求助 LC76 方向跑偏

彩耀前程 · 发表于 2016-10-28 22:57

跑起来方向一直向右偏比较厉害
去做过4轮定位也纠正不过来
去修理厂把前左右轮胎、减震、弹簧、下拉臂都对调了问题依旧
请问有无办法车也没有极限越野史

敬业爱岗君 · 发表于 2016-10-29 02:36

彩耀前程发表于 2016-10-28 22:57
跑起来方向一直向右偏比较厉害
去做过4轮定位也纠正不过来
去修理厂把前左右轮胎、减震、弹簧、下拉臂 ...

不要紧张，76车主十有六七都有这个问题。先问下您用的什么轮胎？不光是定位，跟轮胎轮毂也有关系的。

彩耀前程 · 发表于 2016-10-29 10:28

敬业爱岗君发表于 2016-10-29 02:36
不要紧张，76车主十有六七都有这个问题。先问下您用的什么轮胎？不光是定位，跟轮胎轮毂也有关系的。 ...

上图

七步 · 发表于 2016-10-29 13:55

是JAOS？好像开飞越野也是用的这款

细沙 · 发表于 2016-10-29 23:27

本帖最后由细沙于 2016-10-29 23:33 编辑

拉杆球头转减羊角轴承间隙

再打个酱油 76跑120 转速多少

银色闪电 · 发表于 2016-10-29 23:47

好像日本升高后的7系都换前可调止推杆目前国内换的车不多不知道是不是和这有关

lqh_design · 发表于 2016-10-30 13:47

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

敬业爱岗君 · 发表于 2016-10-30 15:14

彩耀前程发表于 2016-10-29 10:28
上图

用的固铂的胎哇？据说可能是固铂的胎纹，固铂的胎纹都是朝一个方向斜。仅供参考。

昂翼天使 · 发表于 2016-10-30 15:54

有可能是固铂轮胎问题

彩耀前程 · 发表于 2016-10-31 11:13

昂翼天使发表于 2016-10-30 15:54
有可能是固铂轮胎问题

轮胎是固铂 ST MAXX 看了看花纹是对称的啊车也没升高原车减震

彩耀前程 · 发表于 2016-10-31 11:16

银色闪电发表于 2016-10-29 23:47
好像日本升高后的7系都换前可调止推杆目前国内换的车不多不知道是不是和这有关 ...

没升高原车减震器

彩耀前程 · 发表于 2016-10-31 11:17

细沙发表于 2016-10-29 23:27
拉杆球头转减羊角轴承间隙

再打个酱油 76跑120 转速多少

没注意过跑100好像2400

开飞越野 · 发表于 2016-10-31 15:30

楼主好跑一万公里后轮胎再互换一下如果还跑偏检查一下胶套

dq1977 · 发表于 2016-11-26 20:11

北山独狼 · 发表于 2017-2-8 23:16

北京老车手 · 发表于 2017-2-9 09:46

本帖最后由北京老车手于 2017-2-9 09:52 编辑

本人中毒76，还没有入手，但是已经开过很多车和很多公里了，对各种汽车的结构也有一些了解。楼主的问题，本人有些愚见，不知是否恰当。
看了前边楼主的描述和DX们的各种回复，是否忽略了一个最简单的问题。路面坡度和载荷分配。

1：车的定位、悬挂附件都检查过，而且左右也互换过，还跑偏，而且向右边跑偏。说明本车的方向非常灵敏，定位正常没有问题，可能是路面的问题。大家都知道无论沥青路面还是水泥路面，为了排水，都会向两侧放坡，一般2~5%，而且我国是右侧行驶，因此一般情况下往右跑偏是正常的。

2：跑偏的测试方法一般都要求在干燥、水平的路面上进行。坡路上是不可以的。

3：建议楼主按照一下方法试试。
找一个车少的长路或者断头路，先看看左右两边的坡度是否一样，有些路修的是单面放坡。最好找个体重和司机基本一样的人坐在副驾位置。

如果是双面放坡的路，把车开到左面也就是逆行的那边，看看手否往左跑偏，如果往左跑，那么恭喜您，车子没有任何问题。
如果是单面的坡，就在这条路上多跑几个来回，看车是不是忘下坡的方向跑偏，如果是，那么恭喜您，车子没有任何问题。

如果不是，再仔细找找轮毂、轮胎、悬挂、胶套等零件的毛病。我相信这样的跑偏一般都是路面的坡度造成的，不会是轮胎的花纹造成的。
有些车的前束和主销后倾是按照一般的子午线结构轮胎设计的，换上钢线胎后显得设计值小了，前轮转向回位力量变小，也会导致感觉上的跑偏，也就是老司机经常说的“方向贼”，老的切诺基和后来的BJ2021就有方向贼的毛病。

以上愚见，欢迎讨论。

文字民工 · 发表于 2017-2-13 09:34

本帖最后由文字民工于 2017-2-13 09:42 编辑

向右跑偏的主要问题在于：前销左右倾角及后倾角，后倾角7系作为硬轴车，问题不大，在这里，单从7系来说，主要的问题就是左右倾角。简单地说，就是两个前轮垂直于地面的角度……独立悬挂的车车是可调的，但7系是硬桥，设计之初就规定好了的，不可调。左舵车设计师会让他们的外倾角右侧大于左侧，这样在右侧稍底的路面上，车就会直行，而左舵车则相反。……向右跑偏是7系通病（稍微），因为这个车不是为中国道路量身定作的，排除胎压、胶套、拉杆等各种前提条件，只要不是太严重，可以视为不见…………我正研究怎样将硬桥车外倾角进行调整，以便纠偏，但考虑到伤筋动骨的可能性，尚在犹豫中………………

插班生 · 发表于 2017-2-14 07:40

四轮定位别按照原厂数据调了以不跑偏为准

北山独狼 · 发表于 2017-2-22 21:19

吉林0519 · 发表于 2017-2-23 23:11

求助 LC76 方向跑偏

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