效果。这本身是一个“化学反应+物理冲洗”相结合的过程。

作者: 隐匿哨兵 时间: 2014-4-27 11:06
标题: 回复 23楼李杰畅行的帖子
打掉是什么意思？？

破坏不要？那么会出现两个状况，发动机报警+排放严重超标

作者: 椰风挡不住 时间: 2014-4-27 11:27
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: shixiaozhu 时间: 2014-4-27 15:11

作者: 翠花她男银 时间: 2014-4-28 14:53

作者: 越野江湖 时间: 2014-4-29 09:19

作者: 银城YC 时间: 2014-4-29 16:59
学习了

作者: R9000 时间: 2014-4-29 17:02
谢谢分享，五一快乐！

作者: 静海20VJ 时间: 2014-8-26 23:08
牛B闪闪放光芒

作者: 亮子小于 时间: 2014-9-10 07:27
学习了详细的作业

作者: 行涉天涯 时间: 2014-9-10 09:51
非常好的作业，自己动手，解决问题，赞赏与支持！！！

作者: 大山里人家 时间: 2014-9-10 12:12
留名

作者: 真的自我 时间: 2014-10-29 19:29
学习了！

作者: yonz 时间: 2014-10-29 23:59
很好的方法哦，顶起了

作者: 飘飘游 时间: 2014-10-30 11:27
好方法

作者: 汉德森 时间: 2014-10-31 17:50

作者: 勿用问勿用讲 时间: 2015-3-23 11:48
学习了，试试看

作者: jassaq 时间: 2015-3-24 15:09
萝卜是神器啊

作者: 拜佬 时间: 2015-3-31 12:29

作者: TAKING_99 时间: 2015-4-1 10:38
这个有点意思，收藏了

作者: 挖地球 时间: 2015-4-1 11:01

作者: zhenwujun 时间: 2015-4-4 20:04

作者: 我是小胡 时间: 2015-4-9 18:00
实际草酸清洗三元催化器不是理想的药剂,作用不大.因为催化器中积累的炭黑和其他高温产生的杂质.需要有机物把这些物质溶解分散.酸性物质对钙物质和碱性物质有分解作用.草酸有毒性,弱酸对三元有影响,三元催化器是各种稀有金属和陶瓷物质组成.

作者: 野行天地 时间: 2015-9-16 17:24

！！！！

作者: nxtyx 时间: 2015-9-17 11:02

作者: cskjj 时间: 2015-10-21 10:34
标题: 回复 28楼隐匿哨兵的帖子
说得很对，就是有人说洗完三元的陶瓷结构会疏松，不知道真假，不过如果尾气能达标，再开上15-20万公里就非常值得了

作者: 鑫鑫旺888 时间: 2015-10-21 16:10
又学习了！天天涨知识！很开心！

作者: zgxtw 时间: 2015-10-22 15:10
学习了

作者: lzx06666 时间: 2015-10-25 17:02
学习了

作者: 永不言败777 时间: 2015-10-27 07:10

隐匿哨兵于 2014-4-25 17:41 发表在11 楼

最后用审车的成绩单来说话吧，25万公里的车，尾气检测几乎拿到了新车的成绩。
审车场的人说是“丰田品质”，我说这是“草酸+萝卜”的功劳。

整个过程就这么简单：
如果是小车，多数只有一个三元催化，只需要拆一截排气管就好了，甚至有条件的自己都可以动手。但对于LX570，尤其前面两个三元，需要从前避震的缝隙里 ...

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作者: MB3500 时间: 2017-3-6 23:01
我的草酸买好了，还没有时间动手

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