试驾之后无悔的选择，终提途锐3.0T

FX6800 · 发表于 2017-1-12 01:14

毕业之后一直开老爸的老帕萨特，1.8T的，开了十多万公里了，身边的小伙伴都换了新车，于是换车的念头就一直围绕在脑海中，一有时间就在各大汽车论坛里面晃悠，跟朋友们聊天的时候，都说让我换一个越野，要不然还不如不换。想想也是，我这人又爱玩，很早就想着跟朋友们去跑川藏线，所以就决定入手一辆SUV.. 其实我的要求跟简单：1、排量要大，动力必须要好，要不然去哪也不好使；2、公路和越野性能都要做的非常好；3、日系的说啥也不考虑！说说我的选车历程：宝马X5：首先去的就是宝马4S店，试驾的X5，宝马路感回馈还不错，不过感觉这属于城市豪华SUV，太过于偏重公路性能，四驱系统跟越野装备都不是它的强项，要是去跑川藏线一点也不适合。大切诺基：JEEP的越野性能好那是人们公认的，大切跑越野那是杠杠的，试驾的时候过了一个泥坑，将悬挂抬高之后慢悠悠的就过去了，但是内饰的质感太差了，塑料感比较强，不够精致。而且在跑城市道路这一块我感觉不是特别好. 奔驰ML350：只有顶配车型中才有全套的越野装备，价格真心有点贵~力不从心啊。大众途锐：外形、内饰都深得我心，试驾的时候，大众的4motion恒时四驱技术带来的越野性能真是让我佩服的不得了，最大爬坡能力居然能达到45度，试驾的地方没有45度高坡，只有一个目测30度的高坡，很轻松的过去了。空气悬挂更是没得说，就算是在烂路上行驶的时候舒适性依旧不错，而且车身也不会因为路面不平而到处晃动和弹跳。在公路上开的时候，表现的也是很沉稳，转向很精准，价格也在我的预算之内。回家之后又在坛子里面各种潜伏，看了好多专业人士的试驾视频，最终确定了大众途锐。 ………………………………………我是提车的分界线……………………………………… 等了一个月，车子终于来了，赶紧给大家上图！！！是不是有俯瞰众生的感觉？大大的R代表着它R-Line的身份.. 再来一张，做工真的很细致。镀铬线条真的很优美。大鹏展翅，我的拍照技术是不是很强？虽然满地落叶，但是一点也没有凄凉的感觉。侧面再来一张~轮毂真的好炫！！！看到底盘高度了么？底下放一瓶矿泉水完全没问题。必须给轮毂一个特写，20寸绝对不是盖的！以后就指着它带着我游川藏线了~这是公路胎，不知道走山路的时候需不需要换轮胎，试驾的时候感觉抓地力挺强的，但是毕竟就试驾了那么一会儿的功夫，去川藏要行驶好长时间，大神们给指点一二，如果需要换的话，换哪一种更好一些？排气管也是运动感十足的。不管是哪个角度都觉得途锐超漂亮，嘿嘿。很敦实的感觉，在我看来敦实就代表了安全。镀铬线条从头贯穿到尾~ 空间要是跟同级车相比是有点小，不过我用着是够了。毕竟是一个人，放不了多少东西。看看大鹏展翅的样子。内饰绝对是低调奢华有内涵，不愧是进口的，做工十分精致，接缝很紧密，基本上都是真皮包裹，质感很好。前排的座椅很舒服，而且噪音也不是特别大。最重要的是大天窗很吸引人，躺在里面看着外面。前后座椅坐着都还行，前排比后排好点，我没坐过，朋友说的，后排稍微有点硬。不过我坐着舒服就好~ 因为之前开的都是轿车，没有开过SUV，才上手的时候觉得方向盘比较重，慢慢的就感觉出这种厚重感很安全了。很年轻，相比起老款的桃木内饰，这终于是辆年轻人开的车了。悬挂调节还有锁止车身高度还没有用习惯，两边的按钮老是记不住~ 最后上一把认证钥匙，我的拍照技术还不错吧？第一次发帖，文笔不咋样，筒子们不要介意哈，还有问下版主大大，如何认证车主，我这样能不能申精？（转载自爱卡汽车）

风云之战神 · 发表于 2018-1-1 09:57

试驾之后无悔的选择，终提途锐3.0T

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