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（来源：中国工业报 2006-04-22 09:05:57 ）
2006年北京内燃机展，东风朝阳柴油机有限责任公司推出两个系列的分别定位为越野型SUV和休闲型城市SUV专用的柴油引擎，这种产品定位方式在国内尚属首次，同时这两个系列的柴油引擎的推出成为今年国内SUV市场首个引爆的市场信息。
旷野风影系列柴油引擎是东风朝柴公司在此次内燃机展上展出的定位为专为越野爱好者设计的柴油引擎，此系列柴油引擎是朝柴公司在原来引进日产柴技术QD32系列柴油机的基础上升级的柴油引擎，旷野风影系列柴油引擎包括风影之心（CYQD32T）、勇士之心（CYQD32Ti）、勇士之心Ⅲ三个类型，功率覆盖从80.9~101.5千瓦，扭矩覆盖从241~313N.m。升级后的旷野风影系列柴油引擎在适应性、经济性、通过性等越野特性上有了进一步的提升，同时在排放上也能够满足从欧Ⅱ到欧Ⅲ的排放要求。
旷野风影系列柴油引擎的目标市场定位为售价从9万~16万元之间的越野型SUV（包括皮卡）市场，这种市场定位对国内越野爱好者来说无疑是个好消息。纵观国内运动型SUV市场，动力配置上都是汽油机，各个SUV生产厂家无论推出多少款新车，都不能脱离这样的套路。柴油机相对于汽油机来说经济性是得到世界公认的，一般来说柴油机相对于同排量的汽油机来说节油20%~30%。在动力性上，柴油机的优势更是不言而喻，尤其对于越野型的SUV来说，没有足够大的扭矩，就谈不上SUV的通过性，而旷野风影系列柴油引擎扭矩覆盖从241~313..m。相对于国内现有汽油机扭矩来讲，无疑具备了绝对的优势。由于旷野风影系列柴油引擎燃烧室采用日产柴独特的带副喷孔的涡流室燃烧室，按照国家相关法规规定，经过尾气处理升级之后可以达到欧Ⅲ排放要求，2005年年末勇士之心Ⅲ欧Ⅲ排放检测报告就已经出来，从而成为国内第一款达欧Ⅲ排放标准的轻型柴油机。
2005年21世纪战地越野车“勇士”的登场让国内越野爱好者感受到了朝柴QD32系列柴油引擎的强劲动力，2006年黄海傲龙及郑州日产皮卡的供不应求说明了消费者对这款动力的认可，升级后的旷野风影（QD32）系列柴油引擎将给国内SUV越野车爱好者带来更强劲动力的感受。
与旷野风影系列柴油引擎同步推出的都市舞影3.0柴油引擎是朝柴公司于今年年内推向市场的一款轻型车柴油动力，这款柴油引擎目标市场定位为售价16万元以上城市多功能车SUV专用柴油引擎，同时匹配MPV等高档轻型车。这款柴油引擎是朝柴公司与国外知名柴油引擎公司联合推向市场的一款成熟产品，该柴油引擎排量在2.9升，采用高压共轨系统，可精确控制任何转速下柴油机的燃油喷射与性能。可变喷嘴的涡轮增压器(VNT)完全满足柴油机在整个运行工况的最佳状态，排放标准达到欧Ⅳ标准。这款柴油引擎功率覆盖从103~125千瓦，扭矩可达400N.m。都市舞影3.0柴油引擎无疑将是国内SUV市场最具期待和诱惑力的产品，国产城市型SUV也许会因此走上高速发展的道路。
朝柴公司此次“影”系列柴油引擎的推出无疑是经过深思熟虑的，面对国内SUV市场多年来新车层出不穷却又换汤不换药的状况，面对国内油品状况，面对国家的排放法规，朝柴“影”系列柴油引擎的推出无疑占据了“天时、地利、人和”的优势。旷野风影系列柴油引擎没有过多的电子元件，同时可达欧Ⅲ排放标准，完全适合国内路况，尤其是越野路况的需要，同时又不乏动力性和舒适性，是越野爱好者越野生活新的旋律。都市舞影系列引擎采用高压共轨、铝制16气门气缸盖、32位ECU、OBD车载诊断系统等精密技术，欧Ⅳ排放，极富燃烧舒适性，完全符合各个城市最严格的排放要求，同时又不乏动力性，是城市多功能车SUV爱好者随心生活、随心休闲的最佳动力。
东风朝柴“旷野风影”和“都市舞影”系列柴油引擎的推出，让中国SUV市场充满更多、更美的诱惑。
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发表于 2006-4-30 16:35
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