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求助 VJ改依维柯2.8T

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沙漠野鬼

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发表于 2017-1-11 19:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求助依维柯发动机改到VJ怎么改 求教程
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 楼主| 发表于 2017-1-12 14:03 | 只看该作者

新人 帖请多包含

怎么论坛比前几年冷清了 各位大神有改好的没有 效果怎样 动力如何 我想改 2500机器油老虎

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发表于 2017-1-12 16:49 | 只看该作者
本帖最后由 biluoxue 于 2017-1-12 16:58 编辑

方案有两种
1是用依维柯的变速箱直接对接20分动箱,这个最简单,只是记得要用5档速比为0.82的超速档变速箱,桥速比改成六缸切3.55才能发挥出发动机动力。
2是改一体,搞个一样的依维柯变速箱,再搞个四驱版的变速箱后体,想办法连接合适的分动箱,或者直接对接2045的分动箱,同样速比调整成3.55,全套用依维柯的那动力系统无比坚固,基本怎么造都不会坏的。这样需要重新定位变速箱分动箱,桥管可能需要对调或者更换中置桥,传动轴都要重新做,工程量多很多。

其他再处理干涉件就行了。

速比还有2700的3.89,速比调整看需要,不调整保持4.11那扭矩不是一般,低速四驱一般用不到,因为带超速档依维柯变速箱1档速比是5点几,扭矩输出是VJ的两倍,高于低速四驱2档,低于低速四驱1档。
理论就这样。
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发表于 2017-1-12 16:56 | 只看该作者
改车改啥机器,其实不是重要的
重要的是改传动系统的匹配

依维柯的2.8T的机器,一般汽油机的箱子分动箱是承受不住的
飞狐姐夫

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发表于 2017-1-12 16:57 | 只看该作者
红烧排骨 发表于 2017-1-12 14:03
怎么论坛比前几年冷清了 各位大神有改好的没有 效果怎样 动力如何 我想改 2500机器油老虎  ...

20改依维柯机器,起码12年前就有了

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发表于 2017-1-12 17:05 | 只看该作者

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本帖最后由 biluoxue 于 2017-1-12 17:39 编辑
飞狐 发表于 2017-1-12 16:56
改车改啥机器,其实不是重要的
重要的是改传动系统的匹配

变速箱肯定不能继续用,还要转接盘等复杂难高,承受扭矩也不行。

分动箱纯齿轮结构没啥问题,等分动箱都受不了半轴早断差速器早爆了,用依维柯变速箱1档的时候问题比较大,因为变速箱1档就有相当于普通20低速四驱的扭力输出,好处是不用分动箱低速档就能有低速四驱的扭力输出能力,整车可以最大输出2倍普通20的最大扭矩,如果是4.11左右的速比,1档根本用不到,3档起步吧,如果是3.55的速比,整车扭力输出比汽油机高不了多少。
沙漠野鬼

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 楼主| 发表于 2017-1-13 17:35 | 只看该作者

感谢飞狐感谢大哥

感谢飞狐 也非常感谢这位大哥  依维柯12年前就有改的 但在E组我搜出一例 不是很详细 据说发动机太大 也太高 机舱盖子盖不住
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 楼主| 发表于 2017-1-13 17:40 | 只看该作者
biluoxue 发表于 2017-1-12 17:05
变速箱肯定不能继续用,还要转接盘等复杂难高,承受扭矩也不行。

分动箱纯齿轮结构没啥问题,等分动箱都 ...

也就是说 用依维柯2045分动箱 用依维柯2.8T的变速箱 改到VJ上 VJ原车变速箱我不强度豁车 半轴与原VJ分动箱能承受吧用原车215 80 16 轮胎

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发表于 2017-1-13 19:40 | 只看该作者
怎么论坛比前几年冷清了 各位大神有改好的没有 效果怎样 动力如何 我想改 2500机器油老虎

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发表于 2017-1-14 22:52 | 只看该作者
本帖最后由 biluoxue 于 2017-1-14 23:08 编辑
红烧排骨 发表于 2017-1-13 17:40
也就是说 用依维柯2045分动箱 用依维柯2.8T的变速箱 改到VJ上 VJ原车变速箱我不强度豁车 半轴与原VJ分动 ...

用vj变速箱还需要连接发动机麻烦,离合器承受扭矩不够会打滑,一体箱改动比较多不推荐,VJ分动箱噪音也不大,建议还是用依维柯变速箱保留分体箱,记得要5档速比是0.82带超速的变速箱才好用,如果是普通5档是1的变速箱,差速器速比就需要调整了,要不最多也就跑上110,2.8T,76KW依维柯机器应该按极限160以上,87千瓦的极限200设计。

半轴分动箱没问题,已经有人改过了。

改2045一体太麻烦太耗工时,除非银子多,耗得起,保留分体基本就是吊装发动机变速箱,连接分动箱也容易,相对简单得很。

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 楼主| 发表于 2017-1-15 07:58 | 只看该作者
biluoxue 发表于 2017-1-14 22:52
用vj变速箱还需要连接发动机麻烦,离合器承受扭矩不够会打滑,一体箱改动比较多不推荐,VJ分动箱噪音也不 ...

我貌似明白一点点 感谢非常感谢 也就是说用依维柯2.8T原有的变速箱不动 链接VJ分动箱就行 问题在依维柯发动机机舱难度系数较高太大 据说安装好之后发动机机舱盖不住 VJ速比4:1 应该极速在120以上
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 楼主| 发表于 2017-1-15 08:08 | 只看该作者
红烧排骨 发表于 2017-1-15 07:58
我貌似明白一点点 感谢非常感谢 也就是说用依维柯2.8T原有的变速箱不动 链接VJ分动箱就行 问题在依维柯发 ...

还有一些细节问题 发动机油底壳需要改吗 是不是前桥与油底壳接触 有改好的图片活着图纸、实在难度大就改4JB1TC国二皮卡机
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