楼主: 只想走天下
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80改装管车 现场直播 244楼豁车图片

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道哥

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发表于 2010-4-3 17:54 | 只看该作者
车壳还在吗?我想要13901352975
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 楼主| 发表于 2010-4-3 22:02 | 只看该作者

回复 41楼 两道 的帖子

你好 大哥车壳子已有朋友预定  暂时没拉走  要过一段再答复您 谢谢
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 楼主| 发表于 2010-4-3 22:04 | 只看该作者
感谢大伙关注 也许是第一个吃螃蟹的  呵呵  机器用的是V12奔驰的  不知道行不行 香港拆车
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 楼主| 发表于 2010-4-3 22:05 | 只看该作者
欢迎继续关注 精彩不断  每天更新中

[ 本帖最后由 只想走天下 于 2010-4-3 22:10 编辑 ]

IMG_6422.JPG

看看有点形状了吧

看看有点形状了吧

前风挡 定做钢化玻璃

前风挡 定做钢化玻璃

车顶结构

车顶结构

拆下来的机器 准备换V12

拆下来的机器 准备换V12

变速箱

变速箱

后面 效果

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 楼主| 发表于 2010-4-3 22:12 | 只看该作者
精彩不断 继续指点 我们将会应大家要求 改成封闭式的 有车门子用液压杆 上开的

[ 本帖最后由 只想走天下 于 2010-4-3 22:17 编辑 ]

车顶结构

车顶结构

右侧

右侧

右侧

右侧

左侧

左侧

后部整体效果

后部整体效果

左侧

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发表于 2010-4-3 22:36 | 只看该作者
真热闹 哈哈
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发表于 2010-4-3 23:11 | 只看该作者
很期待,不知道这车是以参加什么赛事为主,估计是雨林赛,。。
唐山-宏伟

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发表于 2010-4-4 10:07 | 只看该作者
这个牛车不顶就对不起良心了!

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发表于 2010-4-4 10:20 | 只看该作者
总觉得架子有点单薄

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发表于 2010-4-4 10:36 | 只看该作者
不好意思、枝术是的东西是不讲情面的、很关注你的举动!很佩服动手能力!但我认为现,你车的结构有个重大问题、既然看到了我不能不提出:因为此车不是纯钢管结构,我认为正确的结构为:整个钢管结构(车身)为一体!。是决不能和底盘部分“硬连接”焊接的。正确的是“软”连接!。这个错误是不能犯的!后果很严重!一点见解欢迎交流,有不对处见谅!见谅!。

[ 本帖最后由 老越野爱好者 于 2010-4-4 10:55 编辑 ]
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发表于 2010-4-4 10:59 | 只看该作者
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发表于 2010-4-4 13:26 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-4-4 23:49 | 只看该作者

回复 50楼 老越野爱好者 的帖子

感谢指点  您能具体说说嘛  谢谢  我这纯属是胡来  确实没有一点数据参考  希望您指点
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 楼主| 发表于 2010-4-4 23:49 | 只看该作者
今天进度不快  继续交作业

[ 本帖最后由 只想走天下 于 2010-4-4 23:52 编辑 ]

IMG_6440.JPG

IMG_6441.JPG

IMG_6442.JPG

样子越来越漂亮了

样子越来越漂亮了

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穿越者2号--上将

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发表于 2010-4-5 00:06 | 只看该作者
样子越来越漂亮了

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发表于 2010-4-5 00:13 | 只看该作者
一体 硬连接 可能有共振

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发表于 2010-4-5 07:23 | 只看该作者
感谢大家的宝贵建议  有机会的话欢迎现场指导

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发表于 2010-4-5 09:13 | 只看该作者
我从内心替朋友着急,急的是这结构去打比赛、作极限运动是有很大的安全隐患的!但楼主好向还一点没意识到,改车有一个原则是不能违返的:车体结构设计思想一定安全优先!你车现在的结构我给你设想一下后果:你的钢管壳只是几个“点”焊在大梁上,大梁以下在运行时,全世界的汽车工程师设计思想是:“可在一定范围内变形的”是带“柔”性的,而你焊的管架是框架三角结构是“钢”性的!是不可变形的!“钢”性结构,粗暴焊在“柔”性,可变形的结构上,后果是必然断裂!如果在比赛中翻车上下部错开后果去想吧!!看见了我是搞枝术的不能不说!不能对不住族友!太远了不然我去现场玩玩。说多了见谅!见谅!。
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发表于 2010-4-5 10:32 | 只看该作者
赶快出厂吧   期待试车   下次发片子注意啊   别让我上镜啦

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发表于 2010-4-5 13:01 | 只看该作者
原帖由 老越野爱好者 于 2010-4-5 09:13 发表
我从内心替朋友着急,急的是这结构去打比赛、作极限运动是有很大的安全隐患的!但楼主好向还一点没意识到,改车有一个原则是不能违返的:车体结构设计思想一定安全优先!你车现在的结构我给你设想一下后果:你的钢管 ...


没错。。
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