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聋子没治好,哑了!传动轴护套更换 --终于换好了

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发表于 2017-1-18 00:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
修理四驱挂不上的问题时,发现向后主传动轴的中间球笼护套已经断裂,被建议更换。4S只提供传动轴组件1千8,不能接受。网上按猫友指示买来可代替的球笼护套(20元,据说还硅胶的),修理店更换。问题来了,跑到80公里开始,嗡嗡轰轰的声音,100后已混杂其他噪声不再明显。初判共振。跑回店里,上架,新换护套已甩烂,中心吊架的橡胶也已甩烂。修理工拆解后再安装时没有注意角度复原, 导致失去动平衡所致。找中心吊架,象护套一样没有单卖。各位猫友,哪里能找到可替代的中心吊架?(大约120~150元),否则只能传动轴整组件更换,可是一千七米呢。--------------------------------------------------------------------------------------终于换好了。过桥轴承好几款车通用(五十铃皮卡,长城风骏等),球笼护套也是普通的大众车的(桑塔纳)内球笼护套。关键是调整了两段轴的相对角度,保持两端十字节底盘上“00”字样对正。之后跑了一圈到140速度,声音正常。希望这是恢复了!                     我网购的的一个过桥轴承也收货了,看上去质量不错,比修理店找来的好,不想退了留作备用吧。                     另一个网购的(蓝色所谓硅胶还说是大众原厂20元一个)护套这第二次我没敢再用,相比修理店提供的大众护套薄弱很多。                     感谢各位车友帮助!让我们一起研究方向失联的大问题吧!(转载自汽车之家)
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