自制威利斯吉普制作过半已是历史，高仿车照片首页更新。

永遠的江湖 · 发表于 2006-12-1 14:38

頂起來

迪八零 · 发表于 2006-12-1 16:11

从PP上看，刹车油管和车体一些部位能够产生磨擦，LZ是否应该在相应的位置作保护，防治出现安全隐患。

发电机 · 发表于 2006-12-1 16:45

我以看了两个多月了,祝你早日完工

流子 · 发表于 2006-12-1 18:01

还没完啊

hanliang714 · 发表于 2006-12-1 18:49

期待完成试车报告

bjqingdong · 发表于 2006-12-2 19:18

经过3天的努力，今天我的威利斯终于发动了．电瓶正极搭铁找了不少麻烦，首先是电子点火器和高压点火线圈的副搭铁与正搭铁发动机的配合用了２天的时间，今天又用半天整化油器的电控风门和待速．５点半上路试车，跑了３００米发现刹车不好用又跑回来．

Mayflower · 发表于 2006-12-2 21:38

哦，发动起来了！！

300米......, 激动人心的300米!

永恒的威力斯灵魂附体,楼主你不是一个人在战斗, 伟大的WILLYS万岁!

祝贺楼主!

[此贴子已经被作者于2006-12-2 21:50:49编辑过]

bjqingdong · 发表于 2006-12-3 08:25

我的威利斯车行使100多米刹车就抱死的原因找到了,是刹车的复位弹簧拉力不够,真空力大于弹簧的拉力,今天去找拉力大的刹车复位弹簧,刹车自动抱死的问题可以解决.

永遠的江湖 · 发表于 2006-12-3 09:58

繼續等待成功的好消息……

37。2 · 发表于 2006-12-3 17:53

前线中的复古

支持

bjqingdong · 发表于 2006-12-4 21:30

刹车的问题今天解决了,明天下午安装风挡玻璃和防空仪表灯.之后对威利斯进行两天的调试及初级试车,计划在本周末找合适的场地正式试车,在试车中,将按照威利斯原设计性能要求试车,因本车采用4Y发动机,其功率不小于85马力,远远超过原车的54马力,争取在试验中能突破原车的一些性能.

想听听大家的意见,在北京什么地方试车比较好?

热带丛林 · 发表于 2006-12-5 15:37

潜水潜到潜无可潜了, 实在忍不住了,

涂涂六切 · 发表于 2006-12-5 20:28

piaoliang ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

喜欢啊！！！！！！！！

su27 · 发表于 2006-12-6 00:41

见过强的，没见过这么强的。太牛了，严重佩服+羡慕。

用周星星的话讲：“英雄啊”！！！

su27 · 发表于 2006-12-6 00:41

期待早日完成。

永遠的江湖 · 发表于 2006-12-6 08:58

等！等待成功的消息！……

拉登 · 发表于 2006-12-6 09:08

呵呵，有意思。如果再用点心思还可以做得更好。

横牛 · 发表于 2006-12-6 20:18

又看了一遍,还是要顶!!!!!!!!!!

七连星 · 发表于 2006-12-7 12:37

流子 · 发表于 2006-12-8 10:10

明天就长试车了,好啊