回到拉萨，回到了布达拉！（全文完）

再一次看到我曾走过的路与经过的山，不知道几时还能再次回到它那怀抱　：（

佩服楼主ＩＮＧ　　期待中．．．．．．．．

不好意思，时间拖的太长了！

披星戴月地赶到章木，章木只有一条街，从山上到海关边境也只是在半山腰，估计想要到山脚应该是尼泊尔境内了，所以章木也是一座山城

绿化可比重庆好多了

从章木出境有几种方法，有因私护照的可以在拉萨和北京办理签证，一般在拉萨只需等一天就可以签到，还有就是没有护照的，可以在章木想办法办理一日游，可以到离边境最近的小镇尼泊尔的马乐彼斯镇（不知道发音对不对，当时听别人介绍时，总觉得这个地名象骂人一样），费用50元/人,另一种是到友谊桥(中尼边境的桥,国境线在桥中央),25元/人, 我照相旁边的石墩是318线的终点标志,318线是从上海到章木的国道

友谊桥

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2005-5-9 13:26 上传

偷拍尼泊尔政府军

不知是什么车车，象是吉姆尼改装

我们开车过了第一个关口，路过夏尔巴人的居住地（夏尔巴人是天生的登山健将，一般会中国话和尼泊尔语，人口总计几百人，应该是第一个登山珠峰的人），车子停在第二个关口前

友谊桥和对面的尼泊尔停车场

发现一个有意思的事，尼泊尔的副驾驶很不简单，人人都会吹口哨，声音都不相同，但是据我们观察，节奏都很相似，尼泊尔的卡车很大，倒车时全靠副驾在车后用口哨指挥，口哨声长且缓慢就到的快些，短促时就慢，跟倒车雷达似的

夏尔巴人的琳琅满目的进口商品，问了一下瑞士军刀的ZIPPO火机，感觉价格不比内地低，尼泊尔弯刀的做工也不行，没有兴趣购买

到章木的山路，终年都是雾蒙蒙的

只能在远方遥祝大家中秋快乐

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2005-5-9 13:42 上传

日喀则的扎寺轮布寺1

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2005-5-9 14:01 上传

地上的宝石

日喀则的扎寺轮布寺3

日喀则的扎寺轮布寺4

外国喇嘛

日喀则的扎寺轮布寺5

喇嘛煮饭的大锅

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2005-5-9 14:04 上传

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2005-5-9 14:06 上传

金顶

日喀则的扎寺轮布寺7

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2005-5-9 14:06 上传

喇嘛也爱美，瞧阳台上的花

日喀则的扎寺轮布寺全景

喇嘛好奇地看我的车车

从日喀则回拉萨途中小景

从日喀则回拉萨途中小景2

从日喀则回拉萨途中小景3

来到一个风景秀丽的地方，实在挪不动脚步了，干脆停下来做饭

大家把食品搬下来，一会就来了很多藏民，于是我们又拿出文具赠送给他们，他们拿了东西也不离开，就围坐在旁边，好奇地看着我们忙碌。。羡慕藏民有大把的时间，不论你在干什么，他们都可以从头陪你到尾;)

路边的鹅卵石，一直觉得藏文很漂亮

平原

平原2

撒野

遇见装备精良的爱好者，他擂那里，我就跟着冲那里，我的小切不错，没有输给他

自我欣赏

羊八井的地热温泉

过了羊八井就是青藏线，路好的一塌糊涂

布达拉宫很牛，要先排到号才能买票，我们回到拉萨已经是10月2号了，旅游旺季，我们六点就起来排号，结果我们第一个排都没有当天的了，后来花了200元在黑市买了当天的号码

终于近距离地跟布达拉宫接触了

偷拍达赖灵塔，看着上千公斤的黄金和无数的宝石，口水ing

嘿嘿，一人之下

祝福的油灯

站在天台上，突然就有了王者的感觉，俯瞰拉萨城好像全部都是我的子民，我的手抚摸着发亮的门环，闭上眼睛，突然感觉到和古人有信息的交流，是文成公主还是松赞干布。。。

乞盖有点发软

10月3日晨8：30与徕卡分手，我独自踏上了从318－317返回的道路，因为来的时候赶了不少夜路，所以原路返回也是想白天再看看，当然两次未能看到的鲁朗风景才是我的重点 水边的胡扬林，景点取名为“金色池塘”

金色池塘2

路在轮下

很有味道的小树林，推荐小车从青藏线到拉萨后，可以走318到鲁朗，沿途风景太多，有时间可以慢慢地看、慢慢地拍，我是因为赶路，很多风景都只能留在记忆中了！

海子山已经被大雪覆盖

景点：“中流砥柱”

尼羊风光

八一兵站

终于看到鲁朗林海

门票10元/人，经讲价不要票5元/人,

瑞士风光的小镇－鲁朗

看楼主的游记，感觉进藏车辆的车况很关键啊~~~哎~~换我在野外修车~~想想都怕怕~~惭愧啊！！

又掀起我进藏的热浪!心潮喷派啊!

六缸切就是为高原而生的，我的六缸在市内平均油耗16-17升，上了高原后平均10-11升，动力损失不大，在上山路上见车超车，真是爽得不得了

瑞士风光的小镇－鲁朗2

瑞士风光的小镇－鲁朗3

瑞士风光的小镇－鲁朗4

瑞士风光的小镇－鲁朗5

瑞士风光的小镇－鲁朗6

瑞士风光的小镇－鲁朗7

好奇的观众

鲁朗之后的路就不好走了，又遇见道路塌方，挖机要从左边山壁挖一个临时通道

我可怜的雾灯座子又断了一个

传说中有神仙居住的山

22222

回到然乌

回到然乌1

我拍、我拍、我拍、拍、拍

我看你想做啥子

烂路并不影响朝拜者前进的步伐

为了赶时间，我第一天从拉萨－通麦，第二天从通麦到昌都，后来遇到大雪，速度减慢，最后第五天从道孚直达重庆，累得够呛 传说中的九十九道弯

从帮达到昌都有很大的一片平原，是露营的好地方，风景也很美，可惜我只能匆匆而过

昌都出来很多地方都下了大雪

有几处工地的路不怎么好

遇到一辆小车，菱帅，速度很慢，我能感觉到他很痛苦地通过，可能车上全家人都提心掉胆，不断惊呼，对比偶的车上，开着暖气，LD边欣赏风景，边吃零食，偶放着轻音乐，一手方向盘，一手拿烟，轻点油门超过他，一会后视镜就没有他的影子了

雪很大，但是路面还没有结冰

一片白茫茫的雪，如果没有车撤，真不知道路在何方，一个车在雪山里转悠，许久看不到来车，心理直犯嘀咕“前面不要塌方了”

雪越下越深

终于看见有车了，可惜没人，不知什么时候滑出去的

转贴212的对比PP：212是几天前没下雪时走过这条路 212 写到 雀儿山南面险道 由于雀儿山海拨达5050m,在山顶部份已没有任何植被,所以岩石风化较严重,极易出现落石。由于LD是第一次翻这样高的山,加之南坡路徒并弯多路窄,确实被吓了身冷汗,在整个下山途中一直大气都没敢出，到了山脚直问我回来还走这条路吗?如要走她打死也不再翻此山了,准备从拉萨坐飞机回渝了。不过让我吃惊的是上5000m她居然没任何高原反应,看来受惊吓也是治高原反应的良药哦!

终于到丫口了，下山将是更艰巨的路程，结冰的路面是上山容易下山难

我和争气的小切

下山途中不断见到滑出路面的车，我一路挂上3档，尽量不用刹车

客车滑进水沟，爬不出来，我们在山上给他打气，否则堵起都走不了，最后还是堵了大约4个小时

堵车时，无聊的LD玩起了雪

雪中的新路海

嘿嘿，我是司机

享受一份安静

新路海

新路海1

其实沿途到处是风景

其实沿途到处是风景1

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回到拉萨，回到了布达拉！

2005-5-14 11:59 上传

其实沿途到处是风景4

其实沿途到处是风景5

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2005-5-14 12:03 上传

其实沿途到处是风景7