魂牵梦绕的X5终于到手了

黎知府 · 发表于 2010-10-26 11:04

X5出来之后，我上网的唯一目的就是看看X5的各种消息，或者在X5群里面潜水，充满羡慕的听车主们交流心得。一边渴望能拥有一辆自己的X5，一边也知道这或许只是一种奢望。因为家中已经有了一辆车，而且目前家庭的积蓄并不宽裕。

国庆节前老婆大人终于同意我买进X5了（确切地应该说是老婆大人的同意是看着我对X5魂牵梦绕后的怜悯以及对老公喜好的担当，天字第一号的好老婆！）。和当地4S店反复磋商，谈好价格。虽然有的店是有现车的，但是鉴于车主们对早一批车小毛病的批判，我决定即使多等几天也要买新车。

好事多磨，期待了十来天，10月17日4S店通知我车到了，可惜在外地不能及时赶回去。直到昨天，也就是21日才正式提车。见到车心情还是比较激动的。不过比较郁闷的是车上出厂日期是6月份的，也就是说，虽然不是4S店的库存车，其实还相当于奇瑞公司的库存车。昨天还看到网上有朋友提到了9月份的车，羡慕啊。不过期待了这么久，只要没啥毛病，就这样了。反正注定是小白鼠了，又何必回避呢？

激动得提车，居然忘了带相机。而手机也因为突然打了几个电话没电关机了。所以提车时一个照片也没有拍。直到今天去贴膜的时候才拍了几张。

[ 本帖最后由黎知府于 2010-10-26 11:06 编辑 ]

黎知府 · 发表于 2010-10-26 11:07

驾驶感受：和单位的别克GL8类似，视线好，动力强。唯一就是感觉X5更敦实。跑起来很有高档车的感觉，真不比我试驾过朋友的霸道差。

不过说实话，细节上确实有提升的空间：接缝的确比较宽，前后门之间的缝隙居然能放下一个小手指；车内把手居然还有毛刺。回头闲了拿相机好好拍拍。

可能由于一直开手动挡车的原因吧，上手还是比较快的，这辆车的离合比我原来试驾的车要轻的多。现在起步和一挡换二档还有些不顺，掌握不准点儿。其余的档位跑起来非常舒服。不过目前在市内还没有上到过5档。不过已经可以预见到高速上一定很爽。

按照我的选择我会选灰色的车，可惜老婆非要选黑色的。现在已经看到黑色的车有多么的招灰了。不过，看在老婆支持我买车的份儿上，就不和她计较了。

这个车最大的好处和坏处都是比较少见。从昨天到今天已经至少遇到四五个人问我这个车多少钱了；不过想买座套和地垫发现也是一件不容易的事。还好郑州我不是第一个车主，座套已经有版了；地垫则只能通过网上订购了。

黎知府 · 发表于 2010-10-26 11:07

本来计划买车之后第一件事就是换DVD导航一体机和真皮座椅的。

真皮座椅的种种不好处被朋友批驳了一番，决定不去享受冬天凉夏天烫的待遇了；换DVD导航的目的不是为了导航，而是为了倒车影像，因为总担心这么大的车，视觉上有盲点儿。不过看说明书的时候突然发现，原来倒车雷达可以显示距离。这个小细节已经足可以满足我的要求了。所以，导航也不换了，暂时留着原装的音响玩吧。个人感觉音响效果还是不错的。

不过，底盘装甲和镀膜应该是有必要去做做的。

黎知府 · 发表于 2010-10-26 11:08

昨天下午返回南阳上班,一路高速。驾驶X5的感觉真是很爽。难怪别人说X5是长途利器，视野好，底盘稳，坐姿舒服，车内非常安静，仅有一定程度的风躁，这种感觉简直和我的旗云差别太大（不过旗云除了噪音和舒适性外，依然是个好车。昨天上午带着老婆去练车，在市内左冲右突，车身合一。可惜就是跑高速的时候，噪音太大，让人无法忍受）。

因为我开着跑过长途的车也比较少，只能和别克商务相比。个人感觉不差上下，或者X5的感觉更敦实一些。

由于在磨合期，不敢跑太快，但是也无法像说明书上说的跑80以下，我只能保持发动机转速在2000-3000之间，速度不超过120。其实基本上，120时速也就是5档2600转左右。

过弯的时候六七十也没有明显的侧倾感觉，应该是底盘比较厚重的原因吧。

由于天气还有点儿燥热，加上车上有新车的味道，高速的时候我全程打开了空调，车上坐了六个人（后座挤了4个美女）。上高速前里程表读数115公里加满油，下高速里程表读数387公里再次加满油，共加油29.81升，百公里平均油耗10.96升。这个计算方法应该还是比较标准的。磨合期+空调+满载，这个油耗还能接受，希望以后能降一些。

总而言之的感觉，这个车买的真不错，不愧是长途利器。相信长途遇到不太好的路况的时候，我这种感慨会更加清晰吧。