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楼主: 原始部落

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燕京途乐 P40 新底盘装配开工

石头

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发表于 2010-3-20 15:29 | 只看该作者

d

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楼主| 发表于 2010-3-20 19:17 | 只看该作者

               车桥定位连接件开工

               关刀，拉杆的毛坯

DSC04865.JPG (131.96 KB, 下载次数: 12)

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2010-3-20 19:17 上传

                     轴管的定位计算

                  后桥壳毛坯制作中

[ 本帖最后由原始部落于 2010-6-2 22:40 编辑 ]

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安安

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发表于 2010-3-21 08:26 | 只看该作者

回复 35楼原始部落的帖子

哦...

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发表于 2010-3-21 08:51 | 只看该作者

强！！！！！！！！！！！！！！！顶！！！！！！！！！！！！！

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肇云

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发表于 2010-3-21 22:42 | 只看该作者

顶！！！！！！！！

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楼主| 发表于 2010-3-22 18:42 | 只看该作者

今天完工的拉杆毛坯，关刀毛坯

后桥定位中

[ 本帖最后由原始部落于 2010-6-2 22:41 编辑 ]

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楼主| 发表于 2010-3-22 19:02 | 只看该作者

[ 本帖最后由原始部落于 2010-6-2 22:48 编辑 ]

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发表于 2010-3-22 20:15 | 只看该作者

请问XD.轮胎用的什么钢圈?

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楼主| 发表于 2010-3-22 20:28 | 只看该作者

回复 48楼悍马-H1 的帖子

我们自己开发的，PCD165.1 8孔， 16X12.5 J

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安安

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发表于 2010-3-23 22:03 | 只看该作者

魏哥杂就不发图图了？

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二万

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发表于 2010-3-23 23:31 | 只看该作者

牛

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楼主| 发表于 2010-3-24 18:25 | 只看该作者

后桥毛活定位结束

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楼主| 发表于 2010-3-26 18:33 | 只看该作者

连杆定位结束

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2010-3-26 18:33 上传

下午回来的4.55速比样品

DSC04911.JPG (101.38 KB, 下载次数: 6)

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2010-3-26 18:33 上传

[ 本帖最后由原始部落于 2010-6-2 22:44 编辑 ]

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草上飞

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发表于 2010-3-26 19:13 | 只看该作者

好手艺·改天登门拜访·········

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大表兄

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发表于 2010-3-27 01:27 | 只看该作者

牛人。。。。。。。。。！

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发表于 2010-3-27 01:42 | 只看该作者

你连杆用的是啥子型号的钢管。会不会单薄了

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小小老男孩

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发表于 2010-3-27 14:17 | 只看该作者

我想问问`你那还需要人手吗？我学了一年`
如果可以就联系我好吗？
我的QQ是67594684
邮箱：liulanghan1822@163.com

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楼主| 发表于 2010-3-27 18:36 | 只看该作者

后稳定杆历时一天毛活完工

车车拉过来的时候已经裁短了，原车的数据需要详

细计算制作临时磨具定位

强烈建议兄弟们，在方案制定以前一定要详细的计算

数据，保留原车的定位数据是改装方案成功的关键因素

[ 本帖最后由原始部落于 2010-6-2 22:52 编辑 ]

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发表于 2010-3-28 02:03 | 只看该作者

数据，保留原车的定位数据是改装方案成功的关键因素

能具体点么哥老关

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楼主| 发表于 2010-3-28 07:06 | 只看该作者

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比如裁短车身或者升高车身，原车的地盘和车身宽度长度的定位数据一定要计算和保留全面

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