OME升高退休！ICON 前悬挂及关刀已安装及使用心得！26楼最新LC200越野图片不断更新中

SuperLC · 发表于 2010-10-28 01:29

自从换上copper-ST + 5厘米升高（OME703弹簧，N208S减震）后2厘米升高（OME722弹簧，N209减震）后心里就没有痛快过，就后悔当初没有听秋版的话（秋版原话：如果不是经常越野，如果主要长途公路，还是原车好。
但买LC不越野确实浪费，唉，纠结。）一上高速就想哭，唯一欣慰的就是高大的外形回头率明显升高，及强大的越野能力！
详细请看原帖：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1250711&highlight=%2BsuperLC
一直都希望找到自己的改装可以不破坏原车性能，还可以在其他方面（外形及越野）能让自己满意的改装式
有时自己想都感觉不可能，OME 一个世界知名的品牌（我在澳洲留学时只要看到改装越野车就能看到那四根黄柱子，当时对越野真是没有任何兴趣的我也知道澳洲有个牛逼的ARB），但是,当我要自己安装时，看到ome粗糙的外表让我多少有些失望，还在心里不断的安慰自己，国际大品牌没有问题，实用就行！

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-11-5 01:01 编辑 ]

SuperLC · 发表于 2010-10-28 01:52

安装完成升高前后对比
升高前

升高后

对于外形可以说是无法形容的满意
前后高低正合适
但是等一上高速总感觉有点不对劲
.车子老是感觉不稳，跑160坚持住那时相当的有勇气，开始一直在找轮胎及四轮定位的问题！
在大连我换过多个地方做过6次四轮定位，4次动平衡，（雷克萨斯4S，丰田4S，米其林。。。）
详细还是请看原帖http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1250711&highlight=%2BsuperLC#zoom
在市内时感觉就是有点硬，有回弹的感觉！！但是老是安慰自己，要越野一定要硬！！但是，回弹的感觉就不对了！！
就是个郁闷！！！
没办法我又订了5套 20寸日版200的钢圈及轮胎。
跑高速，还是感觉后面老是在跳！但是速度敢开到180了！
这是才想到，应该是避震的问题！
再加上，参加了一次JEEP组织的越野比赛，看到几个改装ome升高的小切费土包是避震一飞就到底，可以说是下下到底！结果两台小切4.0变成八字脚，小房变形。。。，一台牧马人改装的fox升高，牧马人飞的最高落地最稳！给我看的那是一个激动呀！！！帅后来一查，LC200 没有FOX 的悬挂系统！但是在专业级 icon是和FOX 在一个档次上！！icon 有LC200的套件
找到老朋友一问他正好有一批货，在路上LC200,FJ,坦途，牧马人，大切都进了！真是为我准备的ICON的悬挂，关刀及TC的上支臂，准备货到了给我打电话，岂不知我还自己送上门了！！
祈祷能解决我的心病！
一但又不行怎么办，后来一想，无所谓了，不行后面换回原车，前面上icon的绞牙避震至少可以解决前低，厚高的问题，后面上原车至少不跳了，前面调整到和原车匹配的高度！这样高度安装20寸大脚也漂亮！干脆认了！！反正都挨这么多拳了，也不差这一脚！
这是大家一致认为我的脑子不正常！！！

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-10-28 03:39 编辑 ]

SuperLC · 发表于 2010-10-28 02:22

货到当天。。。心里真是忐忑不安！但是还是等不及了！！快快按上！！是死是活！再说。。。
看到东西可以说是精致了，和ome形成明显反差！效果怎么样还不知道呢！。。。。期待。。。
下面Total Chao 的上支臂+icon的绞牙避震
Total Chao 的上支臂有更大强度，不易变形！在LC200落地时给予更好的支撑！可以让LC200上35寸的巨型轮胎
icon的绞牙避震，这个不用多说了吧！高度可调 0-2.5寸我感觉不止2.5寸调到中间位置，绝对抬头后面是OME 升高！

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-10-28 02:47 编辑 ]

SuperLC · 发表于 2010-10-28 02:43

下面的是ICON的关刀icon的关刀加强了整体后悬挂的坚固性，
可变鱼眼可以在后轮悬挂拉伸时改变后轮与地面的角度，让后轮与地面有更大的接触面积！更大几率的脱困！

SuperLC · 发表于 2010-10-28 03:11

使用感受。。。。。。由于没有时间去越野，没有上高速，只能讲一讲市内感受了！ICON的绞牙避震可以说是无敌之选！！！！

现在调整高度为前93cm！弹簧与避震配合让我感觉很说服，有中开好车的感觉！感觉比原车舒适！！！20-30公里左右下10cm左右的抬价基本没有感觉！过停车场减速带是前面有种开A8的感觉

！完全没有硬和回弹的感觉，只是扑的声音！
如果升高到97cm左右，驾驶感觉硬朗一点！也很舒服，比原车避震感觉好！过坑绝对，不会像ome有种开破车的感觉！
现在可以说对ICON的绞牙避震非常满意，我感觉我非常挑剔！就是一个高兴

对于上支臂和关刀！暂时没有发言权！

等这几天有时间，去玩一下试试！到时再给大家发发照片更新更新！！！
秋版，给射个精吧！3：00了！！以前也是工作4-5个小时，给我个高亮！！
像我这种改车给自己改出病的不多呀！

好羡慕你们的新疆西藏之旅！现在我是万事具备就差时间！！好像和你们聚一聚呀！！！抱树带4根3米6吨的还是新的！绞盘买车一年用过两次！滑轮，铁锹。。。好多东东还是新的。。。。

SuperLC · 发表于 2010-10-28 03:15

发一下国外改装Total Chao 的上支臂+icon的绞牙避震+ICON的关刀的精彩图片吧

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-10-28 03:25 编辑 ]

秋天 · 发表于 2010-10-28 10:45

原帖由 SuperLC 于 2010-10-28 03:11 发表
秋版，给射个精吧！3：00了！！以前也是工作4-5个小时，给我个高亮！！

必须的！

我一直在关注这套东西，苦于没有现货比较。

现在好了，身边的人都上了，马上推广普及。

下次去科尔沁或者塞罕坝拉出来遛遛？

什么价格？

[ 本帖最后由秋天于 2010-10-28 10:49 编辑 ]

啊瑁 · 发表于 2010-10-28 13:35

等到上使用感受！

小张哥哥 · 发表于 2010-10-28 16:33

期待使用效果，佩服兄弟能折腾。。。

OIIIIIIO · 发表于 2010-10-29 00:45

运良用它改坦途

ms比KING更靠谱

因为改了上支臂

价格？？？

我的地盘我做主 · 发表于 2010-10-29 09:15

这个要顶！请兄弟讲讲使用效果和价格，方便其他兄弟也上

SuperLC · 发表于 2010-10-30 23:51

原帖由秋天于 2010-10-28 10:45 发表

必须的！

我一直在关注这套东西，苦于没有现货比较。

现在好了，身边的人都上了，马上推广普及。

下次去科尔沁或者塞罕坝拉出来遛遛？

什么价格？

又出差了刚回来！！前减震可以说是非常满意，现在走非铺装路面，就感觉后面老再跳，备胎后坐拆下来，后更加明显！我和朋友说了，在ICON厂家订制了后减震，可能要多花上200美金吧！！全款已经打过去了！说是30天能发出！我看过坦途的后减，双筒很漂亮，我一个人压（200多斤）压不倒底！压倒一般回弹也感觉很扎实！！现在就怕买不到好东东！既然遇到满意的多花钱也愿意！到时给大家详细作业！！

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-10-31 01:47 编辑 ]

SuperLC · 发表于 2010-10-30 23:56

原帖由 我的地盘我做主 于 2010-10-29 09:15 发表
这个要顶！请兄弟讲讲使用效果和价格，方便其他兄弟也上

效果是没说的！等后减震到了我一起详细作业！ICON订制后减+OME 弹簧！这样应该就不跳了！！！希望我这个第一个有病的人！！能把病情缓解！！！

越野瘦猴 · 发表于 2010-10-31 09:17

有意跟着楼主兄弟升级。期盼，更详细的使用报告。非常感谢。

嘎子张小兵 · 发表于 2010-11-2 13:37

静静的看,认真的学习!!

alexmei · 发表于 2010-11-2 18:43

OME的前避震我也有点小纠结，在我的100上原用焊狗 53mm 的减震，当半夜里回家路过一小学前的减速桩（speed hump)，约30cm 高和半米宽，由于是无人路段，路又宽，光线好，常不减速了，就直接跳过去了，一般就车头沉一下就完成过滤。可是实在受不了一个前避震老漏油，年前就换了OME sports 的，这下要再跳那减速桩，就要一大， 2小的上下运动才过滤掉。
当然在高速公路上的区别就很难讲了，尤其还有和扭力杆，避震弹簧，轮胎的种类，气压....... 很多因素有牵连。

SuperLC · 发表于 2010-11-3 02:05

原帖由 alexmei 于 2010-11-2 18:43 发表
OME的前避震我也有点小纠结，在我的100上原用焊狗 53mm 的减震，当半夜里回家路过一小学前的减速桩（speed hump)，约30cm 高和半米宽，由于是无人路段，路又宽，光线好，常不减速了，就直接跳过去了，一般就 ...

我现在对ome不知为什么一点好感都没有！等换上后减震就知道在高速上后面跳动和OME有没有关系了！减震器和弹簧的配合真实太重要了！稳定性不好有可能要了我们的命呀！

越野瘦猴 · 发表于 2010-11-3 15:48

哈哈，我也跟着发骚，祈求解决翘屁股现象，奢望操控性能提升。明天可以装车啦。

钟情德芙 · 发表于 2010-11-3 16:21

围观一下，学习了，呵呵！！

越野瘦猴 · 发表于 2010-11-3 20:05

呀呀呀，楼主兄弟是6缸的么？。8缸的要重许多啊，哑哑哑，不知道装车效果如何了。郁闷了。

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