楼主: mrxxh
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奇瑞越野,我能接受你吗?

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云南鲁甸救灾勋章

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发表于 2010-8-11 14:55 | 只看该作者
柴油X5怎么还不出来哦,等的冒火了
BG4FOC

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e族大天使

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发表于 2010-8-11 15:19 | 只看该作者
大家旁观者都别吵了,主角在一旁偷着乐呢……

[ 本帖最后由 ninax 于 2010-8-11 15:21 编辑 ]

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发表于 2010-8-11 17:14 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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越野e族公益助学越野e族爱心善举越野e族公益助学

QQ
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发表于 2010-8-11 18:17 | 只看该作者
没有奇瑞车车却黑奇瑞,真他娘的断子绝孙.大家想想,要不是这些年有些自主品牌的车出来,我们多少人是有车开的呢?说不定普桑现在还卖20万呢.
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-11 21:06 | 只看该作者
一周多的时间忙着修车会友,今天到此一看:真热闹!
声明一下:本人只在本论坛发过帖,除标明引用的之外,全部由本人亲自执笔!
先向本色大哥道歉:一直没有去拜访,实在是白天你上班,晚上我喝酒,对不上卯!
朋友告诉我:新疆人民说了“朋友来了有好酒,若是那豺狼来了,迎接它的是猎枪!”,其实结果是一样的,都要见血(喝吐血)!,哈哈,一句玩笑话!
本色大哥在新疆大队的精彩游记我都看了,只可惜光顾看热闹,忘了看经验,路上发生了可能应该不会发生的问题。感谢相关各方的帮助,我最终还是跑完了这一万多公里的艰难路程。也正是因为看了本色大哥以后中毒太深,才于此注册。
正如本色大哥所说,在仲巴的救援行动中,奇瑞100分!在乌鲁木齐的维修保养过程中,对奇瑞更感惊奇:本来以为还要再等几天备件,不料在他们的库房里不仅有避震器,竟然还有前风挡和前杠!后据工作人员介绍,原来奇瑞公司在乌市有一中转库,所以他们的用户在新疆将会得到更好更及时的服务(但愿这其中没有泄露奇瑞公司的商业秘密)。在此对奇瑞公司的服务表示真诚的感谢!!!更应该感谢安徽高总、拉萨文站长、昆明郭站长、新疆新培野的周主管、维修工潘师傅、仲巴县城那位朴实的年轻师傅、新疆叶城帮我换上213避震的维族小伙,感谢所有帮助过我们的人们,感谢为我们保养和维修车辆的所有工作人员!!!
因为在仲巴与拉萨文站长分手时,忘了带上文站长帮我开好的临时牌照,而我在上海出发时的临时牌照又到期了,所以在路上多次被查,车子差点被扣,但我没有料到在仲巴以后的行程中得到了这么多朋友的帮助和款待;还没有料到有朋友到喀什来接,让我在最后的1500公里,进出关口,一路无阻地到达乌鲁木齐。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-11 21:43 | 只看该作者
我们的两部车在乌鲁木齐的最终维修保养结果是:
牧马人:常规保养;免费换两个避震;换前风挡(保险公司)
X5:常规保养;免费换四个避震、方向总成、中间轴(无现货,等至本周一最后更换完工);修理空调;换前风挡、前杠(保险公司);

感谢新疆的朋友帮助,X5上周四已经上好车牌!
上周,牧马人单车四人完成乌市-伊犁-乌市的旅程也于本周一返抵乌鲁木齐。

本周一X5在新疆4S店检查了全部传感器、发动机压力、油路,没有发现任何问题,我昨天去新疆南山景区试车结果:目前遇颠簸突然减速、搓板路不提速问题仍未解决,无法进行下一步的旅程。明天一早我会再去4S店,希望能有结果,也希望懂车的朋友帮忙分析一下问题原因,争取早日修好!


牧马人今天下午三点半离开乌鲁木齐市开始继续旅程,本车主与X5只能滞留乌鲁木齐等待修复后再做返程打算。

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发表于 2010-8-11 22:20 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2010-8-11 12:31 发表
请注意,楼主开的是奇瑞,不评价自己的车反而去评价别人的车?
就好比自己的孩子在学校被老师批评了,难道还要去说他的同学如何如何?
再者,为什么要专门注册个ID来评价呢?为什么就不能像轱辘和牢骚包,直接发言 ...

首先声明,专门注册个ID是因为我在E族从来没有ID!而且这个ID是我在新奇军、东方车缘等一直使用的ID!
本色同学的这个回帖正好打了肖的嘴巴
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-11 22:31 | 只看该作者
作为奇瑞车主,本人希望与车友和车主交流,也希望与车企交流沟通。其它的热闹地方我也光顾了一把,看了,没错,确有我们实名写的内容,而且我们团队后续没有再发任何内容,引起猜疑无数。但从头至尾,我们没有对任何一方有敌视和谩骂的言论,只是讲了我们的事实和经历。
购买任何一种产品都不希望有问题,否则也不会买,但买了并且遇到了问题,总是希望尽快解决,这是每一个消费者的心情,只不过是各自的表达方式不同:有人喊有人叫,有人吵有人闹,奇怪吗?在人间绝不奇怪!每个人自己想想有没有这样的经历,遇到以后自己怎么办?
在开出新藏线的三十里营房后,X5的避震器颠坏了,这是路的问题,也有开车人的问题,或许也有质量问题,不用评论。但车是可以走的,我也可以用铁丝拉上走,但太危险,所以我选择了背车,背到叶城换个替代品就可以开到有4S店的地方,我们修好就是了,不用麻烦任何外人!

其实在中国的越野线路方面,滇藏、新藏、进出墨脱等线路的名气之大,外行人是不能理解的,而这些线路上也是中国少数民族民风民俗最原生态的地方。我们能连续走下来,对车、对人都是极限性的,但我自己还是敬佩那些骑车族、背包族们,他们能走过其中的一部分是很了不起的!我自己绝不会说他们是”糟人“,所以也没有“糟车”的道理。
帖子太多,以上算是对部分帖子的回复,不敬之处,讫谅!

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发表于 2010-8-11 22:37 | 只看该作者
很好,看到车主的回复了,希望出现的问题能尽快解决。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-11 23:05 | 只看该作者
搞点吃的:

回族的经典食品:
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-11 23:46 | 只看该作者
一直没有评价过车,用了一个多月,开了一万多公里,评价评价吧!
X5做为城市SUV是部不错的车,完成磨合后,拉高速时,170KM/H很稳,而且操控性和舒适性都不错;有些细节,比如遥控锁车自动关窗等设计很不错;

我个人感觉车企应该改进的地方:
1、
后避震弹簧两端胶垫应加柱头(本车前部没有损坏,不知道!),如果避震器损坏,弹簧不容易弹飞,成本应该不会增加太多,我的X5自己准备换两副胶垫;

这是不负重时的X5:

在路途中弹出后的情况:

另一种车负重时的同样部位,柱头伸进弹簧差不多两圈:


[ 本帖最后由 mrxxh 于 2010-8-11 23:59 编辑 ]
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-11 23:54 | 只看该作者
前排副驾驶位置,对比其它越野车,多加一个顶拉手应该更好一点:
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 00:24 | 只看该作者
乌鲁木齐修车时本人X5的油箱底情况:有轻微擦痕,无硬损伤。
一万多公里后五条轮胎(包括备胎)没换过,现在还在正常使用。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 00:29 | 只看该作者
大红柳滩,走过新藏线的朋友可能都会在这里加油,情况和我们的应该没有太大区别。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 00:37 | 只看该作者
请回帖不要亵渎前辈,他们从敌人那里为我们夺回的不仅是30万平方公里。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 00:53 | 只看该作者
乌鲁木齐有家只做包子和肉的回族小馆子。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 00:58 | 只看该作者
进入乌鲁木齐前的最后一个达坂:
[ 本帖最后由 mrxxh 于 2010-8-12 01:04 编辑 ]
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 01:03 | 只看该作者
著名的一号冰川过几年还不知道有没有了:

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发表于 2010-8-12 01:24 | 只看该作者
很美妙很珍贵的旅途,值得!不必为些闲言碎语打扰了自己心情,继续惬意下去就好,哈哈。
木匠

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 楼主| 发表于 2010-8-12 08:33 | 只看该作者
人间奇迹:沙漠公路。

大车不能进,所以路面很好,想拉高速的,不失是个好地方。


名子不错吧!
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