讨论:无差速锁的四驱和两驱加装差速锁哪个更具备脱困性!

maiers · 发表于 2010-1-15 23:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

赣高安 · 发表于 2010-1-16 17:09

路过，顺便看看

maiers · 发表于 2010-1-16 22:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

车轮履带 · 发表于 2010-1-16 23:26

还是改四驱吧！如果没有前驱，前轮会产生阻力而不是推力，进一步降低了车的总驱动力。

猎人126 · 发表于 2010-1-17 00:02

那要看你耍用什么路来对比,平滑泥路应该2驱加锁好用,但爬山那一定是四驱好用,

dg2208347 · 发表于 2010-1-19 13:07

[quote]原帖由 hbxtchc 于 2010-1-17 08:52 发表
加锁便宜。 [/quote
不一定！看用什么锁了！改四好些！

zhouxiaoqing333 · 发表于 2010-1-19 15:54

变成四驱，再加锁，这样最好。

琪涵她爹 · 发表于 2010-3-19 16:00

该四再加锁

星不陨 · 发表于 2012-2-20 01:06

一定是四驱好用

刺骨 · 发表于 2012-2-20 15:33

一步到位吧

刺骨 · 发表于 2012-2-20 15:33

一步到位吧

prince · 发表于 2012-2-20 19:26

无锁4驱动通过性没有带100%锁定的后驱动好
优酷上面有视频

jeeppug · 发表于 2012-2-20 19:33

达喀尔其实就是个拉力赛,没有太多需要脱困的地方.

XQD · 发表于 2012-2-20 22:40

达喀尔赛上的悍马实际上是美国BAJA赛车装的一个悍马外壳，它是两驱的并且带差速锁。可是它的发动机也是后置的，并且功率奇大，整个车的重心都在后部，前轮负荷很轻，加大油门时前轮可以直接离地，所以前驱对它多余没用，只有后驱。你的切诺基重心在前部，又是后轮驱动，所以就算安装差速锁也没法和它比，还是改四驱吧。

三鑫猎鹰 · 发表于 2012-3-21 11:11

我认为改四驱加锁最为理想

火西瓜 · 发表于 2012-3-21 15:15

无中差的话，当然是四驱好些

火狼666 · 发表于 2012-3-21 15:28

一步到位吧

nba · 发表于 2012-3-21 16:06

当你有一天已经觉得四驱对你的使用产生限制时，

再来讨论这个问题。

否则答案就是唯一的，改4驱！

[ 本帖最后由 nba 于 2012-3-21 16:10 编辑 ]

玩一玩aaa · 发表于 2012-4-3 20:14

以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为长老了!

皮卡越野者 · 发表于 2012-4-5 16:43

讨论:无差速锁的四驱和两驱加装差速锁哪个更具备脱困性!

一定是四驱好用

回复 1楼 maiers 的帖子

快速回复主题

温馨提示

越野e族SUV BASE 优秀会员勋章

2017阿拉善英雄会英雄