楼主: 湛蓝
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柴油! !!!!! 柴油! !!!! 角斗士改装4JB1

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 楼主| 发表于 2011-9-10 23:15 | 只看该作者
原帖由 我兜有糖 于 2011-9-5 01:44 发表
  知道我这多冷么 呼伦贝尔 最冷的时候 0下  38-43度 说真的。 平时27  28零下


我这机器 没接加热赛 最低温度-15  得几马达 然后 白烟---青烟---几乎没烟 去年冬天试了

就是机温有点可怕 去年12月底节温器坏了 懒得出去买就没装 有一天无意看了下 早上热车5分 开了35公里 温度不到45 我说呢 暖风咋不热呢

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发表于 2011-9-11 14:21 | 只看该作者
我这每次启动有会排一会青烟 (蓝烟) 车热了就没烟了,正常么 湛蓝兄弟?

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 楼主| 发表于 2011-9-11 22:54 | 只看该作者
这事和山哥研究过 因素较多 泵 柴油 气缸磨损 气缸压力 废气 都可能 汽缸环的热胀冷缩也有一定的关系  但热车正常就别管了 一拆缸盖问题才多呢 柴油机这玩意 只要 好着车 不费油 不烧机油 有劲 你就啥都别管开就是了 胡凑合都能凑合几万公里
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发表于 2011-9-11 23:11 | 只看该作者
我的刚改好了 也不知道油耗多少  也不知道多大劲才算有劲 急速跑过110  4速 SJ 机器大修过的,刚过磨合 为什么过60感觉发动机有卡卡的声音 速度下来就没事了  怠速也没事  曲轴大小瓦 4配套 都是新换的。2档漂移转圈能拉起来 算有劲吗?

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 楼主| 发表于 2011-9-14 20:48 | 只看该作者
原帖由 58826561 于 2011-9-11 23:11 发表
我的刚改好了 也不知道油耗多少  也不知道多大劲才算有劲 急速跑过110  4速 SJ 机器大修过的,刚过磨合 为什么过60感觉发动机有卡卡的声音 速度下来就没事了  怠速也没事  曲轴大小瓦 4配套 都是新换的。2档漂移转圈 ...


2档漂移 不错了 够劲 跑六十卡卡的 先去校泵的那看一下点火时间 然后再看机器内部 刚大修应该没什么问题

[ 本帖最后由 湛蓝 于 2011-9-14 20:49 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-9-18 00:05 | 只看该作者
呵呵 又弄个柴油战旗 300块跑了750 太强了

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发表于 2011-9-18 08:50 | 只看该作者
我的两辆车都是参考你的帖子改的,上你的柴油战旗让大家欣赏欣赏?

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发表于 2011-9-18 14:23 | 只看该作者
原帖由 湛蓝 于 2011-9-18 00:05 发表
呵呵 又弄个柴油战旗 300块跑了750 太强了

兄弟呀我也是战旗改的4JB1零5年的车,油泵也是刚调过柱塞也刚换 300块表上就跑了400公里路百度地图查的距离应该是480公里路(基本在两个点来回跑),咋我就改的那么惨了

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 楼主| 发表于 2011-9-18 21:31 | 只看该作者
原帖由 dongqiaohe 于 2011-9-18 08:50 发表
我的两辆车都是参考你的帖子改的,上你的柴油战旗让大家欣赏欣赏?


没问题 这几天下雨 天晴了我照下 刚做完漆刚刚地

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 楼主| 发表于 2011-9-18 21:41 | 只看该作者
原帖由 1114流浪梦 于 2011-9-18 14:23 发表

兄弟呀我也是战旗改的4JB1零5年的车,油泵也是刚调过柱塞也刚换 300块表上就跑了400公里路百度地图查的距离应该是480公里路(基本在两个点来回跑),咋我就改的那么惨了


这个柴油车的油耗 实在是因素多 我开战旗出去的时候 基本没上80

油耗和供油量有关系 供油量小了不一定省油 供油量大了不一定费油
喷油嘴雾化不好的话 也费油
个人感觉 4JB1+4.55的桥 时速50-80间最省油 转速大致2800以内 要是能换根4.11桥的就美了 或者改切的一体箱 那相同转速的速度能快不少 相对也省油
不过柴油车核心就是油泵 建议找个4JB1柴油皮卡对比检查下
当时为了研究油泵 光请校泵师傅吃饭就花了5 6百
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我也有一辆。我也要改..
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这回可真成拖拉机了
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没啥过程的。就换六切速比而已。v车和卢迪桥应该都能换
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