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LX V8 D4D 涡轮柴油76 试驾体验 上图

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发表于 2016-3-7 20:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
把标题改了个低调的名字,说说驾乘体验。

Lx是70中的顶配,但实际配置当然是很寒酸,乘坐当然是很蛋疼,07年3月份单涡轮D4D用在70上面,9月份开始200开始用双涡轮的D4D,澳洲不知道,在新西兰丰田官方保养将07年后的70系列和200单独划为一类,机油什么的保养公里数都是一样的。

开的话换上285的胎,跑公路就像坦克高速行进,可惜转弯的时候必须要夹着蛋和尾巴~

野兽级别的发动机,一发动在旁边听起来就像是飞机在怠速,在里面开三个小时保证你头痛~不过那澎湃的声浪。。。值!

和100比起来76更有厚重扎实的味道~~~私以为07年以前的特别是99年左右的100驾驶体验并不好,轻飘飘的,可能我开的都是柴油的关系吧,感觉100的马力很饥渴,一点都不稳重,一起步就要飞。。。要豪华不豪华,要越野不像越野。在澳新,手动柴油105是比较好的越野和工作选择,刚出产头几年的Lexus 470是非常好的长途旅行和穿越选择,非常舒适,且比100更厚重扎实。

开70感觉要像卡车一样开,因为他根本刹不住。。。还是老老实实多少速度距离前车多少米为好。

这个车除了放牛羊,应该去环球长途旅行。



[ 本帖最后由 kiwig 于 2016-3-14 18:03 编辑 ]

IMG_4209.JPG

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发表于 2016-3-8 10:39 | 只看该作者
1,2010前,一般没有中控锁
2,2012年以后才有130升油箱
3,上图看看是自动还是手动的
4,265或者245的 如果不越野 矮一点安全系数高
5,不建议改装,如果想舒服建议换普拉多
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发表于 2016-3-8 10:40 | 只看该作者
1,2010前,一般没有中控锁
2,2012年以后才有130升油箱
3,上图看看是自动还是手动的
4,265或者245的 如果不越野 矮一点安全系数高
5,不建议改装,如果想舒服建议换普拉多
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发表于 2016-3-8 11:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-3-8 17:27 | 只看该作者

回复 5楼 开飞越野 的帖子

感谢您的解答,已上图
The destination is Tibet

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发表于 2016-3-9 09:38 | 只看该作者
基本上是买错车了,LC和Prado更合适
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发表于 2016-3-9 10:10 | 只看该作者

你是专门来放毒的吧

我们在天朝,想都别想了,D4D毒死许多人了,

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发表于 2016-3-9 10:56 | 只看该作者
很赞的神车,祝楼主大吉,好好爱护陪你闯天涯都没差了。
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发表于 2016-3-10 08:39 | 只看该作者
看过了 是手动离合 用四驱是 把尖头拨到lock位置就行了。
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发表于 2016-3-10 08:42 | 只看该作者
你在刺果果的绣优越感吗,能顾及天朝人民的感受吗

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发表于 2016-3-11 23:23 | 只看该作者
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发表于 2016-3-12 19:29 | 只看该作者
还能再棒一点吗?
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发表于 2016-3-12 19:41 | 只看该作者
这家伙要是回国了千万别放过他,我颁布红色通缉令。

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 楼主| 发表于 2016-3-12 20:07 | 只看该作者
右舵车能回国吗?很难吧?

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 楼主| 发表于 2016-3-12 20:12 | 只看该作者

回复 14楼 guyu0407 的帖子

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发表于 2016-3-15 09:37 | 只看该作者
请把机舱拍一下、。
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