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普拉多变成美式大吉普需要几步?换个轮毂就行

发布者: 沈林骏青| 2020-5-18 14:29| 查看: 315| 评论: 0|原作者: 查理

摘要: 作为整车视觉重心的比例基准,车辆的轮胎尺寸以及视觉尺寸的大小决定了车辆的侧面视觉张力的呈现。比如说,有的车轮毂尺寸并不小,但是在采用了双色的配色以及少而细的辐条之后,就会显得很小。在改装越野车的时候, ...

作为整车视觉重心的比例基准,车辆的轮胎尺寸以及视觉尺寸的大小决定了车辆的侧面视觉张力的呈现。比如说,有的车轮毂尺寸并不小,但是在采用了双色的配色以及少而细的辐条之后,就会显得很小。在改装越野车的时候,这种情况是一定要避免的。

一直以来,针对普拉多的改装方案就不小,而普拉多的大体量感车身也让它具备了去驾驭更多风格的可能。这样一来,基于普拉多的轮毂改装,也就是乱花渐欲迷人眼,不知从何选取了。最近,Nirto Power推出了一套全新的轮毂,并用普拉多作为其造型的呈现方式。效果还确实不错。

Nirto Power的这套轮毂由美国的时尚设计师打造,整体的风格也在强化SEMA秀上经常出现的丝绒光泽和机械运动感的风格。从造型特征上来看,这款新轮毂的中心帽才用小圆口径的设计,这样一来,从视觉上强化了辐条的长度,将大尺寸的轮毂可能会带来的视觉厚重感进行了弱化。

在与全地形轮胎匹配之后,也就没有像传统的越野改装那样,让整车的下盘显得过于沉重,相反的是,还提炼出了较为轻盈的都市感,即便是与公路胎匹配,也能够很好的驾驭都市感。

轮毂的边缘增加了胎边锁的形象,也进一步的强化了其野性的一面。在配色方面,这一系列的轮毂则提供了双色以及纯黑色的两种配色。在搭载了全新的轮毂之后,普拉多的形象也呈现了一种美式豪华SUV的既视感。倒也是个值得推荐的方案。

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