我的大捷龙使用全记录

长沙717 · 发表于 2010-6-15 10:19

梁兄，灯泡好像真的只有一组噢呵呵，要不咋这么的便宜呢呵呵。这下好了，变光的可能性没有了。。。
不用考虑电瓶问题就太好了，呵呵少个事。

FSLYG · 发表于 2010-6-15 13:22

停车走人的时候记得不要将钥匙拧到底，因为那是ACC档，老美很多车的ACC档都在停车档的逆时针方向后退一格。有些老车的匙胆磨损了在ACC档时可以拔出来，因此这时车身电脑和很多车身电器部件会继续耗电的。

长沙717 · 发表于 2010-6-25 15:26

多谢梁兄，我车的钥匙若是回拧到头的话是无法拔出的。
因此没有这个问题，但多谢你的提醒！

长沙717 · 发表于 2010-10-11 09:48

国庆节去两广溜达了下，全程两千公里，没有任何问题，倒是在高速服务区听修理师傅说是国庆期间有许多新的小车在高速上把气缸床都冲了。看来，汽车的行驶质量和年份并没有太大的关系啊！

长沙717 · 发表于 2010-10-11 09:51

连州是个好地方，山清水秀的。非常适合走走停停的自驾游。

此行发现在大山陡坡面前，刹车严重不足。哪位高人给个解决的终极办法？

长沙717 · 发表于 2010-10-11 09:51

黄姚也非常的不错，那个悠闲啊呵呵。

FSLYG · 发表于 2010-10-12 12:39

直接换凯领的前刹车系统和16寸的轮辋，要么就订制改装碟和卡钳

长沙717 · 发表于 2010-10-13 16:16

换凯领的怕是动作大了点，如此，岂不是所有的轮毂都得一块更换？

您说，订座一付的情况将会怎么样？价格时间使用情况等。。。

jxph813 · 发表于 2010-10-13 22:13

没办法的，轮毂太小了。

FSLYG · 发表于 2010-10-14 13:16

彭兄所言及是！订制的前提也是要加大碟盘的直径。
总的来说，要想从本质上提高制动性能的方法有以下几种：
1.增加制动力矩，也就是加大刹车盘的直径；
2.增加刹车片与刹车碟之间的摩擦力
  A.更换高摩擦系数的刹车片
  B.更换高摩擦系数的刹车碟
  C.增加刹车片与刹车碟之间的摩擦面积，也就是换大块的刹车片；
  D.增加刹车卡钳的夹紧力，换大活塞的卡钳和总泵，增加真空助力器的直径
3.减少油压的延时，增加制动的响应速度，既将所有橡胶刹车软管换成金属刹车软管；
4.减少制动热衰退现象
  A.更换高性能的刹车片与刹车碟（散热能力强的钻孔或开槽盘）
  B.更换DOT4以上级别的高性能刹车油
对于大捷龙这么重的车，增加制动力矩及增大刹车皮的面积是最简单的方法。如果是订制的话，以上的所有方面都要顾及，因此肯定是价格不菲的。

[ 本帖最后由 FSLYG 于 2010-10-14 13:17 编辑 ]

长沙717 · 发表于 2010-10-14 15:14

梁兄所言极是，非常有道理。
我想我应该仔细琢磨琢磨。。。

rarain · 发表于 2010-10-15 11:00

难得一见的好帖子，楼主能发些内饰的片子就更好了~~~

长沙717 · 发表于 2010-10-18 17:45

梁兄，仔细琢磨了下，因不想牵扯太多的东西，打算先换一刹车片试试。

在连州下大东山的时候刹车片都冒烟了，完了以后呢，就总是吱吱嘎嘎的叫，没完没了的。打算换了，再往上一步步排查着来看。

刚才在淘宝订了一对金麒麟尊贵版。

使用情况回头汇报。

长沙717 · 发表于 2010-10-18 17:49

rarain兄，内饰啊，改天端个照相机去拍拍。

FSLYG · 发表于 2010-10-18 18:11

高温过后，刹车分泵的浮动销要重新保养，不然很容易烧结卡死。

竹行老范 · 发表于 2010-11-11 21:36

兄弟能否告知你的联系方式我有事请教你，我的车也转不了，谢谢

竹行老范 · 发表于 2010-11-11 21:39

我的电话是15862823777

小奥323 · 发表于 2010-11-11 23:34

原帖由 长沙717 于 2010-10-18 17:45 发表
梁兄，仔细琢磨了下，因不想牵扯太多的东西，打算先换一刹车片试试。

在连州下大东山的时候刹车片都冒烟了，完了以后呢，就总是吱吱嘎嘎的叫，没完没了的。打算换了，再往上一步步排查着来看。

刚才在淘宝订了 ...

我换上金麒麟后，相当满意。

现在最关心的还是避震太软如何改造？

长沙717 · 发表于 2010-11-13 20:19

金麒麟不错的，十天前跑了趟石门，比较满意，毕竟这代价才三百多嘛，我认为还是值得的。

至少以后5、60码以内刹车心中有谱了。

长沙717 · 发表于 2010-11-13 20:20

老范兄弟，我已短信联系你呵呵。

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