楼主: 寂寂无闻
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新世代全顺MCA版长中七发烧级设计及改装-长轴中顶7座开始组装(18.12.13更新)。

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木头

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发表于 2018-1-17 10:06 | 只看该作者

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发表于 2018-1-17 10:20 | 只看该作者
楼主一步一步在向目标迈进!加油!

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发表于 2018-1-17 10:57 | 只看该作者
此贴快要二周年了,如此执着,着实钦佩

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发表于 2018-1-18 00:06 | 只看该作者
寂寂无闻也是苏州人吗?一口气看完119页,激动万分,真想早点见到真容

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发表于 2018-1-18 15:50 | 只看该作者

现在我明白了。反正回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,于是我就把这句话复制下来,顶贴也是美德
四川大队706

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云南鲁甸救灾勋章

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发表于 2018-1-18 17:44 来自手机 | 只看该作者
楼主你都快倒腾两年了,有啥实质性的产品出来没?
笑竹子

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发表于 2018-1-18 18:23 | 只看该作者
楼主还缺二个,一是空调的高效安装应用,二是水箱的加热。动作有点慢,这样也不出效益呀!!!!

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 楼主| 发表于 2018-1-20 22:20 | 只看该作者
全部真实尺寸的三维设计 所见即所得 所以不用担心我是纸上谈兵

这是灶台配套的刀具和作料拉篮

这是半成品


半成品

从虚拟装配到现实!

云杉

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发表于 2018-1-20 22:41 | 只看该作者
二年后来看此页… 不是吧二年一审的时间都到了还没出成果来…这也太慢工出细活了吧

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发表于 2018-1-20 23:33 | 只看该作者
寂寂无闻 发表于 2018-1-20 22:20
全部真实尺寸的三维设计 所见即所得 所以不用担心我是纸上谈兵

越来越牛!很喜欢楼主的工艺
Man

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发表于 2018-1-20 23:59 | 只看该作者
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半个世纪老人

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发表于 2018-1-21 13:01 | 只看该作者
寂寂无闻 发表于 2018-1-20 22:20
全部真实尺寸的三维设计 所见即所得 所以不用担心我是纸上谈兵

为楼主的执着与坚守点赞,也为楼主一丝不苟的严谨的工作作风点赞。2年对于一个开发项目来说真的不算长。我跟着看了楼主的更新将近一年,感觉工作量挺大的。
牧马翁

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发表于 2018-1-22 16:01 | 只看该作者
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发表于 2018-1-22 22:08 | 只看该作者
实地勘察过了,毫不犹豫的交给楼主全权打理我的依维柯欧胜,可惜没有和楼主合影留念!妥妥的技术控,一个产品的定性都经过N次的反复验证,精益求精。希望我的车不要改太久哦!
笑竹子

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发表于 2018-1-23 10:30 | 只看该作者
jiangfangguo 发表于 2018-1-22 22:08
实地勘察过了,毫不犹豫的交给楼主全权打理我的依维柯欧胜,可惜没有和楼主合影留念!妥妥的技术控,一个产 ...

公告,原来就有吗?

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准天使

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发表于 2018-1-23 13:11 | 只看该作者
小改,并非大改,我的是2.3的顶,商务用途

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发表于 2018-1-24 12:39 | 只看该作者
盼您开贴!
沉默的羔羊

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发表于 2018-1-24 12:49 | 只看该作者
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重型机车

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发表于 2018-1-24 13:26 | 只看该作者
牛牛牛牛牛牛牛牛牛牛牛牛牛,加我13523640407,我的车让你改装

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发表于 2018-1-24 20:42 | 只看该作者
沙漠一滴雨 发表于 2018-1-24 12:49
楼主车拿到了吗,说说车使用如何。我在等短中出来,内高1.8米

短途市内通勤,长途开了一次苏州,来回1190公里,高速动力十足,100-110时速是最舒服的130以上加速就困难起来了,而且操控会变差,还有就是风噪胎噪各种噪音还是有点大(当然不能和轿车比)。由于后驱和货车底盘的原因吧,过减速带会跳的厉害。今天试了下朋友的福特新全顺,个人认为舒适度和操控性会好一些。朋友最好试试车,看看自己的需求点吧。
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