楼主: 玉柴4F
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能跑160码的柴油金杯

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发表于 2011-1-29 01:12 | 只看该作者
原帖由 玉柴4F 于 2011-1-28 19:18 发表
你有这个观点也很正常,你知道F1赛车吗 ,全世界各大名牌汽车厂家都在研究她,都付出了很大的代价和生命,她到底有什么用,等你明白了这个道理也就明白我为什么要让她跑到160码了 喜欢探索机械性能和奥秘的国人 ...


呵呵,如果你 业余跑赛道,那可以理解,如果你工作中也跑赛道,那我就不能理解了,但是一般来说,很少有人能把工作和业余分得很清楚,所以我才有以上的发言。

因为如果你业余真得要搞搞机械性能,我觉得你搞金杯,虽然省钱,但是太玩命了。那车的重心,你跑这种速度,在F1的时代,你还研究80年代的玩意儿,我觉得基本上没有意义,就是个个人的嗜好而已。而且也算不上啥探索,最多算是学习。别人都已知的,就说不上探索了。
跟我走,你别无选择!

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发表于 2011-1-29 11:56 | 只看该作者
老沙,没那么严重,我的4Y汽油机,改装后桥齿比,跑过爆表(180)的,跑160也不是什么大不了的事,没事根本不会跑这个速度,不管什么高档车,超过120就叫“找死时速”了。试验时跑极限高速,目的是在日常跑90~100时利用发动机最大扭矩转速段,目的一个:节油。分清楚,试验是试验,日常是日常。

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发表于 2011-1-29 12:58 | 只看该作者
楼上的不知道是哥哥还是兄弟,其实我没别的意思,我经历过惨烈的车祸,虽然我没在车上,但是车祸离我最近的时候,只有10厘米,我亲眼看到一个人无头尸体在车里,所以,速度表是我的心理疾病,我坐车如果司机超速,我就很容易心理失控,所以我总觉得,除非是你的职业或者你有志于此,大可不必,偶尔试验还可以,但是最好准备充分。

为了极速改装车辆,我能理解,但是个人不建议。
跟我走,你别无选择!

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发表于 2011-1-29 14:04 | 只看该作者
老沙哥们,如果我是坐车的,高速也会让我心理失控,我会骂人的,小舅子让我骂的多了。

除非自己驾车,自己一人,绝对不会开快车,生命宝贵。

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 楼主| 发表于 2011-1-30 19:22 | 只看该作者
80年代的玩意到现在还有很多人在热衷于她    但是有F1的时候金杯原型车【丰田】还没出世呢    你胆子也太小啦      看见个没头的人就吓的不能承受     我跑长途物流的时候在路上是经常见到   别说没头的    分尸的都有    现在我在高速上13米的J6我都经常跑到130     既不懂有没胆    聊着没劲

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发表于 2011-1-31 20:31 | 只看该作者
你超速犯法,就算有胆了?

真有种的人,都在秦城呢。

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 楼主| 发表于 2011-2-2 12:35 | 只看该作者
犯法的人多啦    你能制止的了吗    别在这里宣传没用的    你想进秦城还不一定有那个胆呢    那里住的曾经可都是名人
猛哥湘桂川

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发表于 2011-2-5 16:02 | 只看该作者
试验时跑极限高速,目的是在日常跑90~100时利用发动机最大扭矩转速段,目的一个:节油。

也降噪。。。
比如山路下坡时,3档的发动机制动效果不明显,2档的又太大,转速拉的太高了。。。这个时候,就可以用到2.5档了。。。。

LZ的灵感来自法士特的9档带副箱波箱啊。。。。不过,胜于蓝,因为你多了一个倒档。。。当然我相信LZ用得更多的是把副箱的高档当做主箱的“6”档用的吧。。。

   另:装车后的2020的波箱行驶中能从低档(原来的4档)直接挂到高档(原来的3档)吗?
是有同步器的吧????
   副箱里就只有3、4档齿轮吗?(估计为了减重、噪音。。。应该是的)

请来一张副箱的档把看看!~~~~~

[ 本帖最后由 桂林啊猛 于 2011-2-5 16:05 编辑 ]
戎安消防机电安装

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发表于 2011-2-11 04:55 | 只看该作者
原帖由 哥带你去看海 于 2011-1-29 11:56 发表
老沙,没那么严重,我的4Y汽油机,改装后桥齿比,跑过爆表(180)的,跑160也不是什么大不了的事,没事根本不会跑这个速度,不管什么高档车,超过120就叫“找死时速”了。试验时跑极限高速,目的是在日常跑90~100时利 ...

请问后桥齿比是怎么改的,我的金杯是6480A1
老铁

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发表于 2011-2-11 16:22 | 只看该作者
4F有电话吗?或QQ咱们进一步沟通。或你加我QQ1352724955,谢谢

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发表于 2011-2-11 16:35 | 只看该作者
你超速犯法,就算有胆了?

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发表于 2011-2-12 21:14 | 只看该作者

回复 67楼 玉柴4F 的帖子

没人制止你干任何事,但是我胆量如何,用不着你评价。

用句俗话,不装*你能死吗?
跟我走,你别无选择!

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发表于 2011-2-17 20:10 | 只看该作者
原帖由 廣州秃狼 于 2011-2-11 04:55 发表

请问后桥齿比是怎么改的,我的金杯是6480A1

买一套(35:9)换上就是了,不用改。
BG1-RZW

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发表于 2011-2-23 11:22 | 只看该作者
开那么快 站得住么

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 楼主| 发表于 2011-2-23 20:41 | 只看该作者
在高速公路上跑一百多的车速有什么站不住的,又不是什么路都跑这么快

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发表于 2011-5-21 22:17 | 只看该作者
不错不错,支持改车
冷月无声012

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发表于 2011-5-23 18:20 | 只看该作者
生命不息,折腾不止

佩服楼主的精神

还是不太明白

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发表于 2011-5-26 13:19 | 只看该作者
牛人啊,E族里的能人真多啊。
采女孩的小蘑菇

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发表于 2011-5-27 10:20 | 只看该作者
我前几年的时代金刚618在山区干活,没高低速,后来加了个副箱,气动的,相当于加了个低速
空气卫士

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发表于 2011-5-30 11:41 | 只看该作者
柴油车速度大都不快,我的4JB跑120都难,发动机明显力量富余,就是转速太慢,这基本都是老柴油机的特性,能有个6档多好,解决了速度问题,高速时候省油了,低噪音了。何乐而不为。
其实这个高低档很多车有,福田的三轮摩托出厂就有高低档呢,人家一个三轮都不怕快,大家开个四轮还怕?
老柴油车改高低档很有必要,汽油车本来不慢没必要去改。
什么时候我也改改,到时候向楼主取经
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