楼主: 瓦特刘
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福特F350改装

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 楼主| 发表于 2011-3-1 22:32 | 只看该作者
大家过年好给大家拜个晚年 由于出去腐败没有及时上贴 很是对不住各位关注的哥们们  明天图片献上

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发表于 2011-3-2 00:34 | 只看该作者
这车改出来绝对好
就看你改的怎么样了
霸道 深e-169

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发表于 2011-3-2 12:09 | 只看该作者
关注。。。。。。。。。。。。期待
小 磊

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发表于 2011-3-2 13:25 | 只看该作者
留印!!!!强帖!!!!
虎头小子

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发表于 2011-3-3 19:55 | 只看该作者
顶顶帖子 期待中

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发表于 2011-3-4 10:54 | 只看该作者
等着看大片,过瘾
小鹏

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发表于 2011-3-4 13:03 | 只看该作者
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超级马力

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发表于 2011-3-4 21:48 | 只看该作者
帮顶,在翡翠岛见过楼主

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 楼主| 发表于 2011-3-9 15:55 | 只看该作者
终于有时间了 上图片

IMG_7518.JPG

IMG_7520.JPG

IMG_7521.JPG

IMG_7522.JPG

IMG_7523.JPG
哈密虎子BG0CXO

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发表于 2011-3-9 16:01 | 只看该作者
太暴力了 这车nice!
不再他么的手贱 快活死了

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发表于 2011-3-9 17:12 | 只看该作者
顶100下 强!!!

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 楼主| 发表于 2011-3-9 19:46 | 只看该作者
原帖由 越野大别山 于 2011-3-9 17:12 发表
顶100下 强!!!  
和你大汽车比起来差远了

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 楼主| 发表于 2011-3-9 19:50 | 只看该作者
谢谢大家关注此车  兄弟最近很是纠结 没主意了不知是改四门皮卡还是房车  想听听大家的意见  希望大家畅所欲言 不胜感激
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发表于 2011-3-9 20:13 | 只看该作者


    期待刘兄大作
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发表于 2011-3-10 11:28 | 只看该作者
原帖由 瓦特刘 于 2011-3-9 19:50 发表
谢谢大家关注此车  兄弟最近很是纠结 没主意了不知是改四门皮卡还是房车  想听听大家的意见  希望大家畅所欲言 不胜感激

  惊叹大作  开创改装先河

提几个小小的建议  希望不要笑话我的才疏学浅

1 大架子和驾驶室用美货 发动机和变速箱可以考虑 用康明斯6BT180马力  转子泵的 噪音小 提速快 省油 耐用【我讨厌汽油机 很不担是非----】 有和6BT匹配的变速箱和分动箱一体箱
2 建议您驾驶室不要改动 大架子不需要加固  直接改四驱房车 虽然小点 几个伙计玩足够  此款机械拖半挂房车 费劲啊 马力大 扭矩不行
3   你的前桥弓子板的改装 我感觉别扭 和你的后桥气囊减震不匹配  没考虑用011款后货车弓子片 2片等长加宽  加长弓子板 双筒长行程减震吗? 车架2吊耳 可以改装  那样减震 舒适性很好
4你的后桥的3点式悬挂 是不是需要止推杆????
即使这样不动 没考虑上拉杆做正三角式的 上拉臂  前段用球头式的锁止  止推杆就 可以省略啦  扭力大的话 哪3点式的悬挂 对车辆稳定性  不妥
5 气囊减震 行程确实有限 限于普通路面


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发表于 2011-3-10 11:58 | 只看该作者
原帖由 开越野车的爷们 于 2011-3-10 11:28 发表

  惊叹大作  开创改装先河

提几个小小的建议  希望不要笑话我的才疏学浅

1 大架子和驾驶室用美货 发动机和变速箱可以考虑 用康明斯6BT180马力  转子泵的 噪音小 提速快 省油 耐用【我讨厌汽油机 很不担是 ...

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 楼主| 发表于 2011-3-10 14:27 | 只看该作者
感谢老哥建议啊有时间一定去登门拜访
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发表于 2011-3-13 08:13 | 只看该作者
2 建议您驾驶室不要改动 大架子不需要加固  直接改四驱房车 虽然小点 几个伙计玩足够  此款机械拖半挂房车 费劲啊 马力大 扭矩不行
戈壁
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发表于 2011-3-13 21:53 | 只看该作者
个人建议:
1.保留皮卡风格,上房车地方有限,做出成品别扭。车身高稳定性能下降。保持原貌以后出门管制部门也相对好通融。
2.前弓板,后面气囊是否会造成前后软硬搭配不协调。气囊左右晃动有很大的量,前弓板后气囊我不看好。

    个人愚见请多批评指教。
开野马车

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发表于 2011-3-14 00:45 | 只看该作者
大哥敢上高速吗
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