坛子里有开黑金刚走新藏线的TX吗

wqyy123456 · 发表于 2009-11-9 23:03

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wqyy123456 · 发表于 2009-11-10 22:40

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向往自游 · 发表于 2009-11-11 08:00

9月从西藏穿越阿里到新疆，6470l3，中间换了两根减震，回来又换了一根，沿途猎豹的配件还是比较多的。

大罕 · 发表于 2009-11-11 09:38

06年就走过啊，只要不是冬天大雪封山，控制心态和速度，没有悬念。对自然要怀有一颗敬畏之心，千万不要有什么征服自然的想法，要征服就征服自己吧。

[ 本帖最后由大罕于 2009-11-11 09:46 编辑 ]

大罕 · 发表于 2009-11-11 09:48

wqyy123456 · 发表于 2009-11-13 21:03

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大罕 · 发表于 2009-11-16 11:00

选黑金刚6470L3四驱是明智的，帕拉丁底盘焊接工艺一般

天马666 · 发表于 2009-11-17 21:38

八月滇藏进，青藏出，正赶上青藏线修路，全程11000多公里，唯一遗憾没走新藏线，我的2030A就坏了一根减震器，别无它样

wqyy123456 · 发表于 2009-11-17 22:07

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wqyy123456 · 发表于 2009-11-17 22:11

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鞭打绣球 · 发表于 2009-11-18 10:26

原帖由 天马666 于 2009-11-17 21:38 发表
八月滇藏进，青藏出，正赶上青藏线修路，全程11000多公里，唯一遗憾没走新藏线，我的2030A就坏了一根减震器，别无它样

看来2030质量很好. 天马和大汗用这个入藏都表现一流. 两位大侠, 2030除了6缸机头以外是不是有大量的三菱原装件? 底盘与6470L系列有好多差别? 谢谢啦.

鞭打绣球 · 发表于 2009-11-18 10:42

诸位大侠, 大家都是资深的玩家了. 请问, 北汽陆霸2700价位上与6470L系列差不多,甚至还便宜若干. 网上时不时还低价销售陆霸3000, 大约也是16W多. 诱惑极大呀. 请诸位大侠评一评,进藏的话, 6470L系列与北汽陆霸哪个可靠?

鞭打绣球 · 发表于 2009-11-18 10:56

原帖由 向往自游 于 2009-11-11 08:00 发表
9月从西藏穿越阿里到新疆，6470l3，中间换了两根减震，回来又换了一根，沿途猎豹的配件还是比较多的。

减震是原装的? 除此而外还有别的问题出现吗? 走阿里的搓板, 大侠多少码跑的? 大家都说70以上好受点. 但那是不是很毁车, 30码会毁得轻点?

wqyy123456 · 发表于 2009-11-18 20:14

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万用扳手 · 发表于 2009-11-18 22:54

这车没问题，但原车底盘件不怎么样，但在以后的维修慢慢折腾成三菱件就好了。陆霸不怎么建议

wqyy123456 · 发表于 2009-11-19 00:09

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wqyy123456 · 发表于 2009-11-19 00:13

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jason18580100 · 发表于 2009-11-19 00:41

我认为黑金刚不错

鞭打绣球 · 发表于 2009-11-20 10:08

原帖由 万用扳手 于 2009-11-18 22:54 发表
这车没问题，但原车底盘件不怎么样，但在以后的维修慢慢折腾成三菱件就好了。陆霸不怎么建议

版主，干脆给俺们说说都啥子该换．当然减震是要的喽．前刹车有三菱通风盘好换的吗？球头羊角要不要？半轴和四个轴乘有三菱的好换吗？ＬＳＤ是不是三菱抗慥？还有啥．．．

玄灵山人 · 发表于 2009-11-20 22:37

这个我也想知道

走过