请教关于猎豹火花塞和缸线的问题

仁心 · 发表于 2010-2-2 19:28

近期我的猎豹（V6 3000）早上不好启动，热车感觉提速不利索，今天去修理厂老板告诉我换一套铱金的火花塞和一套高压线，请教各位豹友和懂行的兄弟这样作用大吗？？？

我想我要 · 发表于 2010-2-2 22:44

你先换看看.用力爽2代的.加强的铱金火花塞.效果好我也换了.

帕杰罗2012 · 发表于 2010-2-3 11:29

原帖由 我想我要 于 2010-2-2 22:44 发表
你先换看看.用力爽2代的.加强的铱金火花塞.效果好我也换了.

力爽的缸线效果好吗？？？？铱金火花塞还有加强的吗？？？？换下这套缸线和火花塞需要多少钱？？？？？？

仁心 · 发表于 2010-2-3 11:43

原帖由 我想我要 于 2010-2-2 22:44 发表
你先换看看.用力爽2代的.加强的铱金火花塞.效果好我也换了.

谢谢你!!!!!

我型唯酷 · 发表于 2010-2-3 16:54

原帖由仁心于 2010-2-2 19:28 发表
近期我的猎豹（V6 3000）早上不好启动，热车感觉提速不利索，今天去修理厂老板告诉我换一套铱金的火花塞和一套高压线，请教各位豹友和懂行的兄弟这样作用大吗？？？

首先提醒楼主，你要确定你的车的情况是火花塞和高压线的原因引起来的才需要换。现在天冷，冬天不易启动，热车提速不利索，这情况与很多因素有关。
1.机油原因，机油的标号低，粘稠度大就不易启动。
2.水温原因，水温不够，混合气配比不合适。
3.空滤原因，空滤过脏，进气流量不够。
4.节气门原因，节气门过藏，油泥过多，导致开合不准。
5.节气门传感器原因，电压值过小达不到600mv以上，或者传感器磨损打滑。
6.废气循环阀原因，冷车时或者怠速时一直开合状态卡死，废气过早参与循环燃烧。
7.电瓶原因，使用时间过长或者电解液不足，导致启动电流不够。
8.发电机原因，供电的毫安数与车辆不匹配，供电量过小。
9.分电器原因，有磨损，点火供电不稳。
10.分火盖原因，触头有氧化物，导致电流量减小。
11.点火正时原因，点火正时过晚，点火提前角太小。
12.皮带原因，皮带过松或者过紧或者皮带老化摩擦力不够。
13.排气原因，整个排气系统有堵塞或者三元催化破损被堵。
14.整个电路电线原因，电路中的电线有老化或者破损，有搭铁现象，供电量不足。
15.附加设备原因，例如有电台这类的收发类设备，对发动机供电线路产生干扰，导致点火电流不是成波形变化。
16.其他……

以上原因都会引起你说的现象，最好仔细检查一下，不要总听修理工的，自己要有判断力。

ben07jiang · 发表于 2010-2-3 17:00

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仁心 · 发表于 2010-2-3 22:54

原帖由 我型唯酷 于 2010-2-3 16:54 发表

首先提醒楼主，你要确定你的车的情况是火花塞和高压线的原因引起来的才需要换。现在天冷，冬天不易启动，热车提速不利索，这情况与很多因素有关。
1.机油原因，机油的标号低，粘稠度大就不易启动。
2.水温原 ...

非常感谢！！让我又有了一份经验！！！

上善若水king999 · 发表于 2010-2-4 00:44

山猫的回帖比较准确周到

我型唯酷 · 发表于 2010-2-4 10:52

能做到的分析一般我都会比较详细的说明

老湖 · 发表于 2010-2-4 11:12

我型唯酷够专业的！
我有几次点火不利索，发现都是电瓶快完蛋了。。

西湖比西子 · 发表于 2010-2-4 11:50

原帖由 我型唯酷 于 2010-2-3 16:54 发表

首先提醒楼主，你要确定你的车的情况是火花塞和高压线的原因引起来的才需要换。现在天冷，冬天不易启动，热车提速不利索，这情况与很多因素有关。
1.机油原因，机油的标号低，粘稠度大就不易启动。
2.水温原 ...

兄弟真是........玩车高手........赞一个...........

jackyang008 · 发表于 2010-2-4 17:45

山猫兄会的好详细，学习了。

透明的狼 · 发表于 2010-2-5 12:17

路过.....帮顶......

我想我要 · 发表于 2010-2-5 14:55

高手高手高高手.顶

请教关于猎豹火花塞和缸线的问题

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